2018北京车展 拜腾BYTON Concept亮相

刚刚在国内进行首发的拜腾BYTON Concept也来到了本次北京车展,新车定位为智能豪华中型SUV,最大续航里程520公里,将具备L3级自动驾驶技术,有望在2019年底上市。

2018北京车展 拜腾BYTON Concept亮相

外观方面,拜腾BYTON Concept具有一个非常前卫、科幻的造型。车头使用了贯穿式的LED灯带设计,搭配发光的logo尽显独特的科技风格。整车强调的是简约、科技范儿,所以传统的外后视镜被摄像头所替代,车门把手也使用了隐藏式。

2018北京车展 拜腾BYTON Concept亮相

车身长宽高尺寸分别为(mm):4850×1960×1650,轴距达到2945mm。非常活跃的车窗下沿线条是整个车身侧面的亮点,让这个大家伙的视觉效果并不会显得太过于臃肿。而22英寸的轮圈配合整个车身个人感觉很和谐,也进一步增加了车身侧面的可看性。

2018北京车展 拜腾BYTON Concept亮相

车尾的风格与车头保持了较高的一致性,超窄边的LED贯穿式尾灯看起来酷酷的,整体突出一种运动风格。拜腾BYTON Concept还有一个亮点设计,也就是智能表情(smart surfaces),其通过车辆前、后部的LED灯带和发光LOGO组合成独特的智能表情,在不同的使用场景中,比如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间,开启不同的显示模式,与用户和行人进行“对话”。

2018北京车展 拜腾BYTON Concept亮相

内饰方面,拜腾BYTON Concept大胆的使用了横贯中控台的50英寸共享全面屏,屏幕长125厘米、高25厘米,可以根据环境光照的变化来调整明暗度,确保不会反光或者令驾驶员分心。不过虽然配置强悍,形式新颖,但编辑对于驾驶安全方面还存有一些疑虑。

2018北京车展 拜腾BYTON Concept亮相

动力方面,拜腾SUV量产车将提供两个版本的电池和续航选择。其中,后驱版本采用后驱单电机,最大功率200kW,最大扭矩400Nm,并搭载71kwh电池组,续航为400公里;四驱版本采用前后双电机组合,最大功率350kW,最大扭矩710Nm,并搭载95kwh电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量

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