新车变辨辩第10期 哈弗H7的四驱重要吗？

2016年的北京车展已经结束，这一届车展上有没有给你留下深刻印象的车呢？变哥倒是觉得有一款在车展中低调上市的车值得咱们去关注，它就是长城新推出的哈弗H7！如果你还没有看过《新车变辨辩车展特辑》，那就快来这里围观吧：

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不要怀疑自己的眼睛，你没有看错，哈弗H7目前确实没有推出四驱车型。也许你会说，现在是个SUV都会标榜自己的四驱系统多么好多么高级，哈弗H7怎么会没有四驱车型呢？不如我们一起来看看它的配置表：

虽然哈弗H7搭载了2.0T发动机和6挡双离合变速箱，但是没有四驱系统总让人感觉十分可惜。至于两驱车型怎么样？胖哥在这里最有发言权：

目前我们能看到两个阵营，一方认为“两驱车型就足够用”，而另一方则认为“SUV车型必须要上四驱的”。那么你站在哪一边呢？先来看看双方的观点有哪些：

上观点之前，让我们一起来了解一下现在城市SUV的四驱系统是怎样的：

看完@驭动力 的解释，你是不是对城市SUV的“四驱系统”有了一点了解呢？大多数的城市SUV之装备了适时四驱系统，也就是通过电子限滑来刹住打滑车轮，从而把动力输入到不打滑的车轮上。所以和专业的越野车相比，城市SUV的四驱系统有着相当大的差距。这么看来，似乎城市SUV选择两驱车型就足够了。

两驱车型的售价普遍低于四驱车型，而且购置税和用车成本也低于四驱车型，那么城市SUV的四驱车型真的就百无一用了吗？

尽管城市SUV的四驱敌不过专业越野车，但是在特殊环境中的安全性要比两驱车型更好。不过这关系到消费者的需求，而有的消费者确实不需要在冰天雪地里开车，就像@李想 说的：

大多数消费者选择SUV车型，无非是看重视野好、空间大、有安全感。越野？可能想都没想过。说到这有人不服了，即使从来不去野外就没有可能遇到烂路吗？

在城市周边我们也可能遇到烂路（陡坡、坑洼路），这个时候城市SUV的四驱就派上了用场。不得不承认城市中也存在烂路，可是我们有必要为这偶遇的“烂路”而选择四驱车型吗？

看到这里，你以为支持“两驱车型就足够用”这一方轻松获胜了？（too young too simple）。其实买四驱车型还有个理由：

国内的汽车文化中，“面子”还是买车时重点考虑的因素。为了面子上个四驱，值！

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