新浪汽车讯 日前，我们通过相关渠道了解到东风雪铁龙新款C5将于6月23日上市。这款被称作“第三代C5”的车型实为改款车型，外观内饰进行全新设计，配置有所提升，动力和平台却未作改变。换汤不换药对于一款改款车型来说无可厚非，但是要知道这款“雪铁龙C5”从正式发布至今已经有十年之久！引进国内的时间也达到了7年半的时间。“第三代C5”，恐怕连厂家自己都觉得不好意思才会这么命名的吧...
外观方面，新款C5采用了雪铁龙家族最新的设计风格，当然仅限于车头车尾，造型向老大哥C6靠拢，贯穿式的中网线条让车头的整体性和横向视觉效果会更好。头灯和尾灯都改为LED光源，不过在当下也并不算什么稀罕货了。
内饰方面，新款C5倒是颠覆了现款设计，横向整体的中控设计，带有一个悬浮中控屏，没有什么亮点更谈不上设计感。好在中控总算没了那些密密麻麻的按键，至少对密集恐惧症患者算是个福音。
配置方面，新款C5增加了电子手刹、无钥匙进入/启动、12.3英寸全液晶仪表盘、全景影像以及并线辅助、车道偏离预警和前方碰撞预警，属于该级别车型的主流配置。
动力方面，新款C5 350THP和380THP车型依然搭载现款的1.6T和1.8T发动机，匹配6速自动变速箱。其最大输出功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛·米和280牛·米。
总结
作为一款中期改款车型，新款C5的重点在于全新的车头车尾以及内饰设计，而配置也有小幅提升。所以，换汤不换药的新款C5仅仅在设计上和配置上拉小了与竞争对手的差距，但和换代对手相比依然没有优势，最终只能靠低价来降低身段与高端A级车竞争。可是要知道当年的“屌丝三宝”也绝非等闲之辈，当时新潮的造型是它们的杀手锏，新款C5在这一方面也并没有那么惊艳，我们就只能期待6月23日会有一个够低的价格了。
