名爵6插电混动版上市 售16.98 - 18.68万元

新浪汽车讯 2018年4月17日，名爵6插电混动版正式上市。新车搭载，1.0T发动机和两台电动机构成的插电混合动力系统，凭借着“蓝芯“+“绿芯”最大扭矩可达622N·m，百公里加速6.8秒。此次共计推出3款车型，售价区间为16.98 - 18.68万元。

1、外观运用最新的“感性力”家族设计语言

2、MG PILOT智能主动驾驶辅助系统及斑马智行互联网系统

3、EDU运动化混动系统

外观方面，名爵6插电混动版与传统汽油版在外观方面没有很大区别，他运用最新的“感性力”涉及语言，采用了许多MG E-Motion概念车上的元素。如前脸的繁星点阵“星辉骑盾”式中网和“伦敦之眼”投射式LED大灯。修长流畅的外轮廓，靠后的视觉中心，蓄势待发的姿态，显眼的溜背，不仅一眼看出他的轿跑身份，还具有了较高的实用性，整车运动气氛浓郁。尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。

内饰方面插电混动版延续了传统汽油版的内饰设计，但并没有采用比较特殊的配色设计来体现混动身份。新车采用了全新12.3英寸的液晶仪表盘，并且更换了电子旋钮式换挡。12.3英寸的液晶仪表盘真的是一大亮点，在同级别中并不常见，显示效果清晰且包含内容丰富。随着驾驶模式的切换，仪表盘种主题色也会随之变化。中控区域的实体摁键并不多，你想得到的所有需求都在这个10.1寸的中控屏内操作。另外，名爵6插电混动版配备了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统及斑马智行互联网系统。

动力方面，名爵6插电混动搭载一台1.0T发动机和两台电动机构成的插电混合动力系统，凭借这样的“蓝芯+绿芯”他的最大扭矩高达622N·m，最大功率为228Ps。总共有3种驾驶模式、3种动力回收强度和3种电量管理模式。综合续航可达705km。

相比起比亚迪秦和荣威ei6，名爵6插电混动版有着更吸引年轻一代人的外观和动力。插电混动车型并不是太多，而主打运动操控的新能源车型也就少之又少了。

有了EDU的加持，名爵6插电混动版有着非常不错的动力输出。而且为燃油机和双电机提供不同的动力搭配方案，提升燃油机能量转化效率，提供更加高效的动力输出。3种驾驶模式、3种动力回收模式和3种电量管理模式使用在更多的用车场景。外观设计吸睛，配置贴心，名爵6插电混动版相对于没有牌照又期望动力的90后来说是一个很不错的选择。