2016年北京车展即将于4月25日正式开幕。车展前，新浪汽车的前方探馆团队已于4月23日抵达本届车展展馆，为大家带来第一线最新鲜的新车照片。本届北京车展的安保措施堪称“史上最严”，所以以下照片均是小编们“以命相搏”换来的（你也信？），让我们赶快来看看吧！
国产新E级长轴距版在外观方面与海外版车型基本保持一致，其中包括奔驰传统的横条幅进气格栅以及立标设计。车身尺寸方面，新车长宽高为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm。长度相比海外版车型增加142mm，其中轴距增加140mm。
动力系统方面，国产全新一代E级长轴距版先期仅搭载2.0T发动机，并提供两种动力调校，其中E200 L最大输出功率184马力，E300 L最大输出功率245马力。传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。
国产全新X1采用了同海外版车型相同的外观设计，由于采用UKL平台，新车的发动机舱长度变短，整体看起来相比现款X1要更加威猛。根据之前的报道，这款车将会在海外版车型的基础上加长轴距（加长110mm），达到2780mm，所以其侧面造型更加修长。在其他尺寸方面，这款车的长/宽/高分别为4565/1821/1624mm。
动力方面，根据此前的报道，国产全新X1将会搭载1.5T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机，不过2.0T发动机还分为高低功率两种版本，20Li车型的最大功率为213马力，25Li车型的最大功率为257马力；搭载1.5T发动机的18Li车型的最大功率为151马力。
外观方面，PHIDEON采用大众最新设计语言，很多细节都与全新帕萨特相似，风格依旧沉稳大气。贯穿式的横幅镀铬中网与全LED大灯组融合，保险杠的复杂线条突出运动感。尾部的LED尾灯也采用新样式，双边双出的排气展露更多的运动元素。尺寸方面，PHIDEON车身尺寸为5005×1870×1480mm，前悬与后悬对于这样一款大型轿车来说尺寸极短，而超过3米的长轴距则为该车赋予了极具动感的车身比例。
动力方面，PHIDEON搭载4缸2.0TSI和6缸3.0TSI两款发动机，其中，6缸的3.0TSI发动机的最大功率为300马力，峰值扭矩440牛米，并装配4MOTION四驱系统。而未来，该车还将推出插电式混合动力车型。
VisionS车名中的“S”代表SUV，其外形设计反映出了斯柯达品牌最新的设计语言，宽大的格栅与四盏锥形LED前大灯构成了该车标志性的前脸，LOGO与垂直支柱则以水晶元素加以点缀。VisionS的侧身体现出强烈的SUV风格，尾部采用了雕刻般的硬朗设计。该车的身形比Yeti更大，其车身尺寸长宽高分别达到4.7米、1.91米和1.68米，车内空间拥有三排座椅，可搭载六位乘客。
动力方面，斯柯达VisionS概念车搭载了由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机的最大输出功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米。与这台汽油机一汽工作的电动机，可提供54马力的不间断动力，最高扭矩220牛·米，配合6速DSG双离合变速箱，为前轮驱动。
作为大众集团首款基于MQB横置引擎模块化制造平台打造的SUV车型，新一代大众途观（Tiguan）接收了大众汽车的众多新技术。更长、更宽、更低、更轻、更流畅，所有这些都是途观家族第二代车型的物理特性。新一代途观的长宽高分别为4486/1839/1632mm，轴距2681mm，相比前作的增量分别为60/30/-33mm和77mm。不过大众并不满足于如此的“标准版”尺寸——2017年春季，大众还将为美国和中国市场特别打造一款长轴版车型。
动力方面，新一代途观前期公布了八个动力调校版本，涵盖汽油和柴油序列、排量1.4L到2.0L、最大功率115PS到240PS。最值得关注的是一款第三代EA888系列2.0TDI双涡轮增压柴油机，升功率高达120PS，对于柴油机而言极为彪悍。
点击查看《2016北京车展探馆：大众Tiguan R-Line》
什么？觉得这些重点车看的够多了没有意思？没问题，咱们这回看看车展上一些刺激的新车。
相比于其他车型，新款911 Targa 4可以说是家族中最为个性的一款，新车除了在前脸和车尾设计上与其他新款911保持一致外，复古式的车身结构使其看起来非常独特，新车的车顶可在19秒内完成开闭。
动力方面，其中，新款保时捷911 Targa 4搭载3.0L双涡轮增压水平对置发动机，其最大功率为370马力，最大扭矩为420牛·米，相比现款车型的3.4L发动机增加了20马力和30牛·米；传动方面，与发动机匹配的是7速PDK双离合变速箱，此外新车还配备有四驱系统。
点击查看《2016北京车展探馆：新款911 Targa 4》
新款慕尚长轴距版相比老款车型采用了全新的前脸设计，全LED大灯组使新车看起来更加时尚，而崭新的前进气格栅不仅向经典的宾利车型致敬，使其看起来更加显得不怒自威。
新款慕尚长轴距版针对轴距增加了250mm，达到3516mm。加长的车身使得后排空间更加，为此宾利特意设计了两把全新的航空座椅，来提高后排乘坐的舒适型。
动力方面，新车将搭载6.8T V8发动机，最大功率输出512马力，峰值扭矩1020N·m。传动系统匹配ZF的8速自动变速箱。该发动机还具备气缸钝化技术，能够按需使用，进一步降低油耗。
梅赛德斯-AMG C 63 S Coupe基于之前发布的奔驰C级轿跑车开发，但在空气动力学套件的加持下，更具战斗性。新车外格栅采用了单横幅式设计，前保险杠采用了贯通式设计，整体效果出色。新车侧面线条流畅，在前翼子板处标有“V8 BITURBO”的标识。梅赛德斯-AMG C 63 S采用了黑色的多辐式轮圈，并配有黄色刹车卡钳。该车在后备厢上沿配有一体式扰流板，另外，新车还配备了双边共四出式排气。
动力方面，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率510马力，峰值扭矩700牛·米。传动系统采用7速自动变速箱。
点击查看《2016北京车展探馆：奔驰AMG C 63 S曝光》
外观方面，宝马740Le xDrive车型与现款7系基本一致，新车在D柱上出现了代表插电式混动技术的e-Drive标识，尾部的排气系统采用双边共两出式设计。
动力方面，新车搭载了由一台2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混和动力系统，变速箱采用8速手自一体式变速箱，并配备了xDrive四驱系统。
点击查看《2016北京车展探馆：宝马740Le xDrive》
从外观方面来看，奔驰GLC Coupe延续了概念版车型的诸多设计，其前脸与普通版GLC车型基本一致，并在前格栅内部融入了单横幅的样式。同时，为了突出跨界车型的风格，其B柱至车尾采用了溜背式的处理，其腰线之上的造型基本与轿车设计十分接近，新车整体造型较为运动。
动力方面，奔驰GLC Coupe将延续普通版GLC的动力总成，搭载2.0T发动机，并有多种功率调校，传动系统匹配的是9速自动变速箱。
点击查看《2016北京车展探馆：奔驰GLC COUPE曝光》
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梁宇辰北京
黑拱白菜天津
