车贵，相对来讲安全性会高一些，但是我们并不能以车的价格来分辨一款车是否安全。美国高速公路协会（IIHS）的于日前评选出了新一期的全球最安全的10款SUV，其中多款车型在中国都有售，甚至10来万就能买到一辆。
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本次整理集合涵盖了各个级别SUV车型，排名以25%小面积偏置碰撞成绩为准，碰撞项目包括：正面小面积偏置碰撞、正面重叠碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头枕和座椅安全性能。
1、菲亚特 500X
大家都知道，菲亚特500X与昂科拉为竞争对手。但是大家不知道的是，它俩是同一个平台打造的。昂科拉的安全性能大家是有目共睹的，而基于同平台打造的菲亚特500X自然也不是吃素的。
2、别克 昂科拉
在此次的碰撞成绩中，昂科拉的五项评选都是优。不过在车身强度这块略输给索亚特500X，毕竟索亚特的老家是jeep嘛，我们还是可以理解的。
3、现代 全新途胜
现代全新途胜作为一款紧凑型的SUV，在此次碰撞测试中，成绩是相当不错的，主动被动安全这块和老款比简直是天壤之别，车身硬度也非常的够。但是动力这块的话，如果要求不是很高，大家还是买6挡手自一体车型吧。
4、斯巴鲁 森林人
斯巴鲁大概是美国人最喜爱的车之一，经常关注我们的朋友应该知道，只要是美国的测试，这货的成绩都不差，美国人对它的喜爱简直到了可怕的程度。当然，它也是有缺点的，比如说这货在国内的售价几乎没有任何优惠不说，某些城市还不好保养，当然不好保养这个可能也是所有进口车的痛。
5、马自达 CX-5
这款车的出现可能除了你吃惊外，小编也有点吃惊。毕竟长安的工艺口碑并没有那么好，但是奇迹的是，这款车在IIHS各种碰撞测试中都有不错的成绩，除了车身强度这块略有失分外。
6、日产 楼兰
年年碰撞测试都是倒数，今年却逆袭了。和索亚特500X一样让不少参与评测的人惊掉了下巴。总算在安全这块开始像其他的日系车靠拢了，在此次的碰撞测试中，各项成绩都为优。
7、起亚 索兰托
曾经的交通事故死亡率调查中，我们可以经常看到起亚的车影。索兰托的出现可以说是拯救了起亚，甚至在欧洲被评为零死亡率车型，看来为了改进工艺，起亚也是拼了。但是小编还是要说，人性化的设施能不能全面一点，居然没有车窗一键升降，我们会不会爱的。
8、讴歌 RDX
RDX在北美的销量一直都是排名靠前，品牌主打之一就是安全性能。只是在国内了解的人比较少而已。在此次的评测中，也是毫无意外的获得了全优，被动安全方面更是得了一个高分。
9、沃尔沃 XC90
这个大家伙不用小编多说了吧。实力就在这儿，连续几年蝉联以及良好的市场口碑，不说在安全性能这块做到了极致，最起码也是行业顶尖了。
10、讴歌 MDX
毕竟是讴歌的旗舰车型，能差到哪里去？除了在此次的碰撞测试中有良好的成绩，讴歌MDX的主动刹车系统非常灵敏，只要你稍微离前车近一点，它就会自动刹车加蜂鸣提醒，非常有安全感有木有！(来源：谈车工坊)
