这些新车是真实惠,还是老狼请吃鸡?

最近新车不断,或许是因为清淡的大市需要靠低价来刺激,所以厂家给出不少低于预期的定价,让人颇为心动。嗝嗝今天提到的这几款便是其中的大热,听坊间的谈论,好像厂家贴钱就图大家一乐似的。果真是这样,还是老狼请吃鸡的陷阱?就听嗝嗝挨个儿来掰一掰。

大众GTI平民钢炮的锋芒已然褪色

指导价格:23.99万元

诚意指数:★★★

全新高尔夫GTI
高尔夫GTI 23.99万元询价

话说,像嗝嗝这种曾经的大众高尔夫车主,多少对GTI还是有一份执念的。强劲,不贵,热血青年消费得起;同时,低调,原厂,比起路上的一堆日系改装又显得有格调。一汽大众算是有诚意,这第七代GTI刚刚上市,配置升了,动力强了,但价格却是略有下调,引来叫好声一片也是意料之中。

但是作为一枚锐气已消的中年土炮,相比于4年前国产第六代GTI的发表,或者是8年前第五代GTI的试驾,此刻的嗝嗝已经没有了那份心悸的感觉,更没了那股今晚卖肾明天也要换车的冲动。难道是因为7代GTI不够好?非也,无论是220匹的新款发动机、DCC动态底盘调节还是XDS电子后差速锁,不仅又一次的刷新了GTI的性能纪录,而且新车的空间比起旧款来更加宽大,完美兼顾了日常使用和疯一把的双重需要。

2016款高尔夫GTI
高尔夫GTI 23.99万元询价

但是问题出在:现在已然不是5年前,这不是一个小钢炮匮乏的时代,别说福特、雷诺等都有类似的竞品,就连豪华品牌的2.0L涡轮增压钢炮车型都是一堆一堆的,GTI的锋芒早已不是那么突出。更关键的在于,GTI的平民钢炮形象开始褪色。诚然相对于旧款,7代GTI的售价有小幅下调,但和车市的整体走势相比还是缺一点诚意。嗝嗝要求不高,在同样动力配置基础上,把天窗、电动真皮座椅、自动空调甚至是DCC和XDS给取消掉,推出一款20万元以下的乞丐版GTI,纯净简单的中控台,小花格子布椅,所有的魅力只通过最原始的速度而体现,这才回归到GTI平民跑车的本质。除了人傻钱多,大众,你该对中国市场有更深一层的了解了。

丰田卡罗拉、雷凌双擎混动科技从未如此接近

指导价格:13.98万-17.58万元

诚意指数:★★★★★

2015上海车展:丰田卡罗拉双擎
卡罗拉 10.78-17.58万元询价

最近已经有几位朋友向嗝嗝表示,换车就打算换丰田的双擎双雄——混动版卡罗拉或雷凌。混合动力车值不值这个问题,从没有如此明确的答案:值!

从车辆制造成本的角度考虑,在排量、配置基本相同的情况下,混合动力版的卡罗拉和雷凌,比起普通版本来可是多了一整套混合动力装置。从使用者的角度考虑,相比普通版本的6.1L/百公里油耗,混合动力的卡罗拉和雷凌油耗仅为4.2L/百公里,如果在城市的拥堵路况下,这一优势将更加明显。在油耗显著下降的同时,混合动力车的动力水平也提高了,毕竟发动机排量不变,而混合动力车却多了一台电动机助力。重点来了:双擎车成本高了,优点多了,但价格相比普通款式却几乎没有变!而为了打消人们对于其质量稳定性的担心,双擎车的质保期还延长到了5年14万公里(电池8年20万公里)。

2015上海车展:丰田雷凌双擎
雷凌 10.78-15.98万元询价

嗝嗝专门去了丰田位于江苏常熟的混合动力系统工厂进行了参观,得知如今国产双擎车装备的混动系统就是普锐斯那套的国产升级版本,体积更紧凑,功能更强大,至于丰田的产品质量相信大家也不会担心。所以,明眼人都看得出来买丰田双擎这货稳赚不赔!

当然,丰田低价卖混动车绝不是为人民服务,只不过混动系统的全面国产减低了成本,只要双擎车型能够一炮打响,那么接下来便进入了规模效应的良性循环,丰田不愁没钱赚。

奇瑞路虎发现神行最大的卖点竟然并非标配?

指导价格:36.8万-51.8万元

诚意指数:★★☆

国产发现神行上市
发现神行 36.8万-51.8万元询价

当国产版的路虎发现神行在发布会的大屏幕上打出36.8万元起的售价时,全场哗然,显然大家都被这3字头的定价震撼了。这也能理解,想想路虎在国内可是怎样的品牌啊,比起奔驰宝马来都要高人一等呢!虽说这品牌早已易手印度人了,但论品牌价值,这几年在国内还真是一路走高。再看看同样是今年上市的国产极光都要卖到44.8万元起,这不仅看起来大一圈,而且还标榜7座的发现神行,卖36.8万怎能不让人心动?

但嗝嗝还是忍不住要说几句煞风景的话。第一,作为在国际上实际跟BBA相比没有任何品牌优势的路虎,发现神行在北美的起价折合人民币不过23万元起,跟奔驰GLK、奥迪Q5等同级车几乎一样一样,而跟国产GLK或是Q5的定价相比,你会发现发现神行36.8万元的价格没有任何惊喜。但你肯定会说,至少跟卖44万元起的国产极光相比,发现神行还是划算的吧!这又引出了个第二——网上搜索一下你就会发现,原来在经销商的甩卖之下,国产极光早已下探到30万元以下了,最新的信息显示,2015款极光2.0T 5门风尚版现在在北京最低只卖29万元,或许这才是它真实价值的体现。

国产发现神行上市
发现神行 36.8万-51.8万元询价

第三便是这7座了,虽说7座概念是发现神行最大的产品亮点,也是它打算切入主流豪华SUV市场的杀手锏,但你造么?这第三排座椅竟在全系车型中都不是标配,而厂家在所有的宣传中都对选装的费用含糊其辞。嗝嗝上网查了一下,在北美如果加装这第三排座椅需要约人民币11000元,你脚得在国内得多少钱?反正算下来起价离40万也不远了吧?你现在还觉得它便宜么?(来源:驭望)

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