以SUV产品“重返”市场的德国宝沃，未来还将进军轿车以及MPV市场。在轿车领域，宝沃已有相应的布局，德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新表示：“正如SUV的定位一样，我们首先是从中型轿车来考虑的，然后再逐步的扩展至其它大小的车型。”从国家工商行政管理总局商标局获悉：德国宝沃汽车已经注册了“宝沃BG”的商标。未来，德国宝沃品牌的轿车有望以“BG+数字”的形式进行命名。宝沃首款轿车预计将命名为“BG7”，推出后将与宝马3系等车型进行竞争。
中国乘用车市场在2015年共销售SUV产品600余万辆，同比大增52.4%，但从整体来看份额仍不及轿车。关于宝沃未来的产品规划，华立新先生曾向网通社透露，“宝沃完成SUV家族的产品布局后会回归轿车，‘BG’商标将用于宝沃的轿车系列。”宝沃旗下的SUV产品都会以“BX”进行命名，目前定位于豪华中型SUV领域的首款产品被命名为BX7。根据这样的产品命名体系，宝沃推出的中型轿车将有望命名为“BG7”。 新车将基于德国宝沃旗下的BSP-T中型平台打造，预计会在2020年正式推出。
德国宝沃即将上市的首款SUV产品BX7搭载了自主研发的2.0T涡轮增压发动机，并推出两种不同动力调校的车型，最大输出功率分别达到165千瓦和148千瓦，峰值扭矩同为300牛米。BG7在动力方面，有望采用与BX7相同的动力总成。此外，华立新先生补充道：“宝沃每一个传统动力的版本都会有一个插电混合或者是纯电的版本与之相搭配。”除传统燃油版外，BG7还有望推出搭载插电式混合动力系统的车型。德国宝沃目前拥有的混动系统（e-Propulsion System）中，采用2.0T发动机+电动机的组合，可以达到综合输出功率295千瓦、输出扭矩650牛米的动力水平。
德国宝沃未来有望推出的第一款轿车产品BG7，定位于豪华中型车市场。目前，在国内的豪华中型轿车领域中，同为德系豪华品牌的宝马，已经将旗下的中型轿车3系产品在华实现了本土化生产，并针对轴距进行了加长。德国宝沃BG7推出后，将与宝马3系进入同一细分领域展开竞争。（消息来源：网通社）
