作为本次比赛的夺冠热门，标致车队为了取得2016丝绸之路拉力赛的胜利，在赛车和车手两方面做足了准备。
赛车方面，曾助力标致车队成功登顶2015年中国丝绸之路拉力赛和2016年达喀尔拉力赛的2008 DKR，不仅加装了空调设备，还针对车辆减震系统和发动机系统进行了调教。而车队中另外15辆救援车保证了车队赛车一路以来的出色表现。
在本次拉力赛结束后，东风标致将于7月26日公布东风标致2008 1.2T车型官方指导价，该1.2T发动机与308S和408车型中所搭载的1.2T车型相同，传动系统预计会匹配手动和自动变速箱。》》点击查看具体信息《《
据标致运动部部长布鲁诺·法明（Bruno Famin）介绍，本次标致-道达尔车队共派出包括6位赛车手及领航员在内的74人团队，其中彼得汉塞尔、勒布和德普雷三人组成的阵容在截至目前完成的9个分赛段（SS1-SS10，其中SS2赛段因天气原因取消比赛）比赛中，共斩获7个分赛段冠军，其中3次冠亚，SS9赛段更是大举包揽前三。
在前几个赛段比赛中，彼得持续领跑，两名队友也取得不俗的战绩。遗憾的是，在SS5赛段中，彼得汉塞尔意外翻车，虽然与冠军宝座基本无缘，但在接下来的比赛中，仍然依靠丰富的经验领衔多个赛段。
德普雷自开赛就表现稳定，之后更是凭借着四个分赛段冠军的成绩，保住了标致车队的榜首位置。
勒布则以微弱的差距紧随其后，也为标致车队最终夺冠增添了一份筹码。
7月9日发车于莫斯科红场的2016丝绸之路拉力赛，在经历过前6个分赛段的紧张比赛和短暂的休息调整之后，已于7月16日进入中国境内。
区别于俄罗斯和哈萨克斯坦，中国的赛段更多的是广袤的戈壁，这意味着，车手们要在最后一个星期的比赛中，随时接受风沙的洗礼。
7月19日，车手们顺利抵达中国的历史文化名城——敦煌。作为古丝绸之路上的重镇，这座城市典型的地域特色与不可多得的戈壁路段，使其备受各项越野赛事的青睐。
就本次比赛而言，其严峻程度足以比肩达喀尔，车手和赛车所面临挑战不言而喻。
以下为15赛段具体情况，共计10，780.13公里：
俄罗斯
7月6日 莫斯科车检
7月7日 莫斯科车检
7月8日 莫斯科红场发车仪式
7月9日 第1赛段 莫斯科 –喀山 853.35公里
7月10日 第2赛段 喀山-乌法 622.17公里
哈萨克斯坦
7月11日 第3赛段 乌法-科斯塔那 812.46公里
7月12日 第4赛段 科斯塔那-阿斯塔纳 855.69公里
7月13日 第5赛段阿斯塔纳-巴尔喀什 821.10公里
7月14日 第6赛段巴尔喀什-阿拉木图 855.88
7月15日 休息日
中国
7月16日 第7赛段阿拉木图-博尔塔拉 610.40公里
7月17日 第8赛段博尔塔拉-乌鲁木齐 829.35公里
7月18日 第9赛段乌鲁木齐-哈密 767.32公里
7月19日 第10赛段哈密-敦煌 484.33公里
7月20日 第11赛段敦煌-嘉峪关 589.69公里（因沙尘暴取消）
7月21日 第12赛段嘉峪关–阿拉善 678.46公里
7月22日 第13赛段阿拉善-乌海 734.98公里
7月23日 第14赛段乌海-呼和浩特 774.47公里
7月24日 第15赛段呼和浩特-北京 490.48公里
*丝绸之路拉力赛组委会或根据实际需要加以调整。
