在日前举行的2016日内瓦车展上，雪铁龙发布了旗下全新C6的最新预告图。并且，雪铁龙全球产品规划总监泽维尔•标致（Xavier Peugeot）对媒体透露，全新C6车型将于今年4月举行的北京车展中全球首发，随后新车也将率先投放于国内市场。
全新C6内部代号为X81，新车将基于PSA集团最新EMP2模块化平台打造。从最新发布的预告图来看，全新C6前脸将采用雪铁龙最新家族式设计风格，LOGO融入在双镀铬进气格栅其中。前灯组为全新样式，并采用LED光源，其中日间行车灯采用了双段式回型设计，时尚感极强。
结合之前预告视频我们还得知，内饰设计上，新车将配备有12.3英寸的全液晶仪表盘，并可显示多种车辆信息，此外该车还将配备有全景天窗，前置摄像头、中控台实木装饰板、NAPPA真皮座椅等配置。
动力方面，新车有望搭载一台PSA集团的1.8THP发动机，最大输出功率为204马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统方面与之匹配是6速自动变速器。另外从预告视频可以看出，新车主打的售价在20-30万区间，这也意味着新车上市后将会与别克新君越和大众新迈腾等主流车型形成直面竞争。
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把新C6做以下几个量产款：204匹马力的1.8THP配合国产C5的悬挂作为低价入门版；276匹马力的1.6THP+C5的悬挂作为中低价位版；308匹马力的1.6THP+C5的悬挂作为中高价位版；（在2014和2015年的世界房车锦标赛上以大比分完爆本田2.0T/310匹马力的）380匹马力的1.6THP+全球最先进、外号“飞毯”的智能液压悬挂作为运动版或高级版；而法国总统奥朗德乘坐的现款DS5上那套动力总成即500匹马力、730牛米的扭矩、四轮驱动、百公里提速3.9秒、平均油耗2.7升、80公里内可纯电动不用耗一滴油的1.6THP油电混合动力+液压智能悬挂作为旗舰版。如此组合近乎完美！其实标/雪的问题不是出在产品上，更不是出在造车技术上（标/雪的技术工程师都是超一流的）！而是出在领导决策层、品牌推广、市场营销和终端管理上。花费了巨额资金在几项顶级赛车运动里得了那么多令人羡慕的冠军、创造了那么多牢不可破的世界记录，而4S店的宣传手册与电子宣传频幕上居然都没显示、得了那么多年度总冠军4S店连宣传横幅都不拉一个，可见推广、销售与管理做得有多烂！真不明白这么多辉煌的成绩都不广而告之都不为人知那得来又有多大意义呢？检测车辆的性能、可靠性和整车品质也不带这么烧钱的吧！
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