【主要看气质】车型盘点之运动气质车

本文介绍的车型

何为[运动气质车型]?在小编看来,它们有以下共性:纯正悠久的运动血统,低矮的车身,夸张的运动元素,宽阔的发动机舱以及舱内那颗躁动的大心脏,从不知细声细语为何物的声浪,随便开到哪里都能成为万众焦点的那份霸气。对,我说的就是下面这几位!

运动气质车型:86

所属品牌:丰田

推出时间:1983年

或许我们应该称它为AE86 Trueno。相信每一个爱车的人都会知道这台车,无论你是《头文字D》的漫迷,还是周董的粉丝。它天生就拥有运动的血统,AE86的开发团队为它定了3个目标:一、挑战筑波赛道最快单圈记录。二、称霸日本国内拉力赛道。三、挑战200km/h极速。AE86都完美完成任务。1984年的富士新人赛上,AE86取得了漂移6连胜的记录,自此一战成名。

2014款丰田86 2.0L手动豪华型
86 26.96万-27.96万元询价

丰田从来没有放弃过对86的革新。至今,丰田86于2013年在国内上市,作为丰田AE86车型的替代新车,丰田86将AE86的运动基因继承了下来,定位为高性价比后驱操控性能车。丰田86的轴距为2570mm,是明显的以操控感为设计核心的短身、短轴设计,这样的车身尺寸和比例可以帮助丰田86很好的完成整车重量的配比,从而保持其最为重要的操控性。

运动气质车型:高尔夫GTI (配置|询价)

所属品牌:大众

推出时间:1976年

70年代初,德国狼堡,几个大众汽车设计师们的一个疯狂想法,却在不经意间促成了GTI这个流传至今的名字,研发高尔夫GTI的成员之一Alfons Löwenberg,是一位被称为“连血液里都流淌着汽油”的工程师。试想,这样的人他能搞出什么样的车?事实证明天才总是疯狂的。高性能发动机与小尺寸家用车身的组合,在他的手里,第一台小钢炮诞生。从第一代高尔夫GTI开始,它凭借着独具魅力的运动性能,成就了传承40年的运动传奇。

2016款高尔夫GTI
高尔夫GTI 23.99万元询价

40年来,高尔夫GTI的目标只有一个:让更多的人每天都能享受到极致驾控的乐趣,释放骨子里不甘平庸的激情。如今的第七代高尔夫GTI也是如此,凶狠的运动包围,战斧式轮毂,猩红的GTI标识,220Ps的最大功率和350N·m的峰值扭矩都在时刻提醒着你:这是GTI。

运动气质车型:宝马M3

所属品牌:宝马

推出时间:1986年

宝马向来以操控性和优越的发动机性能闻名于世,而宝马M系存在的意义便是将宝马汽车的运动性能推向极致,从此,“M”对于宝马来说,就代表着非凡的运动性能、高超的制造工艺和专属性。早在1986年,为满足宝马在赛车领域的需求,里程碑式的E30 M3诞生,这也是宝马M3,同时也是宝马M家族真正意义上的第一款车型。这款具有运动风格并使用了2.3升四缸发动机的跑车一经推出便获得了车迷的青眯,最大输出195马力的动力,再加上行程很短的五速手动变速箱,使M3的0-96km/h达到6.5秒,最高时速达到225km/h,这远远超过了当时的竞争对手奔驰190E。

宝马M3
宝马M3 暂无报价询价

对于一种精神贯彻到底的坚持,人们往往会对其热捧甚至痴迷。宝马M3就是如此,虽然历经4次换代,但是依旧坚持追求纯粹操控感和极致运动性能的宝马M3在全世界范围内有着一票忠实的粉丝。M系独有的三色标识,含蓄却不失凶狠的运动套件,是不是已经点燃了你那颗沉寂已久追求速度与激情的心!

运动气质车型:保时捷911

所属品牌:保时捷

推出时间:1963年

【主要看气质】车型盘点之运动气质车

无论保时捷911出现在哪里,它都是万众瞩目的焦点。经典的溜背式造型,保时捷独有的蛤蟆式车头和蛙眼车灯,这些纯正的血统自1963年第一代保时捷诞生以来就从未改变过。作为一款跑车,911的性能表现自然不会差。独特的后置后驱布局,将大部分车身的重量后压,让后轮具备更优秀的牵引力。以保时捷Carrera S为例,最大功率420马力,峰值扭矩500N·m的动力配备,让任何驾驶者都不敢轻举妄动,对油门任何一个不守规矩的举动,都会让你体验到“911式甩尾”。

经典再升级 保时捷911 Turbo系列改款
911 131.80-276.10万元询价

911对于保时捷来讲不仅仅是旗下一款跑车这么简单,它更像是保时捷的灵魂,它是为运动而生的车,是历经半个世纪后一个不甘寂寞的灵魂。值得一提的是,虽然保时捷在今年放弃了911 Carrera入门车型的3.4L和3.8L两款自然吸气发动机,但是,我们相信无论怎样改变,911依旧会是那个911,我们无需怀疑保时捷对其灵魂车型的尊重。

运动气质车型:奥迪R8

所属品牌:奥迪

推出时间:2006年

奥迪R8 Spyder
奥迪R8 182.30-252.30万元询价

相比于前面几款有着较长历史的运动气质车型,奥迪R8诞生于2006年,似乎像一个涉世未深的年轻人。事实上,所有轻视它的对手都犯了致命的错误,奥迪R8是基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验技术,突破了传统观念的产品,可以称得上是奥迪跑车技术的精华载体。

2014款奥迪R8 Spyder 5.2 FSI quattro
奥迪R8 182.30-252.30万元询价

作为奥迪首款量产中置引擎的超跑,奥迪R8拥有无比迷人的驾控感,中置420马力V8FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,带给我们的是一台暴力的机械。奥迪R8车身非常宽厚,且紧贴路面,更加宽大的进气格栅使得车头极具攻击性。车尾肌肉感十足,如同一名随时蓄势待发的运动健将。在车门后方,在轮拱和车顶之间,比任何一款车都要宽大的叶面侧空气进气口,为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。写到这里,小编还要唠叨一句,每一辆有内涵有意义的车都是艺术品,奥迪R8也是如此,它代表的是奥迪人对自我超越的勇气。(来源:排气管)

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