上海车展上，网上流传了一个外国设计师对设计的吐槽贴。作为业内人士，我来说说他是不是在故意黑我们！
先聊聊中国汽车设计吧，这真的是痛并快乐的事儿。我们的痛在于“谁说了算”！设计本就是个主观的事儿，这事儿让决策层（第一代老汽车人，年龄60左右）和操作执行层（第二代汽车人，年龄50左右）来讨论定夺，想想你买车的时候会不会与父辈不谋而合，你就知道我的痛苦了！我们的快乐也很简单，中国就是目前世界上最大的汽车消费市场，老子说了算！不尊重老子的车型，老子就是不买，你就是得死。因此，我们应当在汽车设计上拥有话语权。事实也是这样，只不过还差强人意罢了。
红旗LS5
红旗
红旗歪果仁，你说得对！
中国元素就是“贴年画”一样？把各种龙凤吉祥贴在路虎揽胜上！这真心不是设计师该做的，鬼知道这是哪个“领导”指示的？为什么不改成军绿色配大红色？红旗，你就接着毁自己吧！
我建议：
外观还是更活泼一点，会吸引更多爱国青年在亲睐！
力帆X70
歪果仁，你说的没错，但你知道中国消费者的心理吗？
考试作弊，还没人家的分数高？这个“小眼神”，这个“浑身橘皮”的确不是设计师眼中的Angelababy，但与她相像的梦妮也能走红。对于消费能力有限的二三线城市市场，消费者需要的只是个具有现代流行设计元素的车子，它看起来很时髦就好了。所以对于力帆X70我表示理解，当然，对流行设计元素使用的手法可以更加优质一些，这种呈现有些拙劣。
我建议：
前轮拱上的棱线使整车看起来很笨重，层层叠叠繁琐而老气。整车比例看起来很呆，不知道是不是工程硬点的限制，无论如何应该能更协调好看一些。毫无灵气的前大灯，我不想说了，这个务必解决！在力帆摆正自己造车态度之前，专业设计师拒绝提供任何专业建议。
江淮S2
歪果仁，握手！
难得的“四不像”，难得的“有鼻子有眼”。江淮S2可谓是小型SUV中颜值爆表款。整车比例协调，顺眼。在大设计有特色的基础上，做到了小细节有特点。
我建议：
一些细节的设计可以再大胆一些。在这个价位空间，消费者往往更能接受新奇的设计，反正也不贵。
众泰Z500
歪果仁，我再补充几句。
内饰我就不再多说了，我说说外观。日本车的设计本来就容易过时，你还跟着日系风走，尤其是车身设计，什么不好学什么！现在的年月，车身上没点凹凸曲线，哪会有人感兴趣？保守时代已过，请跟上时代的步点。
我建议：
外观设计是个整体，还是推翻重做吧。另外，内饰更要多费心。
骏派D60
歪果仁，你属于哪个设计公司？
这就是个整容失败案例，还是个重大失败。话说主刀医生名叫“宾尼法利纳”，如果不说，你敢相信吗？好设计不一定是大设计公司就一定好，因素很多。最重要的是，宾尼法利纳啊，你走点心吧。
我建议：
就前脸而言，引擎盖的下倾角度太大，上格栅与下格栅在设计时好象没有充分考虑牌照的位置，导致三者挤在一起，前大灯和格栅的距离也没有精心的设计，总之前脸的比例让人越看越纠结。
欧美帝国主义一刻也没有真正停止过侵华的脚步，宾夕法瑞纳这样的设计公司收费之高昂这大家都是知道的但是收了钱就得替人办事啊，可是这车的水准，我是真不知道宾法发生了什么，我只能认为是这些国外设计公司一方面想赚中国人的钱，一方面又担心中国的汽车设计的太好，卖的太好，抢了他们的汽车工业的地盘。所以，未来别用这种“大牌”了。
陆风X8
歪果仁，Give me five
复古本应该是种感觉，可你是在做老化。把你和上一代本田CR-V放在一起，你比它老多了。
我建议：
越野车不是底盘无限度的高，终究还要注重整车比例。这种“踮着脚，耸着肩，勾着背”的姿态简直令人生畏。4年时间，帕杰罗的设计师操刀，着实让我失望！用本土设计师试试吧，我们更知道自己的品味和需求。
奔腾X80
奔腾X80内饰
歪果仁，你说的还不全面
歪果仁说了很多内饰，我想说说外观。这和量产之前发布的概念车差太远了吧，不带这么玩的…奔腾X80的车头好扁，引擎盖几乎是全平的。简洁的形面设计给这个车外形加了分，没有多余的细节，造型还是不错的，但是这样简洁的设计有点过，感觉这个车子没有带感的细节。斗鸡眼的车灯，噗，好萌。
我建议：
这个前格栅应该在量产时改为与引擎盖一体的，可是引擎盖的上下厚度是有限的，所以就出现了格栅第一个亮条不伦不类的情况，也就是说在量产车型上引擎盖和格栅的搭接方式他们都还没有想好！如果能对细节进行推敲，整个车子的层次感和品质感会更好。
这内饰里的亮条，在方向盘上和仪表台上的形状一样一样的，设计师是要追求家族化，系列化么？
奔腾B70
B70 2015款
B70 2005款
歪果仁，我觉得B70挺好
这外饰，没什么大毛病，只能说前脸还是有点平了，整体设计简简单单，看来是想追求简洁的设计，但是又在细节上缺失了，虽然看上去是简洁了，但是体会不到精致。这内饰感觉还不错啊，看起来造型比较特别，但是视觉上又比较的舒服也是比较难得了。
但是，这么多年过去了，可是奔腾b70新款老款傻傻分不清楚。。。。
我建议：
前脸过于平整，想追求简洁的设计和有冲击力的设计并不冲突，简洁并且有冲击力的前脸可以让车子更加有品质的感觉。（来源：任性设计师）
