史上最全新车盘点系列之5月上市新车回顾！小编带你进入新车的世界！

国产Jeep自由侠

纵观目前市场上同级的小型SUV，其外形设计无不被一种轿车化的阴柔之美占据，不过当你看到自由侠的第一眼，我想你就会被它“刚正不阿”的造型所吸引。其中，该车前脸七孔式的前格栅延续了Jeep的家族特征，双圆形的前灯组虽然与时下车型的主流设计格格不入，但这也为整车增添了几分复古风。

从车身侧面来看，定位小型SUV的自由侠深谙“四轮四角”的设计原则，其较短的前/后悬同时获得了不错的接近角与离去角。而尾部造型同样颇有看点，首当其冲的要属棱角分明的方形尾灯组，其内部十字形的处理以及复杂的结构看起来更加精致。与车身颜色形成较大反差的深色后保险杠和银色下部包围更加突出了其野性的一面。

自由侠在内饰的设计上同样采用了年轻活力的设计风格，其中控台上的各功能分区相对独立，而整合在一起又显得不拘一格。经过此前的实际体验也可发现，新车中控台及门板采用了多处的软性材质包裹，整体用料及质感较为不错。而该车所装配的三辐式方向盘也是Jeep车型一贯的造型风格，后部设置的快捷键也较为实用。

此外，自由侠在内饰多处的细节部位融入了向Jeep品牌文化致敬的元素，其中包括车内门板、中控台储物槽、座椅靠背以及多媒体显示屏边框上的“SINCE 1941”标识等，每一处细节都犹如一个彩蛋，刺激着乘员的感官神经。

对于一款定位为小型SUV的自由侠，其在乘坐空间方面并不具备先天的优势，或者说空间并不是它的强项。通过此前的实际体验来看，将前排座椅调至最低后，身高1.73米的体验者可获得一拳有余的头部空间；在座椅相对位置不变的情况下来到后排，体验者可获得一拳三指的腿部空间和两指的头部空间，乘坐空间上的表现中规中矩。在储物空间方面，自由侠后备厢的标准容积为422升，最大可扩展至1137升，将后排座椅放倒后，储物纵深为1550mm。

动力方面，国产自由侠先期推出的车型将搭载1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力组合，最大输出功率150马力，峰值扭矩230牛·米；后续会推出2.0L发动机与9速手自一体变速箱的动力组合，其中1.4T车型仅提供两驱版，2.0L车型可提供四驱版车型。

北汽新能源新款EV160

新款北汽EV160造型与现款车型基本保持一致，主要在配置上有所调整，新车换装了10.4英寸的中控大屏，显示效果更加清晰，另外还采用了全新样式的14英寸铝合金轮圈。在配置方面，新款EV160配备了ABS+EBD、前排双气囊、电动调节外后视镜、6.2英寸液晶仪表盘、四门电动车窗、大灯延时关闭、大灯高度调节等。EV160轻快版还配备了4喇叭扬声器、手机APP远程信息查询；高配的EV160轻秀版还配备了自动大灯、前雾灯、倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠与加热、前风挡玻璃雨量传感器、手机APP远程信息查询与控制等。

动力方面，新款EV160将使用进口的普莱德磷酸铁锂电池，其搭载的电动机最大功率61马力，峰值扭矩144牛·米。续航里程可以达到160-200公里，最高时速125km/h。

众泰T600运动版

作为众泰T600系列的一款衍生车型，T600运动版在外观方面融入了全新的设计元素，其中新车前脸采用了双横幅的镀铬前格栅，与之相连的前大灯造型更加犀利，高配车型中还融入了全LED光源。同时，该车在前保险杠两侧设计有C形的镀铬装饰，整体视觉效果更具冲击力。

从车身侧面来看，众泰T600运动版基本延续了现款T600的设计，不同的是新车在前翼子板处增加了全新的镀铬装饰，并且融入了淡蓝色的光源。尾部方面，新车尾灯组内部采用了全LED光源，其灯罩表面拥有凸起式的设计，立体感更加突出。此外，该车双边共两出的排气系统与后保险杠融为一体，相比现款T600更加动感。

与外观相比，新车的内饰设计有着脱胎换骨的改变，其中控台多媒体区域与仪表盘有着连通式的设计，中控台表面的皮质包裹与缝线处理也突出了内饰的质感。作为另一大变化，新车方向盘采用了三辐式的设计，旋钮式换挡机构与全液晶仪表盘的应用也提升了内饰的科技感。

众泰T600运动版在配置方面较为出众，其中新车标配有LED光带式日间行车灯、车内氛围灯、车门把手照明灯、迎宾LOGO灯、前排座椅加热、10寸多媒体彩色屏幕、GPS导航、蓝牙、智能语音控制系统、自动空调、后排出风口、手机无线充电等装备。其中，高配版车型配备了液晶仪表盘、前风挡加热、PM2.5绿静系统、脚部感应电动尾门开启、四门一键式电动车窗等。

动力方面，众泰T600运动版继续搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率162马力（119千瓦），峰值扭矩215牛·米；2.0T发动机最大功率190马力（140千瓦），峰值扭矩250牛·米。传动方面，1.5T发动机匹配5速手动变速箱，2.0T发动机匹配5速手动或6速双离合变速箱。此外，新车全系车型为前置前轮驱动。

 新凯路威/迈特威

新一代迈特威和凯路威依然采用了我们熟悉的“方盒子”造型设计，但是在细节设计上融入了大众不少最新的家族式设计元素，现代感十足。迈特威长宽高尺寸分别为4904mm×1904mm×1970mm，轴距为3000mm，比老款车型稍长一些。凯路威的车身尺寸在长度和轴距上比迈特威多出了400mm，高度增加了20mm，宽度不变。

外部配置上，除了老款车已有的配置外，新车在融入和很多新技术，诸如自动启停、DCC可变减振系统等等，定位更高端的迈特威还首次引入了LED大灯。

新车中控台整体布局与老款车型并没有什么不同，不过造型有了细微的改变，线条更显丰富。内部配置方面，带手机映射功能的MIB多媒体互联系统是首次应用在新车上，不仅对提升车辆的燃油经济性和舒适性有所帮助，便利性也得到了改进。

迈特威除了配置最低的舒适版标配7个座椅外，配置更高的豪华版和尊享版都可选择6座或7座，其中6座版车型第二排的独立座椅不仅可以调节椅背角度，座椅还可向后旋转，让后部座舱直接变成一个小型会议室。而凯路威除9座版外，还提供8座版车型，满足不同用户的需求。

新一代迈特威和凯路威的动力系统保持与老款车型一致，依旧为2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为204马力和350牛·米。与发动机搭配的是一台代号为DQ500的7速双离合变速箱，并提供手动模式。

底盘悬架方面，迈特威和凯路威两车前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。而在驱动形式上，除了较为常见的前轮驱动外，两款车还都提供全时四驱系统，这在国内MPV行列中是十分少见的。（autohome）

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