自主车太过稚嫩、韩系车底蕴不足，法系车脑洞太大，美系车略显笨拙、日系车有民族包袱，纵观中国车市，唯有德系车没有明显的短板，然最近的排放作弊丑闻彻底毁了德系“挑大梁”的大众集团。恰逢此时，通用、福特集团痛定思痛，2016年将在国内推出多款小排量涡轮增压产品，意图补平短板，彻底将大众踢下神坛。
通用集团·雪佛兰
▼国产·迈锐宝XL
主要看气质，恰到好处的肌肉线条，涡轮增压成主流。
▼进口·Suburban
中端品牌的首款全尺寸SUV，长期混迹好莱坞商业片的“北美硬汉”。
▼进口·科迈罗
“大黄蜂”魅力升级，把妹神器光环更耀眼。
通用集团·别克
▼国产·君越
拉高定位，豪华感爆表，对标金牛座、皇冠丝毫不怂。
▼国产·GL8
商务MPV王者归来，更多本土化设计元素。
通用集团·凯迪拉克
▼国产·CT6
凯迪拉克的错位竞争策略，5系的价格7系的品质。
▼国产·XT5
着重提升豪华感，美系“大鸡腿”正面硬刚宝马X3。
福特集团·福特
▼进口·福克斯RS
350马力“小钢炮”实力吊打高尔夫R，我就问问还有谁！
▼国产·C-MAX
二胎政策助燃家用MPV市场，C-MAX前来探路。
福特集团·林肯
▼进口·Continental
林肯所有新车设计蓝本，量产版企图重新定义D级旗舰车。
▼进口·MKZ
大嘴能吃双飞翼，半老徐娘整容归来。
菲亚特克莱斯勒·Jeep
▼国产·自由侠
广汽菲克押重注，自由侠扮演孤胆英雄。
纵观近几年美系车企在国内的产品线，大排量自吸正在被小排量涡轮增压取代，补平的短板让其在与日系和德系产品的竞争中更有优势，豪华品牌的产品力也有明显提升，积极推进国产化进程的凯迪拉克品牌完全有可能成为比肩“ABB”的存在。（中国汽车消费者网）
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