488GTB继任者 法拉利F8 Tributo亚洲首秀

新浪车讯 2019年4月14日晚，法拉利F8 Tributo在上海实现亚洲首秀。作为488 GTB的继任车型，F8 Tributo在2019年日内瓦车展上实现首发，具备了更好的极限操控性与更为舒适的驾乘体验。

活动现场林志颖与法拉利F8 Tributo合影

相比于法拉利488 GTB，法拉利F8 Tributo的车身设计中还是融入了诸多最新家族式设计语言和很多全新设计元素。前脸隆起的线条看起来极具力量感，下方大尺寸的散热孔与两侧狭长的灯组造型营造出浓厚的战斗氛围。

车身侧面具有多个空气动力学单元，可以进一步减少车身阻力，提升车辆在行驶过程中的性能。

尾部红色的圆形红色灯组造型深邃凌厉，辨识度极高，双边共双出的圆形尾喉向中间移动，视觉上给人以更强的性能感与运动感。

内饰设计风格与外观相呼应，极强的运动感与性能感可迅速激起驾驶欲望。经典的黑红配色设计时尚大气，它将一些主要的功能按键设置在了方向盘两侧，以便驾驶人员操控，按键式的换挡设计操控起来非常的方便。值得一提的是，这款新车还配备了全新一代的HMI人机交互系统。

包括有别于其他法拉利车型的圆形空调出风口、全新样式的方向盘结构以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。

展出的这台F8 Tributo在车内有着大量的碳纤维装饰，按键布局还是经典的法拉利设计，熟悉的感觉。

动力方面，法拉利F8 Tributo搭载了来自488 Pista的3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米。其配备的S-Duct空气动力系统，可以为新车带来了15%的下压力提升。