随着日益严苛的排放法规，汽车电气化已经成一种必然的趋势，而我国的汽车市场更是走在了电气化的前沿，自主品牌在电动车市场已大幅领先其它品牌。尤其是在国内火爆的SUV市场，自主品牌连续推出了多款车型，今天我们就为您盘点自主品牌的纯电动SUV车型。
新款江淮iEV7S于10月27日正式上市，新车推出1款车型，其补贴前指导价为20.71万元，补贴后售价为11.95万元。官方公布其NEDC工况下的续航里程达到280km。
外观方面，江淮iEV7S基本维持了iEV6S的设计风格，并在细节方面进行优化、调整。具体来看，新车针对车头造型进行了小幅度修改，方形的充电接口盖上贴有江淮最新品牌LOGO，同时，蓝色饰条相较于iEV6S车型也进行了加粗处理，更加凸显了该车的新能源身份。
内饰方面，江淮iEV7S与iEV6S在布局上几乎保持一致，最大的变化在于方向盘换装了江淮最新的品牌LOGO。同时大尺寸中控显示屏、皮质座椅、倒车影像等配置也出现在新车上。
动力方面，新车搭载一台最大功率为116马力的电动机，搭配容量为39kWh的三元锂电池组，其NEDC工况续航里程为280km，60km/h等速续航里程为350km，0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时；而在慢充模式下，充满电则需要7小时。
广汽传祺GE3于7月份就已上市，新车定位为广汽传祺旗下一款小型纯电动SUV，其最大续航里程大于310km，百公里耗电量在16.6kWh以内。新车共推两款车型，官方指导售价为22.28-24.58万；补贴后的售价为15.02-17.32万元。
广汽传祺GE3前脸采用家族式的“凌云翼”设计理念，由于是纯电驱动，所以前进气格栅采用密闭设计，其内部采用菱形纹理装饰。新车进气格栅下沿与大灯灯组内LED光带相连，使前脸更加规整。尺寸方面，广汽传祺GE3长宽高分别为4346/1825/1637mm，轴距为2560mm。
新车采用相对居家的内饰设计风格，用料和造工体现出其精致的一面。新车采用双屏设计的中控台布局，能更直观便捷地显示各项信息。新车配备全液晶仪表盘，其显示界面简洁，集成了车速、里程、电量、胎压等各项信息，富有科技感。
动力方面，传祺GE3采用纯电动系统驱动，其永磁同步电机最大功率132kW（180PS），峰值扭矩290N·m，最大续航里程大于310km，百公里耗电量在16.6kWh以内。
外观设计该车与宋DM十分相似，仅能从尾标、轮圈、排气管还有车身D柱上的标识来区别宋EV和宋DM。宋EV300的轮圈采用蓝黑双色设计，车身D柱上有“EV”字样注明，车尾部的EV标识也直接亮明了其身份。
内饰方面，宋EV300也延用了燃油版的造型设计。采用了时下流行的双色内饰配色，配合飞翼造型的中控台设计，整体看上去科技感十足。只不过在挡把和仪表盘上有所区别，新车的仪表盘采用了新的布局设计，普通车型的发动机转速表换装为显示电量的表盘，同时采用蓝色背光以凸显新能源车型的身份。
动力方面，宋EV300搭载了比亚迪自主研发的永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩为310Nm，官方公布该车百公里加速时间为8.9秒。新车综合工况下的续航里程为300km。充电方面，宋EV300标配7kw的220V壁挂式充电盒，6个多小时便可完全充满；选装40kw的380V充电盒时，1.2小时即可将电池充满。新车还配备了预约充电功能，如果预约波谷低电价时充电，最低可享受五折电价。
荣威ERX5纯电动版基本保持了荣威eRX5插电式混动版的外观设计，前脸运用最新的“律动设计”设计语言，前格栅与前大灯组成飞翼式造型，据介绍荣威RX5系列车型外观获得iF设计大奖。
ERX5配备的中控大屏搭载了上汽与阿里集团合作研发的YunOS系统，可提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、停车场空位信息，以及充电桩和实时电价等服务。另外，荣威ERX5还搭载了独立式智能空气净化器。
动力方面，荣威ERX5纯电动版搭载一台永磁同步电机，其最大功率为85kW（116PS），最大扭矩为255Nm。官方公布其在综合工况下的续航里程可达320公里，等速最大续航里程则能达到425公里。
