潮流时尚新宠 2017最具个性SUV盘点

在这2018年伊始，当我们回顾2017年所有上市新车，我们发现除了依旧火爆的SUV外，互联网、新能源、运动和年轻化成为了最主要的几个潮流和趋势，而运动和年轻化还有着更为激进的表现，也就是那些极其个性，突破常规的车型，它们的设计前卫，甚至堪称量产版的概念车，让人们对个性时尚的需求得以满足。接下来，就让我们一同了解一下，2017年新推出的最具个性SUV会花落谁家。

9月15日，东风雪铁龙旗下全新紧凑型SUV——天逸C5 AIRCROSS（以下简称天逸）正式上市，官方建议售价为15.27-23.67万元，共计两个排量的6款车型。

外观方面，天逸的外观几乎与2年前发布的AirCross概念车的设计一模一样，这也是同级中设计感最强的车型，就连同平台车型4008都不如它给人留下的印象深刻。层次分明的前脸和圆角矩形设计元素也是未来雪铁龙SUV家族的特征之一。除了极富个性的前脸造型，车身轴距也是天逸的一个优势，和同级主要竞品相比，它的轴距要长一些，达到了2730mm，而且它的四轮尽可能的贴近车身四角，让这台SUV看起来也有点运动范儿，非常符合年轻人的喜好。

车尾造型比较厚重，同样采用了悬浮式车顶的设计。尾灯内部的LED灯组也很有设计感，造型与车身上的主要元素圆角矩形相呼应，视觉效果不错。另外它的排气布局也是双边共两出，同样是为了增加它的运动感。

内饰方面，天逸的内饰设计遵循了以圆角矩形为主的设计思路，各个区域之间层次分明。与同平台的4008走科技感不同，天逸更多体现的是豪华感，包括内饰的用料和配色表现都不错。从配置上来看，它看起来也更厚道一些。全系标配电子驻车、8英寸多媒体屏幕、手机映射等功能。在次低配上，就有全液晶仪表、自动空调、无钥匙进入/启动和全景天窗等舒适性配置，这在同级中属于配置有一定优势。

动力方面，天逸共有1.6T和1.8T两款发动机供消费者选择，其中1.6T发动机最大功率167马力，最大扭矩245牛·米，1.8T发动机最大功率204马力，最大扭矩280牛·米。与两款发动机匹配的都是6速自动变速箱，而它们的区别就是1.6T为机械挡把，1.8T为科技感更强的电子挡把。悬架形式为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，并且全系没有四驱车型可以选择。

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2017年6月8日，东风标致旗下首款7座中型SUV——5008正式上市，而随后在11月标致5008 (配置|询价)增加了两款中配车型，进一步丰富了产品线。目前，标致5008共推出了搭载1.6T（350THP）和1.8T（380THP）两种动力的9款车型，其指导价区间为18.77-27.97万元。

东风标致5008的外观整体保留了4008车型个性的造型风格，二者车头的造型仅在细节上有所不同，且同样区分普通版和GT版两种外观设计风格。其中豪华GT版车型锐利的LED前大灯和亮银色点缀的前进气格栅，营造出的视觉效果十分动感，并且GT版车型独享的分隔式前保险杠也为新车增添了一张独特的野性。

相比大多数7座中型SUV四平八稳的侧面造型，标致5008前后轮拱的线条较为突出，具有较强的力量感，像一个奔跑中的狮子，不过，为了保证第三排乘客的头部空间，该车C柱与D柱之间相比4008还是要“敦实”不少。尾部方面，东风标致5008的造型同样延续了4008的风格，但面积更大的后挡风玻璃等设计都突出了5008中型SUV更加稳重的气势。而“狮爪”造型的LED尾灯组也属于标致家族式的设计风格。

东风标致5008的内饰与4008高度相似，其采用了颇具未来感的设计风格，以及向驾驶侧略微倾斜的i-Cockpit唯我座舱设计理念。扁平的两辐式多功能方向盘、科技感十足的电子挡把、悬浮式中控屏等在新车上均为全系标配，而12.3英寸液晶仪表盘除最低配以外均有配备，可以根据个人爱好进行不同风格的切换，极具科技感。

动力方面，东风标致5008搭载PSA“当家”的1.6T/1.8T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率167马力，峰值扭矩245牛·米；1.8T发动机最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米。传动方面匹配6速自动变速箱。在悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架、后可变形横梁式准独立后悬架的结构形式，并且全系车型均为前轮驱动。

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2017年11月28日，领克01正式上市销售。新车推出搭载2.0T发动机共6款车型，售价区间为15.88-22.08万元。

外观方面，领克01基于概念车打造，运用了领克家族化设计风格，前脸造型非常独特，采用了分体式大灯设计，车头两侧隆起的LED日间行车灯造型灵感来源于北极之光，而主大灯组同样采用全LED光源，与前格栅同为一体，既拓展了横向视觉效果，同时又凸显出了个性色彩，非常与众不用。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。尾灯造型是该车的一大亮点，与概念车保持了高度一致，内部采用了能量晶体设计，并且与英文LOGO融为一体，看上去十分精致，点亮后辨识度极高。此外，劲车型还单独采用了双边共两出的外露排气布局，更加凸显了运动气质（其他版本车型为隐藏式排气设计）。

内饰方面，领克01采用了中控台偏向驾驶员一侧设计，大尺寸中控屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域，同时四周都采用了软质材质包裹，质感有了显著提升。配置方面，领克01配备有10.25英寸全液晶仪表、三辐式多功能方向盘、全景天窗、电子档杆、CarPlay、CarLife、AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能、双温区自动空调、自动驻车、电子手刹、Start&Stop智能启停系统、后倒车雷达、车辆被盗提醒/追踪、被盗车辆启动限制、行人识别功能的AEB主动式刹车系统以及ACC自适应巡航系统等，配置水平表现丰富。

动力方面，领克01前期将搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300牛·米，并提供两驱和四驱车型供选，0-100km/h的加速时间分别为7.7秒和7.9秒。未来该车还将推出1.5T三缸发动机，最大功率为179马力（132kW）。传动方面，新车将匹配6速自动和7速双离合变速箱。此外，在底盘上，新车的底盘平整度很高，采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。

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2017年9月2日，路虎揽胜系列第四款车型——星脉在北京正式上市，随后在12月，星脉推出2018款车型，新增两款车型，进一步丰富产品线，新车共推出搭载2.0T高/低功率发动机和3.0T发动机的车型8款车型，其售价区间为68.8-104.8万元。

揽胜星脉是揽胜家族的第四款车型，它的定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间，新车秉承了揽胜家族车型的设计语言，采用了大面积的黑色网状式进气格栅，搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组，使该车看上去格外动感、时尚。与此同时，新车前保险杠的造型也采用了全新的设计，视觉效果非常激进。

车尾部分，新车的LED尾灯造型细长，与头灯的设计相互呼应，内部的LED示宽灯灯带呈现扁“U”形设计，其后保险杠采用黑色打底，中央配备有银色梯形饰板，与揽胜极光等车型的设计保持一致。此外，车身尺寸方面，其长宽高分别为4811/1930/1685mm，轴距为2874mm。

内饰方面，揽胜星脉内饰的最大亮点在于中控处配备有上下两块10英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统（智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统），视觉效果十分炫酷。此外，其车内也大量延续了揽胜车系的设计元素，包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘、旋钮式换挡机构等。

动力方面，新车将提供三款不同的动力总成，其中2.0T是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机，由英国伍尔弗汉普顿发动机工厂生产，该发动机分低/高功率两款，最大功率分别为250马力和300马力，对应车型尾标为P250和P300。另一款动力系统则是3.0升V6机械增压发动机，最大功率380马力，尾标P380。全系车型均标配8速手自一体变速箱。

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2月20日，宝骏全新小型SUV——宝骏510正式上市，新车先期共推出3款采用1.5L发动机的手动挡车型，而在9月补充了搭载AMT变速箱的车型。此外，宝骏还在今年的1月份推出了一款周年特别版车型，基于1.5L自动豪华型而来，并采用了特殊的琉璃红车漆。最终，宝骏510共推出6款车型，售价区间为5.48-7.68万元。

作为宝骏旗下的一款全新小型SUV，宝骏510的定位针对年轻人，在外观设计上面也加入了更多的个性元素，造型和旗下的其它几款SUV相比显得相当夸张，风格上有很大的突破。前脸大尺寸前进气格栅采用多边形设计，细长条状的LED日间行车灯相当有科幻感，整个前脸的横向张力很强。宝骏510将前大灯、转向灯和雾灯融于一体，放置在了保险杠两侧，设计非常大胆。

宝骏510的外部长宽高分别为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm。侧面的线条轮廓比较高挑，很有SUV的活力也很协调，视觉效果也很饱满。悬浮式的车顶设计增添了不少动感，看着感觉更修长，同样适合年轻时尚的设计风格。车尾造型简洁、层次分明，回旋镖式尾灯设计也很别致。另外全系车型标配后扰流板和仿双边共两出式排气的装饰，中高配车型还有车顶行李架。基本上主流的时尚风格装饰元素都能在宝骏510上面看到，效果十分醒目。

内饰方面，宝骏510的中控台造型设计清晰简洁，时尚感强烈。8英寸悬浮式中控大屏和中控的几个钢琴式按键增添了不少时尚味道，细节方面还挺吸引人的。中控台上方面板是硬塑料材质，同价位车基本上都这样，但宝骏510在部分位置使用了皮革包裹，质感档次提升了不少，符合年轻消费群体的审美。

动力方面，宝骏510搭载一台1.5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统匹配的是6速手动变速箱和5速AMT变速箱。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱。

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在2017上海车展上，长城旗下WEY品牌首款车型——VV7正式上市，新车共提供了六款配置车型，售价区间为16.78-18.88万元。

VV7系列车型分为VV7c和VV7s两款，两款车定位稍有差别，VV7s要比VV7c更为运动一些，在前进气格栅、前保险杠、轮圈以及排气设计等部分均可看出两者的区别。当然，无论是VV7s还是VV7c的设计都很动感，气场很足。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749×1931×1655mm，轴距是2950mm，属于中型SUV范畴，但其定位要高于同门兄弟哈弗H7，轴距也整整比后者长了100mm。新车尾部由于后风挡玻璃较窄以及尾灯位置稍高的原因，导致视觉重心有些偏高。而在排气的设计方面，VV7c采用双边共两出的布局，而车型定位更运动的VV7s则是双边共四出式排气设计，整体造型很霸气。

内饰方面，VV7系列车型内饰均提供了全黑、黑红、黑灰以及黑棕四种配色可供消费者选择，且VV7s和VV7c在造型上并没有太大的区别。此外，无论是材质的应用，还是做工、氛围都让人感到十分满意，整体感觉已经超过了一些合资车型。新车采用了全液晶仪表盘，尺寸为12.3英寸，且为全系标配、支持主题切换，可显示的信息非常丰富。此外，VV7在中控台上方放置了一块9英寸触摸屏，多媒体系统界面简洁，使用起来很方便。

动力方面，新车只提供了一套2.0T+7DCT的动力组合，最大功率172kw，最大扭矩360牛·米/2200-4000rpm。虽然这套动力系统与H7一致，但在参数调校方面还是有所差异的。

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这一年中，这些个性的SUV主要体现的就是前卫的设计和极具科技感的内饰，雪铁龙天逸C5 Aircross、领克01和宝骏510都采用了分体式设计大灯，而轿跑式设计风格则是被路虎揽胜星脉和WEY VV7所钟爱，而至于悬浮式车顶和双色车身则是时尚的代名词，除此之外，颇具飞行舱风格的标致5008更是在内饰上带给我们极强的冲击。如果你喜欢个性十足的车型，相信这6款SUV总有一款合你的胃口。