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2017成都国际车展在8月25日开幕,本届车展上有多款首发上市新车。今天我们将为您带来2017成都车展重点新车盘点,它们包括上市的宝马5系标轴版、雪佛兰探界者RS、长安逸动XT RS、吉利远景X3以及首发的WEY VV5、起亚凯绅、起亚全新福瑞迪等新车。下面,就让我们一起了解一下这些新车。
外观方面,标轴版将沿用现款长轴距版的造型,前大灯组采用开眼角式设计,与宝马标志性的双肾式进气格栅相连。整体造型相比上一代车型显得更年轻动感。车身尺寸方面,新车的长宽高为4936×1868×1479mm,轴距为2975mm。相较于长轴距版,新车的长度和轴距分别缩短了151mm和133mm。由于长度和轴距缩短,所以从侧面看上去,新车显得更紧凑,更有动感。
车尾部分与长轴版5系基本相同,车尾同样采用了双边共两出的排气,区别是由于进口车型的身份,尾标没有了华晨宝马的标识。
内饰部分则与长轴版5系车型保持相同设计,全新的家族内饰与7系靠拢,整体内饰做工用料相比上一代车型有了长足的进步,10.25英寸中央屏幕、木纹装饰以及氛围灯很好的突出了高级感。
动力方面,标轴版5系也将沿用现款长轴距版的动力配备,即提供2.0T高低功率和3.0T发动机可供选择,匹配8速自动变速箱,部分车型还将配有四驱系统。
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新车在外观方面基本延续了现款传统燃油版车型的造型,新车采用了凯迪拉克最新样式的“钻石切割”设计风格,其前进气格栅采用盾形设计,并辅以银色镀铬装饰条进行包围,笔直的LED日间行车灯从雾灯上方一直延伸至前保险杠两侧,使整车看起来更具有科技感。
新车尾部同样延续了传统燃油版车型的设计,其尾灯组设计与前大灯组遥相呼应,同时该车底部还采用了双边共两出的排气布局。根据配置不同,该车提供尺寸为235/65 R18和235/55 R20的轮圈、前部摄像头、全景天窗等配置可选。
内饰方面,新车与现款车型基本保持一致,其内部采用了黑色的内饰色调,中控台部分基本全部覆盖了软性材质,搭配棕色木纹装饰以及黑色皮质座椅,凸显了其豪华车的品质。此外,新车还配备了四幅式多功能方向盘、液晶仪表显示屏、电动座椅等配置。
动力方面,这款混动车型将搭载2.0T+电动机组成的混动系统,并匹配通用最新的9速自动变速箱,提供包括发动机启停、动力辅助以及能量回收等功能,动力电池会被安放在车后。
此前,雪佛兰首度宣布将在中国市场引入全球旗下的运动科技子品牌——雪佛兰RS,此次推出的探界者RS是该子品牌旗下的重点产品之一。
新车外观与目前在售的探界者普通版车型基本一致,但前进气格栅、多幅式轮圈、品牌LOGO、前车门处的车型铭牌等细节均进行了熏黑处理。同时作为一款RS车型,新车使用了十分炫酷的黑色作为车身颜色,视觉效果较为运动。
动力方面,新车与在售的探界者550T车型搭载相同的2.0T发动机,其最大功率为260马力,峰值扭矩353牛·米,并匹配9速自动变速箱。
外观方面,新车整体造型与现款在售的逸动XT 1.6L车型基本保持一致,只是在细节进行了更运动化的设计,反光镜、发动机盖、车顶以及ABC柱均采用了黑色涂装,并在其上下外围处增加了银色镀铬包围,使整车看起来更加时尚、运动,而中网左上方处增添的红色“RS”标识,则凸显了其独特的身份定位。
从车身侧面来看,可以看到黑色的车顶以及ABC柱营造出了悬浮式车顶的效果,而全新样式的17英寸铝合金轮圈看去上去更有运动性。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4425/1815/1510mm,轴距为2660mm。
内饰方面,逸动XT RS车型延续了现款车型的内饰风格,依旧采用了双炮筒式仪表盘设计,搭配三辐式多功能方向盘、竖向空调出风口以及多功能液晶显示屏等,而在空调出风口。车门拉手以及座椅部分都采用了红色的装饰,突出了运动氛围。配置方面,逸动XT RS配备了10.1英寸液晶仪表、倒车影像、车身稳定控制系统、蓝牙、双色运动座椅以及红色安全带等。
动力方面,该车将会搭载一台代号为JL476ZQCE型1.5T发动机,最大功率为170马力(125kW),峰值扭矩为260牛·米;传动系统将匹配全新的7速湿式双离合变速箱。另外,该车的工信部综合工况油耗为7.3L/100km。
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外观方面,2018款路虎揽胜极光与现款车型基本一致。扁平的大灯与进气格栅配上极具流线型的轮廓使得揽胜极光依旧拥有极高的颜值。此外,多条幅式铝合金轮圈以及饱满的车尾造型也显得整车运动气质十足。
动力部分,2018款揽胜极光将配备最新的2.0T Ingenium发动机,最大功率达到240马力。与之匹配的还是那台来自采埃孚的9速手自一体变速箱。
外观方面,该车与现款车型保持一致。细节方面,其采用了路虎家族式格栅设计,中央标志性的网状格栅与两侧独特的前大灯组融合得体。尾部右下角的“奇瑞路虎”标识表明着该车国产的身份。同时该车根据配置的不同将提供多种车顶颜色、前进气格栅样式以及多种造型轮圈等配置。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4599/1894/1724mm,轴距为2741mm。
动力方面,低功率版车型将搭载一台最大功率为200马力(147kW)的2.0T发动机(型号为PT204),相比目前在售车型所搭载的最大功率为240马力(177kW)的2.0T发动机降低了40马力。与之匹配的变速箱或与现款车型相同,采用9速手自一体变速箱。
外观方面,远景X3的前脸采用了吉利家族标示性的回字形前格栅设计,并与前大灯相连。此外,新车的前大灯采用了官方称之为的“鹰眼式”设计,折线形的LED转向灯非常具有辨识度。而在车头下方,远景X3还配备了竖条型的LED日间行车灯,同时大嘴式的下进气口也颇具气势。
远景X3尾部造型敦实,梯形设计很有层次感。尾翼采用滑翔器造型设计,与直瀑式尾门形成完美融合。LED尾灯采用A/B灯分体设计并呈几何化横向轮廓,与前大灯设计遥相呼应,看起来非常时尚。
新车内饰设计依旧运用了大量中国元素,例如“回”字形纹音响、流态式的内门把手等。内饰采用了吉利家族式设计风格,对称式的中控台各功能分区十分清晰,中控台采用了银色面板进行装饰,配合镀铬条显得很有档次。新车仪表盘采用了传统的双圆盘式,仪表盘中间设有彩色行车电脑显示屏。中控台配有8英寸的液晶显示屏,下方为实体控制的空调控制区域,视觉效果十分精致。
配置方面,新车配备了8英寸高清电容触控屏、四轮独显胎压监测、一键启动、电动车窗一键降、定速巡航、集成式行车记录仪、自动大灯等众多配置。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm。动力方面,新车将搭载一台1.5L发动机,最大功率102马力,峰值扭矩为141牛·米,匹配5MT/4AT变速箱。
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新车外观同样使用了与名爵ZS相似的设计语言。其前进气格栅由此前的V型设计改为了盾形镀铬边框+黑色蜂窝中网搭配的样式,镀铬边框两侧与大灯组内角相连。与此同时,新车的大灯组也经过重新设计,上挑的走势搭配透镜,使得新车的“眼神”更加锐利。
车尾部分,新车的尾灯组内部灯腔经过重新设计,同时尾门门板上的线条经过修改,棱角更加分明。此外,新车尾门开关被移至尾门接缝处,而后保险杠的样式也同样有所改变。
新款名爵3采用也与名爵ZS相似的设计手法,其配备的三辐式多功能方向盘、挡把、空调控制区、多媒体按键都与名爵ZS完全一致。新车的中央空调出风口设计在中控显示屏两侧,符合小型车俏皮可爱的定位。
新款名爵3将推出搭载1.5L+AT动力总成的车型,其中1.5L发动机的最大功率为117马力,参考名爵ZS其自动变速箱的挡位数或为4速。同时,新车还将推出最大功率为96.5马力的1.3L车型。
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AMG C 43和AMG E 43两款高性能轿车的外观均采用月光石亚光灰色车漆,独特的LED大灯点亮后非常独特,增大了夜间可辨识度。车身侧面一条贯穿的腰线,突出新车的线条感,与之配备的双色铝合金轮辋和车身上的专属标识,更彰显其运动气质。
SUV方面,GLC43 4MATIC特别版和GLC43 4MATIC轿跑SUV特别版前脸采用奔驰最新的家族化设计理念,星空般的进气格栅,将镀铬盾标包围起来,两侧LED光源头灯夜间点亮效果极佳。其中,AMG GLC 43 Coupe和特别版车型尾部的流线造型设计,突显出轿跑SUV车型的身份。
内饰方面,AMG 43系列的车型有望采用相同的设计风格,车内红色缝线且采用黑色皮革的座椅、Nappa皮革和DINAMICA微纤维的AMG高性能方向盘,以及大量的AMG碳纤维材质。此外,特别版车型还标配了柏林之声音响。
全系车型所搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为270千瓦至295千瓦,峰值扭矩达到520牛米。传动系统搭载的是奔驰最新的9速变速箱。并且还配备了奔驰4MATIC全四轮驱动系统。
外观方面,宝沃BX5 20T车型与在售的25T车型在外观方面基本保持一致,新车车身尺寸长宽高仍为4490/1877/1675mm,轴距为2685mm。前脸继续采用家族直瀑式格栅设计。
动力方面,新车搭载一台代号为BWE414A的1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩250 N·m。传动方面,新车匹配与1.8T车型相同的6速手动及6速手自一体变速箱。
揽胜星脉是揽胜家族的第四款车,这款车的定位介于揽胜极光与揽胜运动版之间。外观方面,揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言,但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅,矩阵式激光LED前大灯造型修长,具有浓厚的家族辨识度。
揽胜星脉除首发限量版之外的车型提供多达12种车身颜色,除纳尔维克黑以及圣托里尼黑之外,其余10种颜色还可选配黑色车顶;首发限量版除了科里斯灰和硅谷银之外还提供一种名为富勒银的车身色彩,黑色车顶为标配。
车内搭载一套InControl Touch Pro Duo系统,这套系统的最大亮点在于“双10英寸触摸屏”,集成了智能手机互联、平板电脑互联、导航、多媒体等功能。上方屏幕最主要的功能在于导航,可显示道路整体路况、规划线路、目的地到达时间等信息;驾驶员可通过下方的触摸屏对车内大部分功能进行调节,因此车内实体按键极少,整个中控十分简洁。
引入国内的揽胜星脉肯定仅提供汽油机,包含两款Ingenium系列2.0T四缸涡轮增压引擎和一款3.0SC V6双涡旋机械增压引擎。传动方面,所有车型均匹配ZF 8速自动变速箱。
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在外观设计上,如果不考虑车身尺寸的话,我们很难在外观上区分VV5与VV7的区别。在VV5的身上,我们能够找到几乎所有WEY品牌的基因。大到黑豹式前脸设计语言,小到灯组中的品牌Logo元素,VV7所定义的品牌设计理念完完全全的在VV5车型上体现出来。当然,这样的做法并不是设计师偷懒了,对于年轻的WEY而言,建立品牌辨识度很重要,在VV5上大量运用家族式设计语言来提高辨识度,无疑有利于品牌形象的建立。
VV5的内饰设计延续了VV7的品质感。此外,由于比较运动定位的原因,新车在配色方面更为大胆,也更为符合年轻人的需求。丰富的配置一向是中国品牌的优势所在,VV5也保持了这个特点。新车搭载了无钥匙进入、一键启动、多功能真皮方向盘、分区自动空调、负离子空气净化器、前排座椅加热、智能语音识别、流媒体广内后视镜、9英寸液晶显示屏、WEY智享互联等配置。
在动力上,VV5将继续搭载2.0T直喷发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩355N·m,传动系统依然是长城自家的那台7速湿式双离合变速箱,整体的配合默契度成熟。
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外观方面,新款XFL与现款车型没有进行任何改变,还是运动与商务气息兼备的视觉效果。只是2018款将更新五款车身颜色,分别为极光白、晶石灰、剧院红、冰川白以及宝石蓝。可以让消费者根据自己的喜好拥有更多的选择。
动力部分,2018款捷豹XFL (配置|询价)将换装全新的2.0T Ingenium发动机,最大功率为250马力,相比现款有所提升。传动方面,与之匹配的将是一台8速手自一体变速箱。
起亚凯绅在外观方面继续沿用了现款起亚K4车型的外观设计风格,前脸依旧是虎啸式设计,新车在前进气格栅的尺寸以及内部线条相比现款车型进行了调整。车头两侧大灯组整体更加细长,与保险杠两侧的进气口配合,使得前脸视觉效果更具侵略性。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4720/1815/1465mm,轴距为2770mm,与现款车型保持一致。凯绅采用了全新的尾灯造型设计,整体更加修长,尾灯之间还由一根镀铬饰条勾连,使其看上去更加运动。配置方面,新车根据车型配置的不同,将配有全景天窗、前雾灯、日间行车灯、多种样式的轮圈等。此外,凯绅还将提供205/60 R16、215/50 R17两种不同规格的轮胎。
在动力方面,起亚凯绅将沿用现款K4车型的1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,其中1.8L发动机最大功率为143马力(105千瓦);1.6T发动机最大功率为175马力(128.7千瓦)。传动系统方面,凯绅将采用6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。
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外观方面,全新福瑞迪在外观上采用了起亚最新的外观设计,相比现款车型变化巨大,前脸延续了家族式经典的虎啸式进气格栅,中网也从网状改为了横幅式,搭配造型夸张的前保险杠,整体看起来更加年轻化。而从尾部来看,新车同样采用了最新的家族式设计,狭长的尾灯造型相比现款更加犀利。
内饰方面,全新福瑞迪中控台采用了全新的布局方式,悬浮式中控屏下方错落有致的排列有空调出风口和控制旋钮按键,此外,新车还换装了全新的三辐式多功能方向盘,整体呈现出了更加运动的视觉效果。
动力部分,新车将会搭载与现款相同的1.6L自然吸气发动机,最大功率为123马力,峰值扭矩为155牛·米。传动方面,预计新车将会搭载手动和自动变速箱。
外观设计上新款荣威e950与老款保持一致,前后尾灯组采用LED光源设计,并配备有全新的17英寸双色轮圈,同时新车的充电接口位于车辆的左后侧翼子板。
内饰设计上新车没有太大变化,座椅将采用真皮进行包裹,从而突出豪华感。此外,新车搭载了上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统,拥有车载支付宝、语音控制、导航、远程车控等服务。
动力方面,新款荣威e950搭载的混动系统由1.4T发动机和电动机构成,综合最大功率266马力,综合最大耦合扭矩为677牛·米。据悉,该车综合工况下油耗为1.7升/100公里,综合续航里程能够达到600公里。
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作为国内的第四大车展,本届成都车展确实不乏重磅新车。宝马5系标轴版的推出带给消费者更丰富的选择;WEY继续推出紧凑型SUV——VV5来完善自己的产品序列;长安和雪佛兰心有灵犀,都推出了逸动XT RS和探界者RS,为喜欢个性和运动的消费者带来了更称心的产品;而众多改款车型也进一步提升自身的性价比和实力。相信这么多款新车,总有一款合你的胃口。