两年一度的车坛盛宴——北京车展将于本月25日正式开幕，中国作为全球最大的汽车市场，各大厂商自然不会放过这一重要的舞台，首发、上市的重磅车型层出不穷。接下来我们将分三期盘点将于本届北京车展亮相的重点新车，一起看看有没有你的菜吧！
上汽荣威RX8将于本届北京车展正式上市。新车定位为一款旗舰全领域豪华7座SUV，其豪华、科技和空间方面十分突出，将提供5座和7座两种座椅布局，从而满足多种用户需求。新车将推出6-8款车型，早前上汽荣威官方公布了顶配两款车型的预售价格为22.38-25.88万元。
| 荣威RX8两款顶配车型 预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 30T智联网两驱至尊版 | 22.38 |
| 30T智联网四驱至尊版 | 25.88 |
外观方面，荣威RX8采用了家族式“律动设计”，应用了大量硬派的平直线条配上恰到好处的镀铬装饰，看上去十分威猛有气场，但又不失精致感，让人看到荣威RX8的第一眼就很有眼缘。此外，大灯和雾灯都采用了简单粗暴的矩形LED光源，如同钻石般点缀，与镀铬装饰呼应，大大增强了RX8的豪华感与辨识度。
新车长宽高分别为4923/1930/1810（带行李架为1840）mm，轴距为2850mm，整车线条比较硬朗稳重，符合其旗舰车型的定位。此外，20英寸大尺寸轮圈匹配的是255 50/R20的米其林Primacy SUV旅悦系列轮胎，在安全和静音方面表现出众，2000元/条的市价也展现了其旗舰身份。
内饰方面，荣威RX8在设计方面延续了家族式风格，依旧采用了大量皮质包裹，而大量的柔光镀铬的饰条和按键让它的内饰更具质感，也更显豪华。此外，新车做工用料表现也不错，尤其是荣威RX8采用了百年品牌Bader顶级头层小牛皮包裹的座椅，颇具档次感。
智联网汽车系统依旧是荣威RX8的优势所在，10.1英寸中控屏+仪表中的7英寸液晶屏以及斑马智行2.0系统的搭配满足人们对智联网的所有需求。此外，新车还配备了无线充电功能。
荣威RX8在主动智能安全科技上也有不错的表现，搭载了Super Pilot智能主动驾驶辅助系统。该系统整合了豪华车型常用的ACC主动巡航控制、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离警告、SAS车速辅助系统等功能，最大程度保证出行安全。
配置方面，荣威RX8配备有驾驶模式选择旋钮，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择，并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置。
得益于2850mm的长轴距以及230mm的第二排滑动行程，荣威RX8的第三排座椅更加实用。在第二排乘客拥有舒适坐姿的情况下，第三排乘客的腿部空间和头部空间表现都非常不错。
动力方面，该车搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。此外，新车采用了TOD四驱系统，并配备ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，满足在不同路况下的驾驶需求。
大众Arteon (配置|询价)在海外已经发布许久，作为曾有“最美大众”之名的大众CC的继任车型，Arteon在设计上完全没有让人失望，最新家族式前脸与流畅的车身线条让整车十分舒展。而其国产车型将在一汽-大众投产，名称上则仍然沿用“CC”的名号，据悉新车将于今年8月在国内上市。
车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4862（增加了R-Line套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。配置方面，未来新车将配备规格为225/55 R17的轮胎供消费者选择（搭载了R-Line套件的车型还将提供规格为245/45 R18和245/40 R19轮胎）。此外，根据车型配置的不同还将提供高级矩阵式LED前灯、普通矩阵式LED前灯、车身同色后视镜、360°全景影像、天窗、贯穿式镀铬尾管装饰件、不同轮圈等供消费者选择。
动力方面，未来新车将提供两款不同调校的2.0T发动机，其中高功率版车型的最大功率为220马力（162千瓦），低功率版车型的最大功率为186马力（137千瓦）。传动方面，预计将匹配7速DSG双离合变速箱。
上汽荣威全新纯电动车型将于北京车展首发亮相，据悉新车内部代号为Marvel X，将搭载后置双驱动电机，其电机最大功率分别为116马力（85千瓦）以及71马力（52千瓦），或由三台电动机驱动四个车轮，并配备三元锂动力电池。
外观方面，新车延续了早前亮相的荣威“光之翼”概念车的设计风格，贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成，并与大灯组内部线条相接，盾形的前脸与荣威ERX5（纯电动版）较为相似，搭配左右两侧“L”型雾灯造型，让该车看上去十分大气、时尚。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，预计其定位将高于荣威RX5。在配置方面，新车将根据车型配置的不同，提供多种轮圈样式、天窗以及尾部标识等配置。同时，该车将配备规格为215/55 R18，235/50 R18，235/45 R19的轮胎。
动力方面，新车将提供两种动力形式，包括搭载两台后置双驱动电机，其电机最大功率分别为116马力（85千瓦）以及71马力（52千瓦）；三台永磁同步驱动电机，其电机最大功率分别为116马力（85千瓦）、116马力（85千瓦）以及71马力（52千瓦），并配备三元锂动力电池。
雷克萨斯UX在2018日内瓦车展上全球首发，据官方消息，新车将会在2018北京车展与国内消费者见面。新车基于丰田最新的TNGA架构打造，定位于紧凑型SUV，车身尺寸在雷克萨斯NX之下。未来将会与奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX等车型展开竞争。
外观来看，新车采用了雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅，不过LED大灯组并未采用其它雷克萨斯车型惯用的分体式设计，相对更加规整。前保险杠两侧的雾灯罩造型非常犀利，为新车增添了几分个性。新车的车身尺寸长度为4496mm。此外，UX车型还有F Sport版本，在悬架上有所升级，可选自适应悬架系统以及18英寸轮圈。
内饰方面，新车依然有着浓郁的雷克萨斯家族风格。此外，液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等在新车上也有配备。
动力方面，其搭载两款发动机，其中UX200车型使用最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，其中2.0L自然吸气发动机的最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX250车型采用了混动系统，也使用该发动机并在后桥加入了电机，总输出达到178马力。
据长安汽车官方消息，全新CS35将于2018北京车展正式发布。新车一改此前圆润的造型，延续了全新CS75的设计风格，车身线条更加硬朗，整体造型让人耳目一新。
外观方面，新车的多边形前大灯组与条状的前格栅相接，前保险杠造型厚重，其上配备有横贯式镀铬条和开孔，看上去非常敦实。结合下图来看，其LED日间行车灯采用了极为个性的全环状设计，淡蓝色的灯光环绕了整个格栅与大灯组的边框，非常独特。
新车侧面延续了平直的线条走势，水平的腰线和方形的轮拱造型突显了硬朗而动感的气质，搭配悬浮式车顶、上翘的后扰流板、行李架，以及星形轮圈，整体呈现的风格十分年轻化。车尾部分，新车的造型依然方正，贯穿式LED尾灯组犹如机甲战士的眼睛，机械感十足。此外，新车后保险杠采用分色设计，灰色下护板的采用进一步提升了视觉效果。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。此外，全新CS35将配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、泊车雷达、全景影像、不同样式镀铬饰条等。动力方面，新车搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力。
据广汽传祺官方消息，传祺MPV家族新成员GM6将于本届北京车展首发亮相。根据此前曝光的谍照，GM6将采用家族化“凌云翼”前脸设计，整车颇有“小GM8”的韵味。车内第二排采用双座布局，预计将采用6座或7座布局。
外观方面，GM6将延续家族“凌云翼”前脸设计，整车轮廓接近GM8，颇有“小GM8”的韵味。尾部线条会比较方正，同时传祺车型常见的悬浮式车顶的预计也会应用在GM6上面。后排车门采用了传统开启方式，并未设计侧滑门。
根据谍照显示，GM6的内饰设计类似于传祺GS3 (配置|询价)，中控显示屏采用了“跑道圆”的设计，营造出动感时尚的内饰氛围，新车配备了三幅式多功能方向盘。座椅方面，新车第二排采用了双座设计，预计将采用6座或7座布局。
官方尚未透露新车动力方面的信息，参考GS3的情况，有可能采用1.5L和1.3T的发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。
