个人信息不会泄露给第三方
随着新能源车型越来越多,无论是地方还是汽车厂商,都在为新能源车的推广做着努力。在大环境的刺激下,诸多车企也为迎合新能源汽车市场推出了全新车型。
[新能源车渐受关注]
日前,本市小客车总量调控3月摇号仪式正式举行。本期摇号共有726899个申请编码通过资格审核,共同申请5508个增量指标,其中单位普通车指标620个、个人普通车指标3834个、单位节能车指标285个、个人节能车指标769个。按照公开、公平、公正的原则,摇号全程在公证人员、申请人代表、市民代表和新闻媒体的监督下进行。
40余分钟的过程,最终摇出5230个增量指标,其中个人普通车增量指标3834个、个人节能车增量指标769个、单位普通车增量指标620个、单位节能车增量指标7个。与2月份个人节能车相比,本月共有1728人符合申请条件,共同申请769个增量指标,中签率仅为44.5%,比上月70%的中签率大幅下降。这说明越来越多的市民开始了解并选择购买节能车,从而使个人节能车摇号持续升温。
与此同时,滨海新区今年将加大新能源汽车推广力度。滨海供电公司将加快充电设施建设进度,预计全年将在滨海新区范围内完成33个充电站、共计320多个充电桩的建设任务。更多充电站已经进入筹建阶段,将陆续开工建设,为滨海新区提供更为便捷的汽车充电基础环境。
[新车上市抢市场]
比亚迪元:采用最新设计元素
比亚迪旗下首款小型SUV将于4月11日正式上市。作为比亚迪旗下的又一款“542”车型,品质及性能早已不是秘密。所谓“542”战略,就是百公里加速在5秒以内,全时四驱,百公里油耗2升以内。如果比亚迪元拥有这样的性能和动力,在SUV中则具备了强大的优势。
比亚迪元拥有十分个性的外观,并且采用了比亚迪最新的设计元素。新车的前进气格栅与上翘的头灯组很好地融为一体。而过于复杂的前保险杠设计,在这款新车中也有所体现。新车的车身侧面没有过多华丽的线条,但双色车身以及双色多辐轮毂的设计,给这款小型SUV增添了个性的一面。另外,新车还采用了后挂式备胎的设计,这在小型SUV车型中并不多见。在车身尺寸方面,该车的长、宽、高分别为4320mm、1765mm、1650mm,轴距为2520mm。
根据比亚迪官方公布的数据显示,比亚迪元百公里油耗可以控制在1.3L,这样的数字彻底颠覆了SUV的高耗油时代,而消费者也因此可以实现对经济节油及SUV动感的双重需求。目前在我国小型SUV市场中,比亚迪元是一款采用全时电动四驱的产品。百公里加速4.9秒,全时电动四驱,百公里油耗2升以内,除了可以技压群雄之外,在经济性方面也带给消费者全新的体验,当然,这也是比亚迪元的自信之处。
江淮iEV6S:性能过硬续航无忧
作为一款代表着先进科技的纯电动SUV,iEV6S拥有多项智能系统。使用者可通过智能语音人机交互实现各项常用操作,同时也可根据手机APP远程互联来开启空调、遥控充电和查看电池、车辆的状态等。在多媒体大屏上,可随时查看充电信息、能量信息以及充电模式的设置。
此外,倒车影像、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统等均有提供。值得一提的是,iEV6S还搭载了独创的跛行设计。当车辆发生小故障时,车辆会自动切换至此状态,避免故障扩大,并能以最高40km/h的速度行驶。
iEV6S在为驾乘者提供安全保护的同时也将较多精力投入于电池的保护。高安全的车身结构、VSP行人警告和跛行设计等系统均为驾乘者的人身安全提供保障。电池方面,采用性能优越的三元电池单体,以确保更高的安全性,同时承诺8年或15万公里质保。此外,电池采用了五层次安全设计,从而保护电池安全。在长时间停止车辆使用时,车辆的检测系统能够检查电池状态,进而采取一些措施,从而保证电池的整体性能。
江淮iEV6S有两种充电模式:快速充电至指示灯亮至80%的最短时间为1.5小时,慢充时间为11.5小时。iEV6S拥有快充、慢充两类充电口,分别位于车身侧面和车辆前部车标处。iEV6S也提供两种充电模式下的充电线,并且慢充可通过220V家庭电路进行充电,免去充电桩带来的烦恼。在车辆行驶平顺性与通过性方面,iEV6S依旧保持着SUV车型的各方面性能。
北汽EX200:推多种个性配色方案
近日,备受市场期待的北汽首款纯电动SUV——EX200,正式推向市场,用户预定同步开启。在颜值方面,如同“X-Man”般的刚毅造型让EX200引领着新的潮流外观设计。有棱有角的“高晶硅切线”直线条设计,让整车造型如岩石般锋利坚硬;前格栅外嵌蓝色概念装饰条配合X型北字标,凸显了这款SUV的纯电动汽车基因和未来科技感。作为新一代纯电动SUV,EX200将为用户提供6种外观颜色、3种内饰颜色组合的10种配色方案。
不仅于此,通过领先的纯电动智能科技、专业SUV底盘,EX200为新能源市场带来一款天赋异禀的纯电动SUV。在Smart-Cell1.0精确的电量和续航管理以及科学的充电控制和管理基础上,EX200搭载的SmartCell2.0应用了多项最新技术,能够通过不断地自我升级持续保持车辆的高性能。
在领先科技的应用之下,EX200在快充模式下只需30分钟就可以充至80%的电量,一顿饭的工夫即可保证160公里的续航里程;在慢充模式下只需4-5个小时即可充满,也就是说只需小半夜的时间即可充满续航200km的出行能量。
作为一款专业级纯电动SUV,EX200还应用了“驾乘空间最优化、离地通过性最优化、电池安全最优化”的领先设计,保证纯电动SUV的离地通过性和驾乘空间不受影响。通过结构优化设计,确保EX200在离地间隙、承载力、操控稳定性等方面具备专业级SUV的优秀素质。(来源:新华网)