12月28日，众泰Z700正式上市，共推出7款车型，售价区间为9.98-15.88万元。新车定位于快速成长的中大型三厢轿车市场，论车身尺寸和售价区间，Z700暂时缺少直接竞争对手，下面我们就来看看众泰Z700的优势和亮点。
| 车型名称 | 2016款众泰Z700 1.8T手动豪华型 | 2016款众泰Z700 1.8T手动典雅型 | 2016款众泰Z700 1.8T自动DCT豪华型 | 2016款众泰Z700 1.8T手动尊贵型 | 2016款众泰Z700 1.8T自动DCT典雅型 | 2016款众泰Z700 1.8T自动DCT尊贵型 | 2016款众泰Z700 1.8T自动DCT公务版 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 9.98万元 | 10.98万元 | 11.58万元 | 11.98万元 | 12.88万元 | 13.88万元 | 15.88万元 |
| 制表：新浪汽车 | |||||||
外形方面，Z700的车身修长而宽大，拥有3000毫米的轴距，5020毫米的车长，车宽达到1877毫米。车顶线条借鉴了Coupe轿跑车的设计，C柱倾斜度较大，行李箱盖相对短小，配搭18英寸多辐条合金轮毂。车身比例不仅毫无累赘感，甚至还颇有运动范儿。双横条倒梯形镀铬进气格栅配搭带透镜和LED日行灯的前大灯，大气而稳重。车尾采用双筒排气管和时尚的LED尾灯，并适度引入一些镀铬装饰增强豪华感和降低视觉重心。总体说来，Z700的外形设计比较成功，和谐、大气、动感，最重要的是原创度比较高。
内饰方面，相对于原创度较高的外形，众泰Z700毫不忌讳的学习了奥迪A6。无论是仪表台、悬浮式中央液晶屏、仪表板、出风口、档把座，甚至奥迪的MMI系统操控面板都被众泰借鉴。唯有三幅式多功能方向盘和档把不同于A6，另外还在两个中央出风口之间嵌入一块白底石英钟提升豪华感。不得不说，Z700的内饰设计比较“山寨”，但也不得不承认这是一套非常讨好的内饰，吸引力很强。
配置方面，其丰富程度完全与9.98-15.88万元的售价区间脱节，将自主品牌车型的性价比提升到新的高度。除了电子手刹、无匙进入/启动、定速巡航、胎压监测和侧气帘，众泰还为Z700提供了语音控制、全景影像、盲点监测，甚至还有全液晶仪表，以及奥迪A6、宝马5系和奔驰E级都不能提供的电吸门。考虑到众泰的定位和售价，Z700是越级、越级、再越级，到了令人难以拒绝的程度。
空间方面，众泰Z700仰仗于3000毫米的轴距、5020毫米的车长和1877毫米的车宽，前后排空间都不输奥迪A6、宝马5系和奔驰E级的加长版本，尤其是膝部空间。从数据上看行李厢空间太小，仅有360升，但实际感受还是非常充裕的，并且后排座椅靠背支持4/6比例放倒。无论是前排还是后排，Z700都提供了充足的储物格和杯架，实用性值得加分。
动力方面，众泰为Z700提供一台1.8升涡轮增压直列四缸汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到170 ps和245Nm，配搭5前速手动或者6前速DCT双离合器变速箱，0-100 km/h加速耗时仅需8.1秒（8.5秒），极速210 km/h（200km/h），百公里油耗8.1升（8.5升）。虽然手动和自动版本的整备质量分别达到了1560千克和1665千克，但性能和油耗数据都令人满意。据说在上市后，众泰还将为Z700增添一台1.5升涡轮增压四缸汽油机，若果真如此，Z700的门槛将进一步降低。
缺少直接竞争对手
众泰Z700当前还缺少直接竞争对手，无论是关注度较高的吉利博瑞，还是号称代表自主最高水平的荣威950，相比Z700的轴距都短了接近200毫米，并且950的入门售价已经高于Z700的顶配。计划年初上市的广汽传祺GA8和东风A9的轴距将超过2900毫米，与众泰Z700接近，但据说售价高于20万元，与众泰Z700的客户群体完全不同。因此，众泰Z700目前还找不到在尺寸和售价区间双重合的竞品。值得注意的是，Z700的车身尺寸更大，价格区间却更低，配置还不输于人，一高一低将性价比优势大幅提升。当然众泰也有短板，例如品牌不如吉利、广汽传祺、东风和荣威，原创度、用料和造工也逊于这些售价更高的车型，但是价格和配置完全能够弥补这些短板。
总结：
众泰Z700拥有中大型轿车的尺寸，提供了中大型轿车的配置，却将售价拉低到15万元以内，与紧凑型合资家用车的价格区间重合，跨越了两个车型级别。相信众泰Z700巨大的诱惑力能够迅速赢得市场的支持，T600（中型SUV的尺寸，小型SUV的售价）的热销已经验证“尺寸越级，价格错位”的成功。原创度仍是众泰的痛点，模仿只是成长的过程而非目的，希望众泰能够在获得消费者支持后迅速走向成熟。
