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新浪汽车讯 荣威i6 16T车型/荣威ei6于4月19日上海车展正式上市,其中荣威i6 16T车型售9.48-11.38万元;荣威ei6车型售20.18-22.28万元,补贴后售价16.58-18.68万元。
荣威i6 16T(1.0T)车型与现款20T(1.5T)车型最大的差异在于其将换装一台直列三缸1.0T发动机,新车将进一步拉低i6车系的售价门槛。
荣威i6 16T(1.0T车型)在外观上与20T(1.5T)的中低配车型没有差异,依旧保留了源自于荣威Vision-R概念车的较多设计元素,包括车身线条与头尾造型等。在尺寸方面,荣威i6的长宽高分别为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm。
内饰部分,荣威i6采用了与荣威RX5相似的设计,中控区域配有竖向放置的10.4英寸大屏幕,其搭载融合了车载支付宝功能的YunOS操作系统,包含导航、语音交互、远程车辆控制、4G通讯车载Wi-Fi等功能。
动力方面,荣威i6 16T(1.0T)将搭载一台直列三缸1.0T发动机,其最大功率125马力,峰值扭矩为170牛·米,相比20T(1.5T)车型分别降低44马力和80牛·米。传动系统方面,预计新车将继续匹配6速手动或7速双离合变速箱。
荣威ei6相比于已经在售的荣威i6在外观设计上采用了更加突出个性的梯形进气格栅,同时前包围也进行了全新设计,从而突出其新能源产品的独特特性。配置方面,荣威ei6顶配车型配备有LED头/尾灯组、17英寸十辐式轮圈、无钥匙进入/一键启动、天窗、外后视镜电动折叠/加热等。
动力方面,荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统,综合最大功率228马力,综合最大扭矩622Nm,百公里综合油耗低至1.5L,最大续驶里程可达705km,电池从零容量到充满仅需3小时。