2017年6月8日，北京现代全新瑞纳在刚刚开幕的2017重庆车展上首发亮相，新车作为起亚焕驰的姊妹车型，定位于一款入门级三厢车，未来将在北京现代重庆工厂投产，并预计与2017年10月正式上市。对于现代而言，近两年来的其品牌无论是品牌价值还是销量在国内市场上的不断走低对其造成了非常严重的影响，而发力于小型车市场是一个好的选择，全新瑞纳应运而生，大空间、低油耗、性价比高正是家用的代言词。
而对于全新瑞纳车子本身来说，一改以往扁平的大流线设计，虽然依旧采用了家族流体雕塑理念的设计，但是将此类设计专注于车身局部的细节，而整体则从视觉上变得更加圆润和厚实，往好处说视觉上就告诉大家我们的空间很大，但反过来看，不得不说，全新瑞纳看上去稍有笨拙，尤其是侧面的设计比例有些失调。
在动力上，官方并没有给出全新的1.4L自然吸气发动机具体的数据参数，所以对于其性能还不得而知，值得肯定的是官方宣布的百公里综合油耗仅为5L。但是自动变速箱上使用4速自动变速箱这件事，现代又做了错误的决定，难道它们不知道自主品牌全都是CVT或者6速手自一体变速箱了吗？虽然4速自动变速箱足够稳定可靠，但对于日常驾驶平顺来说，就像一只拦路虎。
总结：对于国内的消费者，全新瑞纳这个级别的车瞄准那些手里钱不多，但需要一款车代步，不想买国产，但买合资钱也不多的人。全新瑞纳会凭借性价比，品牌的整车工艺，大空间，低油耗赢得市场。但是面对自主品牌的崛起，以及国人越来越毒辣的审美和需求，全新瑞纳究竟能够有多少竞争力去瓜分这个市场，还真的不好说。
