年度最后一场盛会广州车展昨日正式开幕，再掀车市新的高潮。在众多参展车型中，有的车型定位过高，曲高和寡，注定是不会走量的阳春白雪。有的天资欠缺，纯粹是混个脸熟，只能打打酱油，也不足为虑。只有极少数车型是真正的实力选手，有着销量上万的潜力，必将成为未来车市主力。
1。新款凌派
定位：主力紧凑级车
出品人：广汽本田
凌派是广本旗下当家花旦，也是广本最重要的战略车之一。本次登陆车展的全新凌派属于中期改款车型，相比老款车型，新凌派在外观、配置方面做了优化提升。
新款凌派在整体造型方面和老款车保持一致，但是外观细节方面有了明显改良，前脸为人诟病的镀铬装饰明显减少，气质更为洗练沉稳。中网采用了整体黑色的大嘴设计，充满凌厉的攻击性，前保险杠和雾灯的造型也有微调，整体气场明显年轻。总体而言，新款凌派外形更时尚，更漂亮，也更加吸引眼球。
新款凌派最大的改进在于传动系统，在增加CVT变速箱之后，凌派的操控性大幅提升，也弥补了凌派最大一块短板，使得产品力提升一个层级。
2015年前10月，凌派累计销量87865台，平均月销8786台，新款凌派上市之后，将会显著提升销量，月销上万问题不大。
2。新款名图
定位：入门级中级车
出品人：北京现代
名图的身份本来是一个替补，可惜索八和索九都不怎么争气，然后这个替补就慢慢上位，目前名图的销量已超过索八和索九的总和，是现代销量最高的准高端车。前10月，名图累计销量125265台，月均销量超过1.2万台。
本次参展的新款名图属于中期改款，在外形和配置上有所提升。外形方面，新款名图改动较大，车身采用流线型设计，特别改装了鹰眼式大灯组和环绕式LED日间行车灯，比起现款名图年轻许多，尤其是鹰眼大灯犀利深邃，充满攻击性，一改此前名图的中庸面孔，是一次非常成功的小改款。
配置方面，新款名图可选装氙气大灯、LED后组合尾灯、镀铬外门把手、车窗镀铬亮条、全景天窗、透射式前大灯等配置，而且油耗比老款降低0.1L，也算是小有进步。名图销量一直不错，本身就在万台以上，改款之后，产品力提升，月销上万基本板上钉钉
3。东风雪铁龙C4世嘉
定位：主力紧凑级车
出品人：东风雪铁龙
这是一个非常奇怪的命名，既不是C4，也不是世嘉，而是将两款车的名字加在一起。C4世嘉被定义为“一款全新的核心战略车型”，看看这个定位，就知道东雪对它的期望还很大。
C4世嘉长宽高分别为4588mm/1800mm/1496mm，轴距为2610mm，这个数据和现款世嘉差距不大，属于一款典型的紧凑型车。
C4世嘉外观采用典型的双人字雪铁龙品牌logo格栅设计，格栅与大灯相连接，带有浓郁的雪铁龙家族色彩，同时也显得非常有豪华感。
动力方面，C4世嘉提供了1.2T、1.6T和1.6L 三款发动机，传动匹配5速手动变速器以及6速手自一体变速器，其中1.2T发动机预料成为C4世嘉攻击力极强的武器。不到11万的起售价也算很有诚意，预计C4世嘉有较大可能成为雪铁龙一款走量的战略车型，未来销量上万值得期待。
4。长安铃木维特拉
定位：精品小型SUV
出品人：长安铃木
长安铃木维特拉属于一款典型的小型SUV，但是并不小众，实际上，长期以来，铃木维特拉一直是我国进口数量最多的车型之一，有着深厚的群众基础和一个庞大的粉丝群， 在北京、上海、深圳的街头经常可以看到维特拉的身影。这次国产化后，维特拉价格大幅度降低，必然带来销量上涨。
长安铃木维特拉三围分别为4175mm、1775mm和1610mm，轴距为2500mm。搭载1.6L自然吸气与1.4T涡轮增压发动机。从动力系统配比方面来看，这款小型SUV的动力还是非常强悍，1.4L BOOSTER JET涡轮增压发动机，最大功率为103kW/5500rpm，最大扭矩为220Nm/1700-4000rpm， 0-100km/h加速时间仅为8.4秒，再加上发动机智能启停系统的运用，维特拉的综合工况油耗为5.6L/100km。
这款小车造型拉风，口碑良好，定价也不算高，如果营销跟得上，也有销量上万的潜力。（转载：文书车云）
