在这送别2月迎来3月的一周中，将有8款新车上市，其中有4款全新车型，包括华晨宝马1系三厢、全新路虎发现、名爵ZS和中华H3。此外，老款别克GL8经过调整后也将再度面市，比亚迪唐、比亚迪秦和马自达CX-4也推出新车型来丰富产品线。下面就随我们了解一下它们吧。
华晨宝马1系三厢是宝马品牌首款采用UKL前驱平台的轿车，同时也是德国宝马总部与中国工程师共同开发的专供中国市场的车型，新车针对中国不同地形与气候条件进行了调校，并针对中国消费者的使用习惯进行了进一步优化。全新1系三厢版的车身尺寸为4456/1803/1446mm，轴距2670mm，相比奥迪A3 Limousine具备一定优势。
另外，宝马针对市场的妥协在这款新车上体现的也是淋漓尽致，这款被称作运动轿车的车型不仅采用了前驱平台，并且手刹也采用了电子手刹，想去耍耍漂一下以后可就不那么容易了。不过毋庸置疑的是，在宝马的调校下，我们相信1系三厢一定还是同级别运动性能最好的车型。
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别克GL8商旅车是基于上一代别克GL8改进而来，采用了全新的前进气格栅，使得新车更加符合当下别克的家族设计语言，同时全新的前保险杠和日间行车看起来也更加时尚。此外，GL8商旅车将搭载一台2.5L自然吸气直喷发动机，与之匹配的将是一台6速手自一体变速箱。官方公布，这套动力系统的百公里综合工况油耗为8.4L。
老款车型改款后与新车同堂销售是很多厂家的做法，不仅可以拓宽产品线，而且也让老款车型的利益最大化，更低的售价也能给务实的消费者带了极大的实惠。别克GL8商旅车主打20-30万售价区间，相比全新别克GL8的28.99-44.99万有所下探。此外，新车相比老款2.4L车型拥有更好的动力性和经济性，也更适合一般的商务用途。
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比亚迪唐100换装了汉字“唐”LOGO，发动机舱盖增加散热口装饰，车顶则增添了鲨鱼鳍天线。此外，新车中控台按键布局同样有所优化，并装配了一款全新样式的方向盘。唐100依旧搭载由2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统。但由于升级了电池系统，新车在纯电动模式下的续航里程提升至100km。
100km的纯电续航里程是比亚迪唐100的主要亮点，而这个提升虽然不大，但却让日常代步更容易实现0油耗的目标。即使上下班单程在30km的情况下，依然可以有40%的电量来驱动空调，为途中的驾乘提供舒适的环境。
比亚迪秦100使用了全新设计的多辐式镀铬格栅，同时，蓝色的饰条中央使用了全新的“秦”字LOGO，视觉效果相比现款车型更加大气。此外，新车还使用了双色的五辐运动轮圈。新车内饰最明显的变化在于中控台处装配了超大尺寸液晶显示屏，具备360度全景影像、导航、娱乐等功能。此外，这款车还换装了新样式的多功能方向盘和换挡机构。新车依旧搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统。据悉，新车电池组移到了底盘位置，增加了一定的后排空间，同时由于升级了电池系统，该车的纯电动续航里程将增加至100km。
新车通过细节的调整大幅提升了质感，尤其是超大尺寸液晶屏的加入让科技感暴增。而纯电续航里程的提升也让比亚迪秦进一步拉大了在同级别车型中的优势，目前其它车型的纯电续航里程仅为50-60km。
马自达CX-4 2.0L探索版车型将限量发售1800辆。新车将配备带有7英寸显示屏的马自达悦联系统，其包含倒车影像、车载蓝牙等功能，同时双区自动空调、后排空调出风口也将有所配备。座椅方面，新车采用的是黑色织物材料包裹的座椅。综合配置来看，新车型将定位于2.0L自动两驱蓝天活力版（15.28万）和品位版车型（16.98万）之间，价格预计在16万元区间。此外，既然这款车型限量发售，编者猜测新车价格很可能更接近活力版，具有非常高的性价比。
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全新第五代发现采用了路虎家族的最新设计语言，一改现款发现的方盒子造型，少了些硬朗，多了些柔和。新车的内饰设计同样发生了大刀阔斧的改变，整体造型更接近揽胜，设计要比现款简介，不过配置更丰富。全系标配车道偏离预警、坡道辅助、陡坡缓降、电子空气悬架、碰撞预防紧急制动、电子紧急制动辅助系统、主动式中央电子差速器、双速分动箱、全地形反馈适用系统等。第五代发现将搭载3.0L V6机械增压汽油发动机，匹配8速自动变速箱。此外，官方公布该车的综合油耗为10.7L/100km，最高时速可达209km/h，最大涉水深度为900mm。
全新发现拥有更大的车身尺寸，更现代的外观，更豪华的内饰，更丰富的配置，更宽敞的空间以及更具人性化的设计。与此同时，它的越野性能却并未削弱。更全面的表现让全新发现不再仅仅是越野爱好者的宠儿，而是更讨好那些爱旅行探险又兼顾家用的人们。
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名爵ZS是一款针对90后年轻人设计的小型SUV。它的外观采用了名爵最新的设计理念，整体看上去饱满而动感。而内饰设计简洁大方，用料也极其讲究，金属质感的饰条加上皮质包裹的仪表台让内饰看起来毫不廉价。而新车将配备中控8英寸屏幕，并内嵌上汽集团与阿里巴巴合作开发的智能互联系统，更紧密的将汽车与互联网相结合。新车将提供1.0T发动机匹配6速自动变速箱和1.5L发动机匹配5速手动和4速自动变速箱的动力组合。
名爵ZS拥有潮流时尚的设计加上颇具玩味的智能互联系统，作为一款目标明确的车型，名爵ZS在“讨好90后”上面做足了功夫，而且也是非常成功的。不过从另外一方面来讲，目前90后本就是购车主力，而小型SUV也本就是年轻人第一辆车的目标车型，所以名爵ZS实际上并不会是一款小众车，而是有将所有小型SUV挑落马下的期许，不过从顶配车型的预售价来看，名爵ZS的优势在于体验，而如果落到账面上来看，除了多媒体互联系统有亮点之外，和同级别车型相比在各方面都无明显优势。
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中华H3采用了华晨中华最新的设计风格，整体看上去较为运动，新车前脸运用了中华家族式的前进气格栅，内部采用熏黑处理。同时，新车前大灯使用了不规则的造型设计，整体给人感觉很个性。车内整体采用了黑色与银色组合的配色方式，并在座椅等部位点缀有红色元素。为了进一步营造动感的车内氛围，新车装配了三辐方向盘以及炮筒式仪表盘，独立式的多媒体显示屏也是时下较为流行的设计样式。中华H3将搭载一台1.5L涡轮增压发动机，匹配5速手动或5速手自一体变速箱。
中华H3拥有非常运动时尚的外观内饰设计和优秀的操控性，不过空间表现一般，并且在NVH方面还有待加强。所以这款车相对更适合不追求大空间和舒适性的年轻人，而如果顶配车型的价格能在9万以内，那么中华H3整体的性价比还是非常不错的。
总结：本周的新车还是非常丰富的，而且不乏重量级新车。来自前驱平台的国产宝马1系三厢拥有更加实用的车内空间以及非常动感的外观设计无疑要比奥迪A3更受年轻人喜爱；全新发现定位向城市SUV偏移，符合时下主流SUV的需求和定位的同时越野性能却丝毫未减，让它的受众更加宽泛！名爵ZS和中华H3都将动感时尚进行到底，直指90后的第一辆车市场。除此之外，基于老款GL8打造的GL8商旅车更具性价比，唐/秦100也更具实用性，马自达CX-4新增的限量探索版也一定值得期待。
