11月20日，2015广州车展就将拉开媒体日的序幕。本届广州车展以“新科技、新生活”为主题，将紧贴行业发展潮流新趋。自去年成功举办一届后，广州国际电动汽车展览会今年也如期而至，与以往不同的是，本届电动汽车展览会将延长展览时间，由原来的3天增加至10天（20日-29日），展会面积也随之扩大，达两万平方米。
此次电动汽车展览会在展馆B区举行，而且是免费向公众开放。一起来看看参加此次盛会的中国品牌将带来哪些新能源车型。
1比亚迪 元
2014年，比亚迪获得全国新能源汽车销量冠军，今年，比亚迪针对国内对SUV车型的追捧，陆续推出唐、宋、元三款车型。
即将于广州车展上市的元，主打时尚、潮流和年轻化，其车身尺寸为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm，比唐和宋小，定位为紧凑型SUV，预计补贴后售价15万元。
元的动力系统由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机搭配，纯电最大续航里程可达70公里，百公里加速4.9秒。新车与唐、宋一样，将采用比亚迪全时四驱系统。
2吉利 帝豪电动车
吉利新帝豪电动车长宽高分别为4631/1789/1470mm，轴距为2650mm。其“回”字型格栅带来更好的辨识度，前格栅内部采用蓝色涂装，翼子板和油箱盖上多了EV字样，表明其电动车身份。新车内饰以浅灰色为主要基调，配以大量银色装饰条。
新车配置后倒车雷达、倒车视频影像、日间行车灯、遮阳板化妆镜、GPS导航系统、蓝牙车载电话、防紫外线隔日玻璃、后排杯架、后座中央扶手和后排座椅比例放倒等。
动力方面，搭载一台最大功率为95kW的永磁同步电动机，峰值扭矩为240Nm，续航里程达到253公里，最高时速150公里。
3众泰 E200
与其他微型电动汽车一样，众泰E200也是走迷你、可爱路线。新车全系标配四轮碟刹、日间行车灯、导航、倒车影像、电动可调节座椅功能、一键式启动、电子手刹、旋钮式换挡，以及触摸式互动多媒体等。
动力系统采用永磁同步电机和三元锂电池，电动机最大功率24Ps，最大扭矩82Nm，续航里程约120km，最高时速为80km/h，预计补贴后售价7万元。
4众泰 芝麻E30
三门两座设计的芝麻E30，主要针对年轻消费者，是众泰针对互联网新能源汽车自主研发的一款A00级微型纯电动汽车。其车身尺寸为2798/1563/1572mm，轴距为1765mm，比Smart略小。
新车配备LED日间行车灯、一体式运动座椅、高度可调大灯和10英寸高清触控屏等。
其锂电池容量为17.6kWh，电动机最大功率18kw，最大扭矩83Nm，最高车速达80km/小时，续航可达到150km。
5上汽荣威 e950
据悉，上汽将在广州车展上发布两款新车，一款是名为Vision-R的全新概念车，另一款就是荣威950的插电混动版e950。
荣威e950基于现款荣威950打造，亮点是搭载了一套由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。此前，荣威950推出过氢燃料电池版本，此次插电混动版将进一步展示上汽的技术储备。
6北汽新能源 EU260
EU260的车身尺寸长宽高分别为4582/1794/1515mm，轴距为2650mm，整体造型硬朗紧凑，多处带有蓝色装饰，体现其新能源特征。
新车配备胎压监测装置、转弯制动控制系统、牵引力控制系统、前后倒车雷达和泊车辅助影像等安全配置，以及空气净化系统和智能远程控制系统等实用配置。
该车采用多连杆独立后悬挂，提高了操控的稳定性，抑制弯道侧倾的能力也得到了加强。
EU260采用纯电动驱动，续航里程在综合路况下表现超过260公里，等速行驶时可达到350公里以上，其采用的三元电池容量为41.4kwh，常温下半小时可充入80%的电量。EU260的最大功率为100kW，最大扭矩为260Nm，最高车速为140km/h，0-90km/h的加速用时9秒以下。
7北汽新能源 EU200
北汽新能源将在广州车展推出首款针对出租车市场打造的纯电动车型——EU200。该车为北汽绅宝D50电动版，长宽高分别为4582/1794/1515mm，轴距为2650mm，最大续航里程达200公里，新车预计补贴后售价15万元。
由于SK三元电池的产能有限，因此EU200并未搭载EV200和ES210所使用的韩国SK三元电池，不过，面对产能不足和EU200主攻的出租车市场，磷酸铁锂或许也是不错的选择。
另据了解，为配合出租市场，EU200将推出换电车型。北汽新能源目前已与中国石化北京公司达成合作，将在北京地区先开设两个换电站，以供首批EU200换电出租车使用，单车换电时间为3分钟。
8广汽传祺 GS4 EV
广汽首款纯电动SUV-GS4 EV即将在广州车展正式亮相，作为一款纯电动车型，该车最大续航里程达240公里。这一数字已经超越纯电动SUV之诺1E的续航里程。
传祺GS4 EV的原型车是GS4，设计理念被保留至GS4 EV之中。该车整体与GS4差别不大，仅在细节部分更加注重体现其新能源车的身份。其中网镀铬装饰、LOGO均有蓝色饰条点缀，更显科技感。值得一提的是，GS4 EV的轮圈造型颇为抢眼，五辐式的造型颇有几分战斧的味道，并且同样有蓝色点缀。
从侧面看，GS4 EV与普通车型差距并无太大差异，只是在车身侧面更多的蓝色喷漆图案凸显其新能源身份。此外，GS4 EV尾窗侧面采用的是类似悬浮式车顶设计，车顶与侧窗同为黑色。该设计能够给本就“国际范”的GS4 EV更加增添时尚元素，这也符合目前车型设计的潮流。
9海马 普力马EV
从2013年开始，老款海马普力马EV先后在海口、杭州和银川作为出租车示范运营，由于老款普力马EV有着造价高、充电时间长、续航里程不高（100公里左右）等缺点，作为出租车型运营效果并不好，因此一直没有面向普通消费者推广。
随着电池技术的不断提高，如今的纯电动车型续航里程大都在200公里左右，此次普力马EV选择在广州车展上市，应该是做好了准备。（来源：好车）
