东风A9
东风A9在刚推出概念车时，就以东风一号的霸气名字让不少网友记忆犹新，在更名后感觉总少了那么一点霸气。当然啦，这都不是重点。它的最大卖点就是基于PSA集团的BC6平台打造，也就是标致508和雪铁龙C5的那个平台。包括发动机和变速箱等核心部件在内都均一搭载。这点让我对它本身的行驶感受感到十分好奇。据厂家宣传，外观方面采用了“乾卦”元素的家族式设计，两侧大灯和格栅相连，内部还带有了LED光源。侧面腰线修长，配合大尺寸轮毂显得干练不少
从内饰图上可以找出不少同平台兄弟们的设计元素，但通过木纹饰板的应用和细节的改变，营造了偏向商务的氛围。在细节方面，该车中控顶部配有一个石英表，底部是一个大尺寸液晶显示屏。
动力方面，该车将搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米，传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
吉利博越
在博瑞获得巨大的成功后，吉利将这种成功的经验运用在博越的身上，打铁要趁热！和博瑞一样，博越的造型设计同样由彼得·霍布里带领的设计团队操刀，车身上下都融入了众多的中国传统元素，并且已经在博瑞和博越两款车型上逐步形成了属于其自己的家族化风格。“回”字形的进气格栅是吉利最新的家族化前脸造型，其设计灵感来源于“水滴涟漪”。保险杠两侧的镀铬处理以及雾灯边框等细节则来源于中国古代的祥瑞之物如意。
内饰方面，内饰的设计同样以众多的柔美线条来书写中国风的设计主题。中央空调出风口的微微隆起灵感来自西湖断桥、扶手箱两侧扶手的造型则来自于中国软笔书法、扬声器面板上更是和博瑞保持一致的设计，灵感则是来源于中国文化中的祥云。
配置方面，诸如四门车窗的一键升降、驾驶员座椅上的蓝牙电话声音输出端、后排及后备厢12V电源、将空调的冷气引入中央扶手箱等等。而在科技/安全装备上，博越配备有自适应巡航、陡坡缓降、前后雷达系统、电子手刹、自动驻车、车身电子稳定控制、自动大灯等。
动力系统上，博越将提供2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压直喷发动机，其中2.0L发动机最大功率141马力，而1.8T发动机最大功率184马力。其中后者是吉利的第二代1.8T发动机产品，相比博瑞上的同型号第一代产品油耗降低了3.7%，扭矩提升14%，NVH性能提升5%。变速箱方面，博越将搭载一台6速手动变速箱和一台6速自动变速箱，四驱车型则配备了由博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱系统。
秦电动版
“秦”的厉害之处我想不用再赘述多翻，仅上海地区新车上牌量最大的车型就是秦了。加上国家和政府地区的补贴可以达到6万元左右，而且还不摇号上牌。现在纯电动版准备在3月份上市，相比混合动力版的车型，车头前脸设计有些许变化，相比混合动力版本显得更有张力。
动力方面，纯电动版比亚迪秦将搭载一台最大输出功率为218马力（160kW）的电动机以及容量更大的磷酸铁锂电池组，最高时速可达150km/h。而该车的续航里程或将达到300公里。如果是上下班通勤所用的话，对于大多数用户来说，一个星期充一次电都可以了。
纳智捷大7 MPV
最近在东风裕隆官方消息得知，纳智捷大7 MPV将迎来一次改款，新车将在原有车型的基础上对车头设计进行一些微调，新款大7 MPV的前脸相比现款车型进行了一些调整，进气格栅的位置改为了条幅格栅的设计，车头LOGO的镀铬饰条造型也变得更加干练。前大灯的结构也有所调整，其中LED日间行车灯和转向灯以及大灯透镜等都能够在新车上见到。
配置方面，新款大7 MPV将继续推出包括2.0T自动舒享型、2.0T自动豪华型、2.2T自动智享型和2.2T自动旗舰型共计4款车型，并且配备了包括前排安全气囊、ESC车身稳定系统、TCS防滑控制系统、上坡辅助、倒车雷达、自动启停、ECO节能模式、中央10.2英寸显示屏、两侧电动侧滑门、双区独立空调、多功能方向盘、无钥匙进入/启动等非常丰富的配置。
而在动力方面，新款大7 MPV仍会推出2.0T和2.2T两种动力总成供消费者选择，其中2.0T车型最大功率为188马力，最大扭矩275牛·米；2.2T车型最大功率201马力，最大扭矩195牛·米。和发动机相匹配的则是6速自动变速箱。（来源：壹车讯）
