小身材大智慧！宝骏510上市 售5.48万起

新浪汽车讯 2017年2月20日，宝骏旗下全新小型SUV—宝骏510于深圳正式上市，继宝骏560取得不凡的销售成绩后，广大消费者对510寄予厚望，新车定位于城市的SUV车型主打年轻态设计理念，本次上市新车共推出三款车型，售价区间为5.48-6.98万元。

新车亮点：

1、标新立异的大灯设计

2、胎压监测/无钥匙进入/一键启动等丰富的科技配置

外观方面，宝骏510与以往的宝骏产品有着明显的区别，510主打年轻时尚设计风格，大尺寸前进气格栅采用多边形设计，U形镀铬条在勾勒边框的同时，也向两侧细长条状的LED日间行车灯下方延展。宝骏510将前大灯、转向灯和雾灯融于一体，放置在了保险杠两侧，而保险杠下部进气口则采用了较为厚重的哑光银色饰条进行勾边。

宝骏510的轴距为2550mm，长宽高的尺寸分别是4220/1740/1625mm。新车高配版的A柱和C柱均为黑色喷涂，给人以流行的时尚感，其中最值得一提的双色的双五辐式轮圈才是高配版的标准配置。车尾的部分，回旋镖式尾灯设计也很别致。

内饰方面，宝骏510的中控台采用了双色搭配，同时运用了缝线工艺和皮革材质，中控台使用大面积的硬性材料包裹，中间橙色部分为海绵填充。结合平底式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控大屏、富有活力的皮革座椅，使得宝骏510的内饰整体设计具有档次感，符合年轻消费群体的审美。

配置方面，根据车型不同，新车提供了胎压监测、外后视镜电加热/电折叠、电动调节座椅、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、自动空调、车身稳定系统、倒车影像、前排侧气囊等配置。

空间方面，由于车型定位不同，宝骏510在乘坐空间上的表现自然不会像宝骏560那样出色，但是作为一款时尚的小型SUV，它的内部空间也并不显压抑。

动力部分，宝骏510搭载一台1.5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统仅匹配6速手动变速箱。官方实测百公里综合油耗仅为6.3L。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架，整体上没有松散的感觉，过减速带和较为急的弯道上能提供很好的支撑力，刹车前后段设置比较平均线性，没有前半段没有后半段点头的情况。

在宝骏510出现之前，长安CS35可以说是近些年看过小改款车型当中比较成功的一款，其实中国品牌创造一款车型并不是难事，而难就难在改款这件事情上，不尽如人意的情况屡见不鲜，这其实就展现了一个品牌的技术积累的不足，而这台CS35不仅改得更符合当下审美潮流，而且还增加了配置，可以说真的是不负期待，加上用6速手自一体变速箱取代过时的4AT，优化了自动挡车型比较重要的技术环节，的确值得拍手称赞。

作为资深的国产SUV车型，瑞风S3自上市来已经获得了不错的销量。新款车型的到来，通过外型上的变化以及内饰质感等方面的升级，更是进一步提高了瑞风S3的市场竞争力。可以看出江淮汽车对瑞风S3的前景还是非常重视的，而宝骏510的上市，瑞风S3升级是否成功就难说了。

从先前上市的宝骏310身上我们已经能够发现，宝骏汽车已经开启了向时尚界迈进的步伐。而宝骏510则完全变身成为极具未来感的弄潮儿，时尚个性的外型设计与合资品牌相比也不遑多让。当然，宝骏汽车的看家大招儿——高性价比，一定也不会被宝骏510落下，上市后实际售价将更为诱人。绚丽外观、丰富配置、高性价比，宝骏510这次可真的是战斗力十足。