销量前十家用车加速谁最强?让数据来说话

本文介绍的车型

在销量榜上越靠前的车型往往都是做的越全面均衡的车型,既然上了销量榜前十,那么在加速上的表现想必也不会差,真的是这样吗?如果你是这样想的那么你错了,我们看看前十里面谁的加速最快。

大众朗逸 (配置|询价)

在刚刚过去的3月里大众朗逸的销量为51241辆,超过5万的销量把第二名都甩开了一大截,那么朗逸的加速怎样呢?朗逸最畅销的车型是1.6L自动的车型,在我们实测的百公里加速测试上1.6L自动的朗逸加速时间为12.3秒,这样的加速只能说勉强说得过去。

日产轩逸

轩逸的销售主力1.6CVT车型实测百公里加速时间为11.29秒,对于一台搭载1.6自然吸气发动机+CVT变速器的车型能取得这么好的加速成绩真的很意外。

大众速腾

速腾的中坚力量1.4TSI+DSG车型作为销量榜上唯一的涡轮车型,它的百公里加速时间为9.4秒,作为一台涡轮车这个数据并不值得骄傲。

大众桑塔纳

桑塔纳1.6L自动车型的百公里加速为11.09秒,这样的加速对于一台自吸车来说还不错,可是为啥比捷达1.6L自动慢了这么多呢?

丰田卡罗拉

1.6CVT的卡罗拉作为销售主力,它的加速可以说相当让人惊叹,10.54秒的加速时间完全超出我的意料,可以看出卡罗拉的动力传递有多高效了。

大众捷达

捷达同样采用1.6L+6AT的动力组合,得益于比朗逸更轻的车身,捷达的百公里加速时间为11秒整,也算是足够快的车型了。

别克英朗

别克英朗卖的最好的就是1.5L自动车型,在我们的实测中1.5L自动车型的百公里加速时间为11.3秒,这是个相当不错的成绩了,而且别克这套1.5L+6AT的动力组合还很省油哦!

福特福睿斯

福睿斯的1.5L自动车型实测百公里加速为12秒整,这样一台偏重于舒适的入门级紧凑型轿车加速表现只能说平平。

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