新款帕萨特 (配置|询价)将于1月18日正式上市，近日，我们获得了该车的配置表，该车全系依旧保持着四种排量选择，但新款车型在动力输出和配置方面的提升非常大。下面让我们一起看看具体的配置情况吧。
新款帕萨特在外观方面的变化主要集中在车头部分，前脸在细节上有明显的改变，车身轮廓和整体线条设计则和现款车型基本维持一样。另外在车身尺寸方面，新款车型比起现款长度增加2mm，高度增加12mm，宽度和轴距不变。新款车型在车身颜色共有8种选择，分别是金黑，玉白，曜银，晶灰，铂金， 珊红， 釉金和檀紫。
动力部分是此次新款帕萨特的变化亮点，全系虽然依旧维持着1.4T、1.8T、2.0T和3.0L V6 四款排量车型，但除了3.0L V6车型以外，其它三款排量车型在动力输出上较老款均有所提升。其中1.4T车型发动机已经更换成新款的EA211，1.8T和2.0T车型也升级至第三代EA888发动机。悬架方面，全系车型都采用前麦弗逊式/后四连杆独立悬架。
在标准配置方面，新款帕萨特全系车型在外观配置上面都足够上档次。在低配车型上也能看到不少亮眼的装饰，像镀铬格栅、后备厢盖镀铬装饰条和LED尾灯这些配置都是全系标配的。在功能配置上，全系车型带有启停系统、车载蓝牙系统、后排独立出风口和空调PM2.5空气净化系统。
在安全配置上，全系车型标配的EPB电子驻车制动、Auto Hold自动驻车功能和胎压监测功能都是挺显档次的配置，像ESP车辆稳定系统等主流中型车都有的配置也不会缺少。
高低配车型在外观的差异集中在大灯和轮圈，中配车型的氙气大灯带有AFS动态转角辅助功能，2.0T高配和3.0L V6车型更是装备了LED大灯。轮圈方面，全系共有三种尺寸，低配车型为16英寸，中配为17英寸，高配车型则是18英寸。
内饰方面，除最低配车型以外全部配置双区自动空调和后排220V电源。从内饰整体来看，中高配置车型差别不是特别大，无钥匙进入/一键启动功能、后风挡电动遮阳帘、迎宾功能座椅和打孔真皮座椅在中配车型以上都能看到。顶配车型会出现更多凸显身份的“装备”，桃木纹方向盘、前排座椅通风、后排桌板和“老板键”都是高配车型的专属配置。
多媒体配置方面，6.33英寸大屏幕和彩屏行车电脑信息显示在中高配车型上面配置，不过自适应巡航功能和丹拿音响只在顶配车型上才是标配。作为新款车型新增的一大亮点功能，DCC自适应底盘，是顶配车型的标配，但中配车型可以通过选装加入这项配置。
中高配在安全配置方面也比较接近，倒车雷达、倒车影像和盲点监测功能在中高配车型上标配。另外中配车型还可以选装自动泊车和车道保持功能，这两项科技配置只在高配车型上面才是标配。
新款帕萨特其实还有一款政府采购版车型，在配置上面甚至比低配车型还要简单，动力方面也是采用老的EA213 1.8T发动机。因为我们预计这款车型并不会在大众市场销售，所以这里也就没有列出这款车型的配置。
单从配置上来看的话，新款帕萨特在外观和内饰配置上面的变化不少。这次的新款在动力和科技配置方面的升级之后也带来一个不小的惊喜，从之前同事的试驾感受来看，它在驾驶操控方面也让人有一种更有“活力”的新感觉。另外，别忘了帕萨特在质感方面一直有着很出色的表现，新款车型依旧牢牢地掌握着这个优势。帕萨特有着非常出色的过往成绩，新款的配置让它保持了竞争力，现在就等公布价格了。（文章来源：autohome）
