辞旧迎新这个字眼，有没有在跨年夜的那个晚上让你双手紧扣许下一连串的梦？面对已经到来的2016，车企众咖们也早已磨刀霍霍准备好了吊车迷胃口的盛宴。无论是自主品牌，还是合资和进口品牌，早在之前放出的“烟雾弹”如今也有了进一步的动作和产品落实规划。面对各车企新品的纷纷亮相，到底哪款车型是你的菜呢？俗话说，无图无真相！今天咱们就用“真相”说话，看看这些即将上市的新车到底谁花入谁眼~
▌最具绅士风格车型：凯迪拉克CT6
美国男人都有这么一个梦想：年轻时候有一辆哈雷摩托，中年过后有一辆凯迪拉克。
让伟瓷儿细想美系众多汽车品牌，最具绅士血统的应该就是它了。而CT6作为凯迪拉克旗下一款全新的旗舰型轿车，开创了凯迪拉克全新的家族特征，誓将竞品对准BBA巨头的D级车型，进一步拓宽了凯迪拉克在中国市场的车型覆盖度。新车配备2.0T、3.0T两款发动机，预计售价区间为50~70万元。相信凯迪拉克粉丝们早已按捺不住了吧？
▌最具运动气息的换代车型：迈锐宝XL
作为雪佛兰旗下经典传承的车型迈锐宝，XL的到来其实就是海外全新换代的第九代迈锐宝车型，只不过国内把其定位于高于现款迈锐宝的一款全新中高级轿车，并将与前不久改款的“国产迈锐宝”同堂销售。这种“两代同堂”的销售思路，进一步拉开了竞品覆盖区间。其上一代车型将矛头对准了K5，索纳塔9等老对头，而新一代车型则进一步拉开和竞品间距离。迈锐宝XL让整车的运动基因更加符合美式诱惑。目前了解到，上海通用雪佛兰迈锐宝XL将提供1.5T、2.0T以及2.5L三款发动机供消费者选择。
▌最大胆的换代车型：别克全新君越
之所以称全新君越为最大胆的换代车型，最主要原因就在于对于外观设计思路的颠覆。新车完全打破了上一代商务大气的外观设计，而采用了轿跑设计理念。偏向运动风格的设计无疑会将君越这款车型的受众年龄层拓宽不少，尤其面对青年消费群体更具诱惑。但是否能取得老一辈别克粉丝的认可，着实是让人值得推敲的一点。目前通过了解仅知道2.0T车型将搭载一台8速手自一体变速箱，1.5T车型现在还没有明确消息。
▌最受粉丝期待的换代车型：新思域
在最受期待车型中加上“粉丝”二字，新车上市的含义已经显而易见了。如果在你心中，思域是一辆好车，那么第十代思域绝对会是你本年度最期盼的车型。老款车型 由于过分守旧，迟迟不搭涡轮这一班“快速列车”，导致域迷久久饮恨，而新一代车型搭载1.5T地球梦发动机，并在后期引入1.0T发动机。全新的大溜背设计和更具辨识度的尾灯，让这款经典车型注定成为思域粉丝的大爱。全新的地球梦发动机。目前北美十代新思域已经开售，东本表示将于明年年初开始正式量产新思域。
▌最佳燃油经济性车型：1.2T版雷凌
丰田旗下车型燃油经济性普遍很高，这早已成不争的事实。早在2015年年末上市的混动版雷凌&卡罗拉，更是进一步将百公里油耗再度刷新，达到了百公里油耗4.2L的超高燃油经济性。而随着1.2T版本的推出，在进一步优化油耗的同时，也对现款雷凌产品的梯队进行了很好的丰富和补充。据悉卡罗拉也将推出1.2T版本车型，与之不同的是全新卡罗拉车型为两厢版本。具体上市时间仍不得知。
▌最具匠心精神的改款车型：新帕萨特
作为一款国民认知程度巨大的车型，改款这件事本就举步维艰。毕竟众口难调，何况帕萨特作为中国汽车市场举足轻重的车型，其每一次改变必将引起广泛关注。所以在对这辆车的评述前，我也是做足了功课。搭载全新EA888发动机并配备发动机启停功能、自动泊车、NVH静音座舱还远远不够，外观进一步优化、LED前大灯\引擎盖肌力线、全车座椅加热等升级配置，让我对新帕萨特的诞生找到了最合适的形容词——匠心。
▌最务实的换代车型：全新奥迪A4L
作为独占奥迪品牌销量1/3的庞大市场，新一代奥迪A4的国产化对于一汽-大众奥迪而言至关重要。新车采用奥迪最新MLB平台，投入国产后轴距和车身尺寸必然比现在版本更大。内饰部分也是全新奥迪A4L变化的重点，全新的中控台造型设计没有了现款车型上过多圆角，突出了棱线和直角效果。贯穿中控台的铝质饰板有一种冷冰冰的科技感。全新的变化，由内到外都进行了彻头彻尾的升华。务实进取是形容A4L最为恰当的言辞。
▌最具神秘色彩的车型：奔驰全新E级
作为全新一代梅赛德斯-奔驰E级车，直至现在对于外观的保密工作仍然做的滴水不漏。贴花几乎将车身全部覆盖的谍照也只有寥寥数张，可谓是吊足了奔驰迷的胃口。在配置方面，全新梅赛德斯-奔驰E级车装备了最新的自动智能巡航控制系统，可根据不同的路况实现自动加速和制动。同时，车辆还装备了COMAND增强型信息娱乐系统，操作界面更友好，更便捷。
▌最具上市意义的车型：日产西玛
作为日产天籁的轿跑版本，MAXIMA西玛是一款以“超感驾控运动座驾”为产品定位的高端运动新车，在北美已历经七代传承。而此次在中国的首发，算是圆了一批人的尼桑轿跑梦！作为东风日产在高端运动车型市场的力作，MAXIMA西玛的核心受众也锁定为追求极致，不断突破自我上限的车迷之中。而在产品上，西玛的出现为东风日产填补了其在中高级车市场上的运动车型空白，“MAXIMA+天籁+公爵”的组合为东风日产在这一市场区隔里构筑起丰满、立体的产品矩阵。
提到应景儿（最恰到好处，恰逢适宜）这件事，一汽大众总是做的最好的。回顾历次同平台打造的帕萨特和迈腾的上市时间，总是如胶似漆。许多汽车人都觉得这无疑是本家人“互殴”的桥段，但事实证明。帕萨特和迈腾的良性竞争，最终的受益者恰恰就是大众本身。相比两款车型，从外观则可看出帕萨特主打商务奢华，而迈腾 更偏向于运动！上市时间紧凑，在拓宽受众群宽度的同时，又变相挤压了同级别车型中的其他车企市场占有份额。这份应景儿是不是恰到好处呢？（来源：文书车云）
现在关注新浪汽车微信公众号，你就是朋友圈的汽车大神。各种用车知识、驾车经验、汽车趣闻应有尽有，瞬间提升您在朋友圈的地位。还等什么呢？如果您在 电脑上点开了这篇文章，直接扫描二维码即可关注我们~如果您在手机上观看文章，将以上二维码保存到手机，用微信扫描二维码，或直接在微信打开这篇文章，扫 码关注我们的公众号~
