新浪汽车讯 日前，比亚迪全新紧凑型SUV宋正式上市了，有些童鞋的关注点可能不在于车本身，而是在于“宋”。
比亚迪为什么以中国朝代的名字命名车型呢？其实，比亚迪已经注册了12个朝代命名的商标，分别是：夏、商、周、秦、汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，比亚迪可谓是开创了车型命名的新方式。那今天我们就来看看已经有消息的比亚迪“朝代”车型吧。
紧凑型SUV|比亚迪宋
新车将提供1.5T发动机、2.0T发动机和双模混动系统三种动力系统可选，根据配置不同将推出9款车型，售价区间为9.69-14.69万元。
动力方面是比亚迪宋的最大卖点，其是比亚迪542战略中的重点车型，其双模版车型将搭载领先行业的全时电四驱技术，具备“三擎动力、高效节能、快速响应”的优势。整车由四轮电动机和1.5T/2.0T汽油机组合而成，变速箱匹配6MT或6速自动变速器。其中1.5T发动机的最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米；2.0T发动机的最大功率为151千瓦，最大扭矩320牛米。
紧凑型SUV|比亚迪唐
比亚迪唐在外观造型上依然能看到S7的影子，但是新车在车头方面则采用了大刀阔斧般的设计，大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯，明显比S7更加运动了很多。
配置方面，唐配备了12.1英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸高清电容触摸屏、行车记录仪、车辆稳定控制系统、双安全气囊、侧气囊、电子驻车系统、全景影像系统等。此外，部分车型还配备了三组座椅记忆、第二排多媒体控制系统、PM2.5绿净系统以及遥控驾驶等。
动力方面，比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，即由一台2.0T涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个引擎同时作用，能够输出371kW的最大功率和820Nm的峰值扭矩。传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。而4.9秒的百公里加速时间，使得其在众多顶级SUV中脱颖而出。另外，百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达80公里，日常代步完全可以实现0油耗。
紧凑三厢|比亚迪秦
秦量产版基本延续了概念车的设计，仅是取消了原先中网格栅品牌标识与前灯组处的蓝色元素，并且前杠两侧增加镀铬装饰，此外前灯内还加入LED日间行车灯的设计。
比亚迪秦是一款搭载双擎双模技术的混动动力车型，可在纯电动和混动两种模式下自由切换。它的动力系统由一台1.5T发动机和一台电动机所组成，与其搭配的是一台DCT双离合变速器。
小型SUV|比亚迪元
比亚迪元的前脸与宋区别较大，一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标，前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体，不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子，下唇配有明显的银色扰流板，视觉效果出色。
比亚迪元的定位是小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm，与福特翼搏、雪铁龙C3-XR等水平相当。拍摄样车的蓝白配色效果出众，采用黑、银、蓝三色的多辐式轮毂也非常扎眼，博得了不少人的眼球。
据悉，比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。在纯电动模式下，最大续航里程同样可以达到70km。
个性MVP|比亚迪商
比亚迪商是一款多动力的MPV车型，共有纯电动、插电式混动和汽油版三种车型。前脸造型比较简洁，没有使用过于复杂的线条，商用家用均非常适宜。
插电式混动版搭载1.5自然进气发动机+电动机。汽油版搭载的是比亚迪自产的反置式1.5排量汽油机匹配5前速手动变速器，或将搭载2.0动力+6前速干式双离合变速器将会出击家用市场。纯电动版将核心控制系统全部集成在一起（“5和1”系统），这台整合后的电控组件，最大输出功率80kW，电动机、控制器以及充电机共用一套散热器系统并为电池组件单独引出散热管道。
