每天都有很多小伙伴在后台让葱哥推荐SUV。但葱哥本着负责任的态度都会问他们，你真的需要一台SUV 么？讲真，如果大多数时间在城市里游走，偶尔去自驾游一下，买SUV真的是一种极大的浪费。
为什么说买SUV是浪费呢？
首先，国内SUV的价格就严重虚高，就比如奥迪A4和Q5，在美国起售价分别是3万6和4万美金，仅相差10%，但是到了中国（而且是国产后），Q5比A4贵了将近10万，价格相差近30%。
第二，SUV的重心高，代价就是操控差，空气动力学也更差（更多的风噪和油耗）。这还不包括轮胎所产生的噪音会更大。
第三，自重大，加速性能有损失，而且会更费油。
这种场面你真需要？
以上这三点是SUV无法避免的劣势，但这一切都只是为了通过性买单。当然，坐姿好、空间好这些优势葱哥当然不会忘记。所以，葱哥就常给一些小伙伴们推荐MPV。
不考虑外形，MPV是超级实用的车型。
只要路况不太差，MPV比SUV实用很多。更低矮的底盘高度，更高的车顶高度，可以让用户体会到大空间带来的舒适性，而且装载空间也更大、更灵活，第二排放倒更是比较无敌。可以说，除了离地间隙，所有SUV的优势这里都有了，还解决了SUV在售价、操控和动力的短板。
听起来不错，但真要下手买的时候发现产品又不太够选。国内在售量比较大的MPV，比如GL8大多是以商用为主的，新奥德赛也为了适应更商务化一改上一代流线型的车身。现实点儿说，年轻小家庭买这样的车还是比较挑战的。
也曾经给很多小伙伴推荐过途安、马自达5这样的紧凑型MPV，得到的反馈让葱哥也是哑口无言：“外形太难看，就像开一台面包车。”额，这个葱哥觉得，现在的小MPV已经设计的很努力了，但是为了第三排的头部空间，造型就得是方方正正的，这个也是没有办法的事儿。
RV车型或许将成为新潮流。
那有没有什么能满足这些小伙伴需求的车型呢？葱哥想到了市场上即将掀起潮流的RV车型。RV就是休旅车，属于国内新兴的细分车型。他在尽量流畅的外形下主打实用和多功能。代表车型有宝马的2系旅行车，上海大众的朗行，以及之前在广州车展上市的雪佛兰乐风RV。
国内RV车型的特点是：
第一，相对于轿车而言，车体更高，乘坐的感觉、视野会更宽敞，后备箱可以放进更大件的物件。
第二，相对MPV而言，休旅车的造型更加动感，更像私人座驾，解决了大家难以接受的外观问题。离地间隙相对SUV低一些，让城市通过性、车内头部空间和上下车的便利性得到了比较好的均衡。
第三，对于操控性而言，合理的尺寸、低重心的先天基因比MPV和SUV都要更好一些。
葱哥经常在后台和小伙伴们聊天，整体觉得中国市场的用户在选车的时候，要求还是比较多的。简单说就是又要这、又要那，还得价格便宜。只要不是需要7人出行，休旅车相比SUV和MPV或许是一种不错的新选择。
一些休旅车型简单推荐：
雪佛兰乐风RV
售价7.49-9.99万
全系标配的ESC是亮点（也就是ESP，各家叫法不同，其实包含多项功能，在微信中回复“ESP”涨姿势）；整车采用高强度车身安全结构；1.5L自吸发动机。后备箱容积比较可观，再配合可放倒的后排座椅，实用性很强，对于年轻的家庭来说，这款全系不到10万的休旅车，真的是一个挺实用的选择。
上海大众朗行
售价：11.29-16.39万
朗行是朗逸的兄弟车型，也就是朗逸更像休旅车的两厢版本。外观内饰都是大众的传统风格。1.4T和1.6自然吸气两套动力系统，也是老组合了，经济性不错。后备箱容量在同级别中应该属一属二了，座椅可以成比例放倒，只不过从装载高度上略微差了一点点。
宝马2系多功能旅行车
售价：28.99万-32.99万（进口）
7座车型，一台前驱的另类宝马。三缸1.5T涡轮增压发动机，8速自动变速箱，作为城市RV已经完全够用。座椅采用了2：3：2的布局，第二排的三个座位也都可以独立放倒，灵活性非常出色。储物空间也非常丰富。第三排空间有限，适合身材娇小的乘客。
好了，今天葱哥就跟大家说这么多了，希望对大家有所帮助~！（来源：汽车洋葱圈）
