豪车琳琅满目！今天小编来给大家盘点几款近期首发/上市豪车！
奔驰全新E级
梅赛德斯-奔驰新一代E级采用了奔驰新的家族设计语言，给人以优雅和运动的形象。
和S级一样，这同样是E级的第十代车型。而这一代车型在外观设计上也进行了重大的调整，它不再像上一代W212版本那样具有自己专有的设计风格，而是强烈的呼应了新一代S级和C级的设计语言。这肯定是很有争议的话题，不过它的几个德国老乡也都是类似的设计思路，所以我们可能只是需要时间去适应。
不过话说回来，新一代E级除了车头和车尾和C级和S级有些像以外，独有的腰线设计还是给它带来了很好的辨识度，整个轮廓可以说是兼顾了S级的稳重与C级的动感，这也正是E级所要表现的一种优雅的形象。
车身尺寸方面（标准轴距车型），新一代E级长度为4923mm，增长了43mm，轴距则是增长了65mm，整个前、后悬都变得更短。车身风阻仅有0.23，高速行驶风噪更低，燃油经济性也获得提升。此外，车舱内的NVH表现也进一步的得到优化。
新一代E级内饰有了翻天覆地的变化，它像新一代S级最大程度的靠拢。两个12.3英寸的液晶屏是最大的看点，车内拥有64色显示的氛围灯，可选第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响，车顶增加了4个扬声器。此外，车内拥有更符合人体工程学的全新座椅，多功能方向盘首次加入了触控感应式面板。智能驾驶和安全方面，新一代E级将首次搭载Active Lane Change Assist车道变换辅助系统，通过转向灯拨杆就能完成左右并线；全新的安全前排座椅、碰撞耳膜防护系统也将首次引入到E级。
宝马M2 Coupe
全新的外观包围设计是全新M2的一大看点，强壮、凶悍的效果甚至让它看起来要比它的实际尺寸更大，很紧致、干练的样子。而这种更加的张扬、活力的气质显然也是非常的符合M2相比M4更加年轻化的定位。
前包围特别有看点，设计非常新颖，各种线条的结合线条带来强烈的立体感和力量感，视觉冲击力非常强。侧面部分，双辐条19英寸铝合金轮圈为流行的双色镜面设计、后面的蓝色卡钳采用四活塞配置，轮胎则是高性能的米其林Pilot Super Sport轮胎。此外，前翼子版增加了一条有力的折线，并嵌入M2铭牌，侧裙的设计也更为运动。
车尾包围最有看点的无疑是保险杠的设计，其灵感来自于X5 M和X6M，相当饱满和粗壮，赋予这台小车十足的肌肉感。最后全新的扩散器和四出排气管完整展现了车尾的性能化设定。
车内部分，运动和性能化的升级包括了采用了更多的碳纤维面板，引入M专属的三辐运动方向盘、铝合金踏板和运动座椅。运动座椅拥有蓝色的缝线，并打上了M LOGO，营造出更加运动的氛围。不过没有看到翻毛材质的皮革包裹有点遗憾。
动力方面，全新M2使用了一台3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率370Ps（272kW），峰值扭矩464N·m，超增压模式下峰值扭矩可增至500牛·米， 超增压模式下增加50N·m。相比宝马1系M Coupe增加了30Ps（22kW）和14N·m。在德系三强中，这个动力性能处于中间位置，低于奔驰AMG A45的381Ps（280kW），稍强于奥迪RS3的367Ps（270kW）。 变速箱则可选六速手动变速箱或者是7速双离合变速箱。而M2坚持的后驱设置更是充分驾驶乐趣的保证，也是三强中唯一的后驱车型。M2手动挡车型的百公里加速时间为4.5秒，自动挡为4.3秒，最高车速同为250km/h。
为了给M2带来出众的运动性，宝马为M2打造了新的铝合金前悬架系统，比传统的悬架系统轻3千克。整车重量则为1495kg。M调教的电子转向辅助系统可根据车速进行两级调整，并拥有主动M多片式差速器，能够做到完全锁止一边的车轮。所有这些性能设置让M2跑出了7分58秒的北环成绩。
凯迪拉克XT5
外观设计方面就不多说了，全新的XT5车身轮廓方面和SRX非常相似，但引入了一些新的车身线条和最新家族风格的前大灯和进气隔栅，整体看来要精致和豪华了很多。
同时其车身尺寸略有变化，长宽高分别为4815/1903/1675mm，轴距2857mm，相比SRX其长度和宽度上分别减少36mm和7mm，而高度和轴距方面则分别增大了12mm和50mm。官方数据显示，通过轴距的增大，XT5的后排腿部空间相比SRX增加了81mm。而引入引入全新平台打造，凯迪拉克XT5的车身质量相比SRX减重126千克。
内饰来看，XT5通过多种高档材料来营造出豪华、精致的印象。车内拥有大面积的真皮包裹，提供五种内饰颜色可选，并可选双色设计的中控台，同时可以选择木纹、碳纤维或者是铝材料的装饰面板。中控台层次感突出，按键数很少，大号的中央显示屏拥有CUE多媒体系统，可支持安卓Auto和苹果的Carplay。仪表盘中央也有一个尺寸不小的数字显示屏，方向盘的造型很有特点，分部有众多的多功能按键。
此外，XT5首次引入了电子档把设计来为中央扶手区域释放出更多的空间出来。配置方面的看点有最新引入的CT6豪华轿车上首次出现的流媒体视频后视镜技术，后方可视范围可提升三倍，帮助驾驶员对周遭环境有更清楚的把握。
XT5的其他安全配置也较为丰富，包括自动刹车、车道保持辅助、后方车辆穿越提示、盲点监测、自适应巡航以及自动泊车，另外还能够选装抬头显示功能。
动力方面，XT5提供3.6升和2.0T两种发动机。全新3.6L发动机拥有钝缸技术，最大功率输出314Ps（231kW），峰值扭矩365N·m。2.0T发动机版本则会成为未来中国市场的销售主力。与两款发动机配合的是通用最新的8速自动变速箱，并可选装四驱系统。
奥迪新A4 allroad quattro
奥迪全新A4 allroad quattro作为A4旅行车的越野版，其底盘可升高34mm，拥有更强的通过性。
（配图为老款A4 allroad quattro）
相比普通版，全新A4 allroad quattro增加了越野套件，包括黑色包围、越野风格轮拱，格栅也变成了纵向条，轮圈换装为17寸，还可选装20寸轮圈。
（配图为老款A4 allroad quattro）
该车的内饰设计与普通版基本一致，动力方面，A4 allroad quattro将提供2.0TFSI汽油发动机和TDI柴油发动机，传动系统提供6MT、7DCT和8AT，搭载quattro全时四驱系统。驾驶模式相比普通版增加了off-road越野模式，启动该模式后底盘将提升34mm。（每日新车盘点）
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