2017年广州车展即将于11月中下旬拉开帷幕，到时会有数百辆新车同时亮相，令人目不暇接。所以，有一些车企刻意避开这个新车上市/发布的高峰期，选择在11月份的其他时间来发布自己的新车。根据统计，11月份除了广州车展之外重点上市的新车有7款，包括启辰D60 (配置|询价)、名爵6、全新凯美瑞、高尔夫 (配置|询价)等。
外观方面，启辰D60采用了启辰品牌的“风雕美学”设计风格，在它身上也可以看到一些与启辰T90相似的设计元素。它的前脸造型低矮且扁平，在款式夸张的前包围及锐利的前大灯组衬托下，比较有视觉冲击力，这样的设计比较符合年轻人的口味。新车尺寸：长宽高分别为4756×1803×1487mm，轴距为2700mm。
内饰方面，新车采用了黑、白色拼色的设计，层次感分明。中控台的造型比较奇特，多媒体系统、空调系统与仪表盘区域组合起来就像是一个“7”字，这样的设计需要花点时间才可以适应过来。配置方面，部分车型将会装备一键启动、自动启停、多功能方向盘、后视镜电动折叠、定速巡航以及倒车影像等功能。
动力方面，启辰D60将会搭载日产HR16 1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为154牛·米。与发动机匹配的是CVT变速箱，而底盘则将会采用该级别常见的前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构。
外观方面，全新名爵6的外形设计风格偏向于运动化，时下追逐个性张扬的年轻人无疑是它的定位消费人群。与荣威i6采用相同平台打造的它，长宽高分别为4695×1848×1462mm，轴距为2715mm。它的外形汲取了MG E-motion概念车的设计元素，同时保留了上代车型的掀背式造型，整体营造出来的视觉效果确实十分动感。
内饰方面，新车中控台采用了大面积软质材料包裹，而红黑双色混搭配风格则进一步突出其运动风格。另外，车门内衬板、中控台等多处还采用了碳纤维样式的装饰件。至于配置方面，高配车型将配备带有10.1英寸中控大屏的斑马智行2.0互联系统，而一键启动、蓝牙电话、电子手刹、换挡拨片以及AUTOHOLD等配置也将会悉数装备。
动力方面，新车将会搭载1.5T发动机（20T车型），最大功率是169马力，最大扭矩是250牛·米，账面数据相当不错。与发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱，而底盘则采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，同时全系车型还将标配XDS电子差速锁。另外值得一提的是，Trophy车型还提供运动型排气可以选择，进一步突显其运动性的定位。
外观方面，与现款高尔夫车型相比，它的前脸与早前发布的海外版车型基本一致，前大灯组采用双段式LED日间行车灯，中央格栅的镀铬饰条与日间行车灯相连，增强了一体感的视觉效果。而下进气格栅与雾灯区域则经过重新设计，看上去更加精致。
内饰方面，车内设计与现款基本一致，但加入了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体显示屏。据介绍，它的全液晶仪表盘可以显示导航、多媒体以及行车电脑等多种功能信息，这可是大众首次在紧凑型车中加入全液晶仪表这项配置。至于多媒体系统，它换装了全新的9.2英寸触摸屏幕，搭载第二代MIB信息娱乐系统。另外，它还配备了一键启动、驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车等功能。
动力方面，新款高尔夫仍将搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款发动机，其最大输出功率分别为110马力、110马力、131马力和150马力。在传动系统方面，它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。至于新款高尔夫GTI，它仍将搭载最大功率220马力的2.0T发动机，依旧采用7速双离合与发动机匹配。值得一提的是，1.4T全部车型的后悬架将由此前的扭力梁非独立悬架升级为独立悬架。
外观方面，全新福瑞迪的设计给人焕然一新的感觉，前脸延续了家族式经典的虎啸式进气格栅，但中网从网状改为了横幅式，在款式夸张的前包围、造型锐利的前大灯衬托下，看着比较有视觉冲击感。
内饰方面，车内同样采用了全新的设计，最明显的是中控台的布局方式，更加简洁的同时，各项功能分布更加清晰明了。此外，全新三辐式方向盘的款式比较漂亮，为车内增添了几分动感。至于配置方面，它会相对现款有一定的升级，并且加入一些符合时下年轻消费者喜欢的配置。
在动力方面，它将会搭载一台1.6L自然吸气发动机，拥有123马力（90.2千瓦）的最大输出功率，而与之匹配的将会是6挡手动变速箱或6挡自动变速箱。
五菱宏光S3是五菱品牌首款SUV，在它身上可以看得到很多五菱品牌的设计元素，识别度十分高。它的前脸采用了家族式设计风格，格栅中央的LOGO相当醒目。从侧面来看，它采用了悬浮式车顶的设计，并在车身下部加入了黑色的包围。车尾的造型比较方正，看着有点儿像是加高了的MPV，稍显缺乏点时尚美感。
它的内饰设计简洁而时尚，黑橘双色混搭的风格为车内增添了几分年轻的气息。中控台的款式不错，正中央的大尺寸液晶屏相当惹眼。据介绍，它将会采用2+2+3的座椅布局形式，其中第二排座椅为两个独立座椅，并且可以进行前后滑动。至于配置方面，它将会装备双安全气囊、车身稳定控制系统、多功能方向盘、电动天窗及倒车影像等功能。
在动力方面，它将会搭载1.5T和1.5L两款发动机，它们的最大输出功率分别为150马力（110千瓦）和111马力（82千瓦）。而与这两款发动机匹配的均是6速手动变速箱。
作为讴歌国产的首款轿车产品，讴歌TLX-L基于海外新款TLX进行打造，前脸采用了讴歌家族最新设计语言，使得其看起来更加具有特点，点阵式的前进气格栅设计可以说极具特色。
不过该车最大的亮点依然是轴距加长，作为专为中国消费者打造的产品，新车针对轴距加长了125mm。这使得其轴距达到了2900mm。加长后的新车不仅造型更加具有流线感，同时其后排空间预计将更加宽裕。
动力方面，广汽讴歌目前仍对TLX-L的动力系统守口如瓶，不过我们猜测新车或将搭载2.4L自然吸气发动机，最大输出功率为208马力，同时匹配一台8速双离合变速箱。而海外的3.5L V6发动机或无缘国内市场。
全新一代凯美瑞之所以让人期待，除了之前打下的坚实基础这个原因外，也与采用全新设计、两种外形风格、出自丰田全新TNGA架构、配备热效率高达40%的2.5L发动机等一系列因素有关。说得直白一点，它的产品综合竞争实力相对现款提升了许多。
国产全新凯美瑞的外观将会分为两种风格，其中普通版车型（包括XLE和LE）的前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计；而运动版车型（XSE）则使用了“X”造型的前脸，其格栅内部采用黑色网状材质，视觉效果较为突出。此外，运动版车型的尾部采用了双边共四出的排气布局，搭配后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器都让其运动气息更加浓厚。
它的内饰跟外观一样进行了大胆的革新，让车内看起来不再有前几代车型那种“老气”的感觉，同时内饰的用料、质感也达到了应有的水准。不管是运动版，还是豪华版，它们的中控台都采用了非对称式的设计，而两个版本的区别则在于运动版可选的内饰配色相对年轻大胆许多。
在配置方面，新车将全系标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）、电子驻车系统、自动驻车、全车10个SRS气囊（主/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊、侧气帘、后排侧气囊）。此外，在XLE、XSE两款车型中将标配10英寸彩色抬头显示屏、7英寸TFT MID行车电脑等配置。同时，在HEV车型中将配备自动化性控制系统（AGC：Auto Glide Control）以及采用了全新开发的Hyper Prime Nicke电池等。值得一提的是，未来根据车型配置的不同还将配备全景监控系统（PVM）和并线盲点监测系统（BSM）配置。
动力方面，据此前的申报信息来看，国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。至于传动系统，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。
荣威RX3采用了荣威品牌的家族式设计风格，看着有点儿像缩小版的荣威RX5，尤其是前脸部分的设计。它的侧面线条流畅，平直的腰线很有刻划感，而车身比例则较为紧凑，整体设计相当干练。至于车身尺寸方面，它的长宽高分别是4401×1804×1651mm，轴距为2625mm。
它的内饰采用了与RX5比较接近的设计风格，早前曝光的全黑内饰看着比较有质感，而中控大屏区域的U形镀铬亮条、两侧中控台上的皮质材料包裹以及装饰缝线则很好地提升了车内的档次感。
它将会配备上汽阿里最新的2.0版互联网系统，支持智能语音交互、在线多功能地图、支付宝应用等互联网功能，同时还增加了更多个性化和社交化的服务，比如美食地图、组队出行、自驾游管家等。除此以外，它还将配备全景天窗、主驾电动6向调节、皮质座椅和座椅加热等一系列实用度较高的功能。
荣威RX3将会搭载1.6L和1.3T两款发动机，最大输出功率分别为125马力和163马力。在传动系统方面，1.6L车型将会与手动、CVT变速箱匹配，而1.3T车型则匹配来自爱信的6挡自动变速箱。
