新浪汽车讯 5月28日，吉利博瑞GE正式上市。博瑞GE是吉利汽车的旗舰级混动轿车，此前于4月正式亮相，此次上市新车共8款车型，售价区间为13.68-19.98万元。
| PHEV插电混合动力车型 | ||
| 车型 | 售价（万元） | 补贴后售价（万元） |
| 耀领版 | 23.28 | 19.98 |
| 耀享版 | 21.28 | 17.98 |
| 耀悦版 | 19.98 | 16.68 |
| MHEV轻度混合动力车型 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 耀尊版 | 17.98 |
| 耀智版 | 15.98 |
| 耀享版 | 14.98 |
| 耀驰版 | 14.28 |
| 耀动版 | 13.68 |
拥有轻混和插电混动可选
插电混动版纯电续航达到60km
油耗最低可达1.6L/100km
博瑞GE的两款车型在外观上均与博瑞车型保持一致，采用水滴涟漪式的镀铬进气格栅，两侧“柳叶弯刀”大灯组造型，内部加入“L”型灯带。前包围加入“进风口”设计，看上去颇具运动感。
新车长/宽/高分别为4986/1861/1513mm，轴距2870mm，达到了中级车尺寸。侧面造型与现款博瑞基本相同，同样采用溜背式设计，插电混动版的充电接口设计在车身前翼子板处。
新车尾部也增加了很多时尚元素，和现款博瑞相比，镀铬装饰条改为横贯左右的形式，尾灯造型也变得更加狭长，这些都让这台车尾部的视觉感受变得更宽。
内饰方面，博瑞GE内饰继续采用家族最新的“V”字造型，整体较为简洁且富有科技感；多功能方向盘加入真皮包裹，采用12寸全液晶仪表盘。中控台功能区均使用镀铬饰条进行分割，搭载12.3寸中央触控屏。中控台饰板以及两侧车门饰板处还加入了矩形图案装饰以及氛围灯，视觉上的质感提升不少。
博瑞GE搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统由吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，博瑞GE是首款搭载该系统的吉利产品。其中MHEV轻混版搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率为132kW；PHEV插电混动版采用1.5T发动机+电动机的插电混动系统，后者最大输出功率为192kW，峰值扭矩为425N·m，官方百公里综合油耗仅为1.6升。
名爵6插电混动版
目前非常火爆的混动车型之一，名爵6插电混动版在性能、配置上都有不俗的竞争力，不过车身尺寸相较博瑞GE要小上一个级别。该车型打造1.0T涡轮增压发动机+电动机的组合，综合最大功率168kW，峰值扭矩622N·m，百公里加速仅为6.79秒。厂家指导价16.98-18.68万，部分地区还会给予一定的补贴。
福特蒙迪欧HEV是福特蒙迪欧的插电混动版车型，与博瑞GE同属中型车中较为少有的插电混动车型，不过价格上与博瑞GE相差甚远，指导价为28.08-33.78万。蒙迪欧HEV车型电动机功率92kW，官方纯电续航为52公里。
在自主品牌中，市面上已有不少插电混动车型可选，但大多集中在紧凑级车型，插电混动的中型车确实不多，比较不错的大多都是合资或者豪华品牌所推出的车型，价格也基本都不会低于25万。所以这样来看，吉利博瑞GE的优势就非常明显了，中级车的尺寸，紧凑级车的价格，加上不错的动力配置以及前期积攒下的良好口碑，这次吉利可谓是打出了一手杀招，相信强大的性价比优势会让这台新车在混动车型市场上有着非常可观的前景。
