早春3月上市车型点评 买车必看(上篇)

宝马730Li

上市时间:3月1日

杨博士点评

小排量“T”动力总成完成了对中高级轿车、中型SUV”V6”” 直六”发动机的全面替换后,开始毫无“顾忌”的对政级豪华轿车及中大型SUV、全尺寸SUV的大排量发动机总成进行全面替换。

大势所趋,谁也无法阻挡。迷恋直的V的,5-8缸的车迷在讽刺、鄙视甚至唾骂这种替代。在杨博士看,这种替换造成的是消费心理上的不适,与实际使用感受没有多大关联。当然小排量涡轮噪音与六缸机噪音感受差别较大,需要适应。就目前市场的消费心里看, 2.0T 730价格在65-75W之间较为理想。

东风日产新款轩逸

上市时间:3月4日

杨博士点评

从新奇骏开始到现在的轩逸,新家族式前脸已经下行至轩逸。其实从新奇骏开始,日产的都市化、高安全性、继续舒适化的产品理念已经非常明晰,动力系统再经过改动,在节油性表现上从6-8年前的第一梯队、到当下仍能进入到节油A+车型第一梯队,足见HR16DE+cvt技术储备是充足的。

都市化的与手机粘合度较高的操作系统、各种主动安全配置,一贯舒适的底盘和座椅,构建了日产产品的新性格。

杨博士个人也认为长远看日产车型“新性格”的受众群体也更大。不过这种性格自然在“第一印象”建立和“个性”展示上较为吃亏。

东风悦达起亚KX5

上市时间:3月10日

杨博士点评

现代集团两个品牌推出新车都是一 一对应的关系,有意思的是现代品牌口碑在东南亚和欧洲地区不如起亚好,但现代品牌在美国、中国和韩国本土好于起亚。

这两年起亚销量增长明显好过现代,这与中国汽车市场主流消费群体年轻化有直接关系。起亚尤其是起亚的SUV,设计理念较超前,设计元素多元,从第一代K5开始,起亚开始了艰难的市场目标群体的转换,坚持到现在已经进入到市场收获期。KX5作为新途胜的个性版,给年轻朋友多了一个在外观、动力、空间、价格上较为理想的一个选择。

奔驰GLS

上市时间:3月10日

杨博士点评

GLK 对应GLC, ML对应GLE, GL对应就是GLS,G就是老大了,在硬派越野祖师爷G63AMG身后,延伸出了全尺寸全地形越野车GLS,综合路况中大型越野GLE,及城市中小型越野GLC,和紧凑超紧凑个性都市越野GLA车型。

说了这么多,无非就是让大家选择奔驰G系列越野车的时候能够根据使用要求对号入座。显然GLS是奔驰越野车体系中最符合豪华硬派越野车身份的一款标杆车型,空间、动力、各种科技及超强通过能力在这个车型上必须有所体现,当然GLS也做到了,就是高昂的价格会让越野变成一件心惊肉跳的折磨。

东风雷诺科雷嘉

上市时间:3月18日

杨博士点评

当卡缤与进口雷诺其他车型放在一起格格不入时,东风雷诺就已经下定决心要为年轻的、个性的的都市人群打造爱车。

科雷嘉对我们来说是一款既陌生又熟悉的产品,他集合了日产最新的技术;2.0直喷加新一代CVT,同时外观上与个性的进口卡缤如出一辙,灯组等技术细节上可圈可点,在售价上却与相近尺寸同排量SUV基本保持一致。这样来看IX35\智跑\新途胜2.0\或那些2.0的CRV\RAV4与科雷嘉短兵相接时,结果的好坏的关键就是你会不会短时间内知道科雷嘉的存在了。(来源:杨博士说车)

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