由于环境不同，我们中国的用车情况跟国外不太一样，最明显的就是很多车子来到中国就需要加长，因为相对于操控，我们更看重的是大空间。因为很多家庭只有一辆车，所以为了让自己家人坐在后排会感到更舒适，只有选择大空间。于是有的车企看到了商机，顺势推出了中国特供车，所谓特供车也就是只有在中国才有的车型。下面我们就来看看有哪些特供车。
长安福特-福睿斯
福睿斯车身尺寸为4587*1825*1490mm，轴距为2687mm。
福睿斯的车型较为简单，只有两款手动挡和两款自动挡共四款车型。福睿斯的发动机为1.5L 113马力 L4，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。
虽然福睿斯和福克斯听着感觉很像，但是它们真没有太大的关系。福睿斯的操控跟福克斯相比还是有不小的差距的。毕竟作为中国特供车，它的使命就是提供更大的空间，更便宜的产品和开拓更多广大的市场。
我们推荐最高配车型，配置丰富，加上不错优惠幅度（各地的优惠幅度都不一样），性价比还是不错的。
老款的凌派不在推荐范围之内。凌派的外观有些争议，喜欢它的人都觉得非常好看，不喜欢它的人都说它太难看。
凌派车身尺寸为4664*1750*1505mm，轴距是2650mm。
凌派的发动机为1.8L 136马力 L4，与之搭配的是5挡手动和CVT变速箱。
在这个价位凌派全系标配刹车辅助、牵引力控制、ESP，这点相对于其他日系车还算比较有良心。凌派用的是飞度的平台，所以也算是中国特供车。但是凌派却只有1.8L发动机，不符合国家购置税减半政策，有点小遗憾，但是欣慰的是排量大了动力肯定就上去了，但是油耗和普通的1.6L的油耗是一样的。另外凌派的噪音相对较小，但是后悬有点硬，个别会出现油箱异响。
上汽大众-朗逸
朗逸车身尺寸为4605*1765*1460mm，轴距为2610mm。外观跟帕萨特有点像，所以又被称为“小号帕萨特”。朗逸外观设计偏向沉稳，符合大众中庸化的设计理念。
朗逸的发动机分别为：1.6L 110马力 L4、1.2T 110马力 L4和1.4T 131马力 L4。匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合。
虽然也是中国特供车，虽然使用老旧平台，但是朗逸的命运要好太多了。朗逸顶着大众神车的光环，销量爆表。俨然成了紧凑车市场的一霸。其实朗逸的配置也不算低，最起码esp是全系标配，另外整车做工不错，操控较好，再加上配备涡轮增压，双离合等国人喜闻乐见的技术，热销也就可以理解了。
其实这些特供车都有着共同的特点，那就是比较大的空间，还有不错的舒适性，价格方面也会稍微便宜一点点，至于买不买，还是看你的需求了。
