汉能四款太阳能动力汽车亮相 真的不用油

新浪汽车讯  2016年7月2日，汉能控股集团有限公司于北京总部举办“移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会”，发布会上汉能控股集团董事局主席李河君发布了汉能移动能源战略成果，同时汉能集团发布了四款全太阳能动力汽车。

新车亮点：

1、使用清洁能源

2、可实现移动充电

3、融入移动互联技术

汉能此次推出的四款全太阳能动力汽车，配备了砷化镓薄膜太阳能芯片技术，据验证最高能量转化率达到31.6%。 此外，砷化镓薄膜发电组件还有柔性可弯曲、质量轻、能效转化率高、弱光发电等优势，因此薄膜太阳能组件完美集成在车顶或车身，通过阳光照射为汽车提供清洁能源电力。

与去年亮相的汉能全太阳能动力概念车不同，此次发布的四款全太阳能动力汽车均可实现动态驾乘，在发布会现场，汉能控股集团董事局主席李河君驾驶全太阳能动力汽车Hanergy Solar R登场。

Hanergy Solar R是一款太阳能新能源跑车，前盖、车顶和侧面集成了太阳能芯片，尾部和车顶采用一体扰流设计，一方面可以让太阳能芯片面积最大化，一方面也大幅降低了风阻系数，并且整车采用黑白分割的整体色彩，让其更加动感。

Hanergy Solar A造型独特，主仪表台前端前挡风玻璃下布置了大量的太阳能芯片，这片芯片单独对多媒体设备供电，从而使整车对太阳能的利用达到了最大化。车身采用白色线条贯穿始终，采用柔性材料，在轻微碰撞后能快速自行修复。

Hanergy Solar O采用了车身两侧以板状包夹的方式建构车身的量体设计，黑色蝶翼车门与银色车体勾勒出极具动感的视觉形象，值得一提的是，这一设计灵感来自于中国的“太极”，寓意循环相生的理念。在车身侧面，镶入一条细长湛蓝色的饰条，体现了其新能源的身份。内饰部分，大面积的触控屏取代了传统的按键，而且在其后备箱还可以收纳两台滑板车供短途使用。

Hanergy Solar L将近6米的超长车身设计，使得整车车顶集成的太阳能芯片面积达到6平米左右。全车采用铝合金框架并结合碳纤维车身，整车质量仅700千克，隐藏式的轮毂设计，加深摄像头式后视镜，使整车风阻大幅下降。

汉能太阳能汽车技术有限公司CEO高卫民

据汉能太阳能汽车技术有限公司CEO高卫民介绍，在充足阳光照射下，汉能全太阳能动力汽车每年能够依靠太阳能行使两万公里，完全能够满足城市日常出行的需求。除了使用太阳能作为主要动力来源之外，汉能全太阳能动力汽车也可以使用传统的固定充电设施进行补充充电。同时，汉能全太阳能动力汽车大规模使用轻型环保材料，结合先进的造型设计，使其更符合环保理念。

汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君

另一方面，新车还配备了移动互联功能，使用者可以通过手机APP车定义和管理天气以及太阳能充电模式，并与电脑、手机等实现互联。

早在2014年，汉能就完成并购美国阿尔塔设备公司（阿尔塔是世界领先的薄膜太阳能电池技术生产商，生产世界上转换效率最高的柔性砷化镓太阳能电池片。）。通过本次并购，汉能开始加快布局发展汽车应用等移动能源领域的业务。不久前，经美国国家可再生能源实验室认证，阿尔塔的砷化镓双结电池最高转化率可达31.6%，打破双结电池世界纪录。

2015年2月，汉能发布了移动能源战略。凭借薄膜太阳能发电技术，汉能在光伏建筑一体化（BIPV）、户用发电、农业应用、分布式电站、“移动能源+”和地面电站等领域全面发力，同时进入移动能源民用市场、新能源汽车和太阳能无人机等领域。 同年10月，汉能自主研发的全太阳能动力概念车在全国双创周上正式发布。

2016年7月2日，汉能再次举办新车发布会，正式发布四款即将量产的太阳能车。

此次四款全太阳能动力车的推出，标志着汉能正式进入新能源汽车产业。汉能的终极目标是利用清洁的太阳能薄膜发电技术，改变汽车能源结构，并通过技术、资本、生产、营销等方面的开放与合作，实现大批量的商业化生产，带来真正的绿色出行理念。