有媒体报道，在2017年通用汽车中国创新成果沟通会上，通用汽车中国科学研究院对汽车轻量化与制造工艺技术等方面进行了大力研发，并已在部分车型上实现了应用。其中通过使用新型材料，可使车辆相关零部件的重量减轻20%。
研究显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%，换算之后可以得出，汽车整备质量每减少100kg，百公里油耗可降低0.3-0.6L。不仅燃油经济性会提升，汽车的加速性能和操控性能也将会得到加强。2015年，通用汽车中国科学研究院成功的将第三代高强钢引入全新雪佛兰乐风RV车型，使相关车身零部件实现了20%的减重，从分提高了车型的燃油经济性。
通用汽车中国科学研究院还在制造工艺上持续创新，开创镀锌钢板零间隙激光焊接与铝合金远程激光焊接等一系列全新加工技术，实现了产品减重、焊接速度提升、操作更灵活等效果，提升了生产效率与车辆品质。
