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CDX作为讴歌品牌国产之后的第一款车型,已经正式推向市场。目前,讴歌在国内市场的经销商布局并不完善,下一步计划是要在销售渠道方面发力。广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长王顺胜表示:“在今年年底之前,目前的计划是经销商由现在的45家增加到60家左右。”届时,讴歌的销量也会随着销售网络布局的逐步完善而提高。
讴歌作为豪华品牌已经进入国内多年,但市场认知度一直不是很高。王顺胜表示:“在产品传播方面,将采用整合营销的方式,我们在电视、主流网络媒体、新媒体等平台的广告也将在8月份正式上线。”通过传统媒体和新媒体共线传播,将会使更多类型的人群了解到讴歌品牌。
讴歌品牌现有45家经销商,尚不能完成国内一二线城市的覆盖。接下来,讴歌将逐渐增加销售网络的建立,在年底达到60家左右。除了在营销方面的优势外,也为讴歌车主日常的维修保养提供了方便。此外,讴歌在营销过程中并不会使用本田现有的销售渠道,而是采用完全独立的销售运营体系。
CDX是讴歌专为中国市场推出的一款紧凑型SUV,在中国SUV热潮的大背景下,讴歌显然也是对CDX寄予厚望。新车采用了和Precisiont概念车相同的设计理念,钻石五边形进气格栅和全LED大灯,十分具有辨识度。
讴歌CDX已经上市,价格方面相比奥迪Q3和奔驰GLA等同级别车型具有相当明显的优势,有望带动讴歌销量进一步上涨。此外,讴歌将CDX今年的销量目标定为1万台以上,按照目前的时间来看,CDX需要月销量达到2,000台以上,才能完成目标。