新浪汽车讯 北京时间4月18日晚上八点，在日2017上海国际车展开幕前夕，大众举办了规模盛大的品牌之夜活动，在活动中，大众集团发布了包括斯柯达Vision E、辉昂PHEV、大众I.D。概念车等多款重磅新车。
斯柯达Vision E
外观方面，斯柯达Vision E概念车采用了独特的一体式前大灯组设计，同时内部灯腔还带有近年来斯柯达品牌惯用的捷克水晶式设计。同时新车前脸并没有设计进气格栅，进一步表明其是一款电动车的特征。该车基于大众的MEB平台开发而来，这款车预计2019年将会在国内正式上市。
独特的车身线条设计，使得新车呈现出四门Coupe型SUV的运动风格，高挑的车身腰线与下滑的车顶线条收于尾部，同时尾部溜背式造型也相比其他传统SUV产品更加具有运动性。搭配极具线条感的尾灯组设计，给人感觉非常时尚。
动力方面，新车采用双电机与锂电池组成的纯电动系统，最大功率306马力，最高时速180km/h，纯电动综合最大续航里程达到500km。此外，概念车还将配备有自动驾驶系统，并且能够达到level 3级别。
辉昂PHEV
相比较普通版的辉昂，辉昂PHEV的外观有了一些改变，它采用更加宽扁的中网和下格栅，并且对前保险杠以及雾灯进行了调整，其汲取了类似于海外版Passat R-Line及速腾R-Line等车型的设计风格，整体视觉的运动效果十足。
新车前翼子板处以及格栅处增加混动标识彰显其身份。尾灯组采用了LED光源，可以实现多种变化组合。此外，辉昂GTE采用双边双出式尾排设计，下方配有镀铬装饰条。尾箱盖的上汽大众也告知大家，即使是GTE车型，大众也将其国产到底。
当然作为混动车型，动力的变化一定是最为关键的，辉昂PHEV最大的变化是有望搭载一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中2.0T发动机最大功率165千瓦、峰值扭矩350牛米，匹配一台8速Tiptronic变速箱。新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里，综合续航里程有望达到880公里，综合油耗低至2.2L每百公里。
大众I.D。电动概念车
该车是大众计划推出的I.D。家族的第三个成员，与大众最近几个月来推出的两厢车和货车概念车一样 ，其电池续航里程与内燃机车续航里程相当，并能实现自动驾驶。
大众I.D。概念车将四门轿跑和SUV合二为一。随着客户越来越多地选择空间宽敞、乘坐舒适和座位位置更高的汽车，该车型瞄准了这一增长最快的市场。驾驶员只需轻按方向盘上的VW标徽，便可启动自动驾驶模式，然后方向盘自动折叠进入驾驶舱。该车通过激光、超声波扫描器和雷达传感器以及摄像头识别周围环境并进行机动。
奥迪X17概念车
作为一款定位跨界SUV的概念车型，奥迪X17的外观造型十分前卫，大尺寸的标志性六边形前格栅上拥有发光的奥迪LOGO，前大灯组选用细长造型，与前格栅和前包围同设计在了一个矩形内，延展了车头的视觉效果。
新车尾部标识选用红色背光的设计，LED尾灯贯穿整个车尾，下部的灯组点亮之后展现出旋转动作，侧面转向指示灯组则顺序点亮，看上去有科技感。目前官方还尚未发布其具体的动力信息，从e-tron的命名来看，新车将会具备较高的电气化。
保时捷panamera sport Turismo
外观方面Panamera Sport Turismo与全新一代Panamera的前脸造型保持一直，新车主要区别在于尾部的设计，旅行车一样的造型让新车尾部更饱满。Panamera Sport Turismo的长宽高尺寸分别为5049*1937*1428毫米，新车相比普通版仅高度增加了5毫米，轴距则和Panamera保持一致为2950毫米。
新车共推出四款车型Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo、Panamera 4S Sport Turismo，以及Panamera Turbo Sport Turismo。
宾利EXP 12 Speed 6e
宾利EXP 12 Speed 6e电动概念车全球首发于2017日内瓦车展，相信大家依然记得宾利在2015日内瓦车展上全新的EXP 10 Speed 6概念车，从两者名称构造可以联想到他们的关系。宾利EXP 12 Speed 6e概念车采用了异于前者的敞篷设计，为了顺应目前的新能源趋势，新车还采用了纯电驱动。
内饰方面，概念车采用大面积红色皮革包裹，在营造奢华气息方面，宾利还是相当擅长的。概念车上的真皮多功能方向盘采用手工打造，方向盘顶部有两个按钮，一个能使概念车性能即时提升，另一个则能对车速进行限制。
动力方面，这台概念车将采用高速感应式充电系统，电池充满一次电，其续航里程可以从伦敦行驶到巴黎。另外据了解，该概念车还将凭借一系列人性化的操作系统，成为一款名副其实的高科技座驾，使驾驶者更容易上手。
