回顾近年来的汽车市场，自主品牌SUV的崛起，以及豪车品牌的价格下探引发新车市场不小的波澜。而4月25日，两年一届的北京车展将拉开大幕，超过六十余款新车即将发布，而佐哥认为，这三款车型将在本已残酷的新车市场又掀起一番腥风血雨。
1、一汽-大众全新迈腾
新车看点：全面升级 / 车身尺寸增加
此前有媒体透露，全新迈腾将于7月20日正式上市。国产全新迈腾基本延续了欧版新一代Passat的设计语言，长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。动力方面，全新迈腾将搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机。
佐哥评：放眼如今20-30万中级车价格区间，随着宝马3系、奥迪A4、ATS等车型价格不断下探，中级车面临更大的生存压力。同级别日系中级车实际价格滑落至20万以下，德美系只有迈腾等为数不多的中级车支撑20万+的售价，因为全新迈腾被一汽-大众视为16年重要的战略车型。全新迈腾脱胎换骨，延续并超越现款车型的市场表现或不是难事。
2、一汽马自达CX-4
新车看点：20万以下首款“轿跑SUV”
马自达CX-4定位于一款紧凑型“轿跑SUV”，贯彻了马自达的“魂动”设计风格，低矮的车身、悬浮式车顶，配合高配车型的19英寸大尺寸轮圈，使得新车颇具运动感。新车的车身尺寸为4633/1840/1535mm，轴距达2700mm，搭载2.0L/2.5L发动机，匹配6速手自一体变速箱。
佐哥评：国内市场“轿跑SUV”并非新兴物种，宝马X4、X6等车型便是先例，不过20万以下“轿跑SUV”可谓是市场空白，马自达CX-4目标用户针对年轻人群体，其独特的定位或许将给紧凑型SUV市场带来不小的冲击！
3、华晨宝马新X1
新车看点：更大的车身尺寸更有“面”
国产宝马新X1将正式亮相，新车应用前驱平台，在造型上基本延续了海外版车型的设计，相比现款车型厚重了很多，车身设计也更加饱满长/宽/高分别为4565/1821/1624mm，轴距为2780mm，搭载的是1.5T/2.0T高低功率。
佐哥评：目前宝马X1 (配置|询价)优惠幅度相当大，终端实际成交价最低仅20万出头，尺寸偏小成为其短板。全新宝马X1放弃了后驱平台，节省了更多的成本，加大的4565mm的车长也接近紧凑型SUV的车身尺寸，可以说新X1更加符合消费者的求了，在20-30万区间又将冲击现有SUV的生存空间，相信将引发SUV的一场恶战。（来源：三门峡生活网）
