2018浦东车展于今日（9月27日）正式开幕，浦东车展由中国机械工业联合会和上海市浦东新区人民政府特别支持，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和中国国际贸易促进委员会上海浦东分会共同主办的，今年已是第四届车展。本届车展有大众、奔驰、宝马、上汽荣威以及上汽名爵等80多个品牌参与，并且带来多款重磅新车。接下来小编带大家了解一下2018浦东车展的这些重磅新车。
荣威正式展出了荣威MARVEL X车型。目前，新车已正式启动预售，两款车型补贴后的预售价格：后驱版售价26.88万元，全驱版售价30.88万元，并将于9月30日正式上市。
荣威MARVEL X继承家族式的设计，前脸采用大面积的进气格栅，并与前大灯相连，拓宽了横向视觉效果。同时前脸格栅外轮廓使用LED灯带进行了半包围勾勒，以展翼光弧刻画家族特征，提高辨识度。而雾灯则采用了L型设计，整车看起来更加运动。
车身侧面采用曲率引擎腰线，前后贯通，依托两侧轮包做了双拱设计， 而门把手采用的是隐藏式设计，能够有效降低风阻。B、C柱的熏黑处理与车窗玻璃构成一个整体，视觉效果更加宽大。
内饰方面，荣威MARVEL X中控采用“腾跃式”设计，从中央扶手处腾跃起飞，悬浮设计保证了整个空间的通透，超薄的工艺彰显了集成中控系统的科技含量。操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面，成为整车内饰的设计核心。
动力方面，荣威Marvel X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上，两台电机的功率分别为85千瓦、52千瓦，峰值扭矩分别为255牛米、155牛米。三电机版在此基础上，在前轴上增加一台最大功率85千瓦，峰值扭矩255牛米的永磁同步电机，实现纯电动四驱。据官方数据，其0-100公里/小时的加速时间为4秒，最大续航里程有望达到500km。此外，新车还配备了无线智能充电技术。
大众途观L (配置|询价) PHEV在浦东车展亮相，新车采用全新车身包围，预计搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程可以达到52km，根据此前消息，新车将会在10月19日正式上市。据悉，途观L插电式混合动力版已在上海、深圳、广州、天津、杭州、石家庄、西安、成都8个城市开启预售。预售价：29.98-30.98万元。
在外观设计方面，途观L插电式混合动力版延续了途观L的设计风格，硬朗、大气、稳健，细节处理十分细腻，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，彰显了其新能源汽车的身份。
车身侧面，凌厉的腰线从车头前翼子板处缓缓上升与尾部相连，搭配上五辐式的花瓣造型轮毂，时尚大气。同时，车身的前翼子板处也带有明显的“PHEV”标识，彰显与众不同的身份。虽然是混合动力车型，但尾部依旧采用了双边共两出的排气形式。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。
动力方面，新车预计将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为110kW，动力蓄电池组总能量为12kW。该车纯电续航里程达到了52km，综合油耗水平仅为1.9L/100km。
保时捷新款Macan (配置|询价)亮相本次浦东车展，新车外观小改款，内饰配置有所升级，前期上市车型为2.0T动力，55.8万元起售，未来还有望推出换装2.9T和3.0T发动机车型。
新款保时捷Macan的外观小改款，前进气格栅进行了重新设计，很有性能感的大嘴造型有所优化，下方加入横跨范围更大的贯穿式进气口。车灯同样经过重新设计，首次采用保时捷家族式四点日间行车灯设计，下方进气口配装更细的LED转向灯带。
新车的侧面线条基本没有变化，尾部的造型也基本集中在尾灯。尾灯样式有所更新，采用最新的家族式的贯穿尾灯和四点式刹车灯，视觉感受让车辆更宽。
新款Macan前期发布车型为2.0T车型，动力系统沿用现款的2.0T发动机，匹配的7速双离合变速箱。经过重新调校，动力参数保持不变，但0-100km/h的加速成绩达到了6.5秒，相比现款车型提升了0.2秒。
另外，新款Macan S/Macan Turbo车型将于晚些时候发布，或将放弃现款的3.0T和3.6T发动机，换装2.9T V6双涡轮增压发动机和一台全新的3.0T V6双涡轮增压发动机。2.9T V6双涡轮增压发动机与新款Panamera 4S车型上所搭载的相同，最大功率324kW，峰值扭矩550N·m。另一台3.0T V6双涡轮增压发动机则是与新款奥迪S4上所搭载的相同，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m。
在本届浦东车展上，领克带来了旗下首款轿车——领克03，新车基于CMA模块化架构打造，主打A级轿车市场。售价方面，参考领克此前的定价策略以及竞品价格区间，领克03预售价为9.68-17.98万元。
最初看领克家族的产品，你会发现领克的设计这么的怪异，很另类。领克的产品是需要看久之后，才会是越看越好看，总之领克03需要像茶一样慢慢品。上进气格栅造型采用设计较为的有个性，与大灯融合为一体，日间行车灯设计在上方，这样的设计确实是十分的超前。新车两测还配有进气口，让整车看起来更加的运动，张扬。
车身侧面保持了传统三厢轿车的造型，银黑双色搭配的轮圈样式也较为动感。尾部坚持了运动化的设计风格，并搭配了黑色的小扰流板及双边共两出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。在尾部，家族化L形设计的白底LED尾灯组搭配中央亮黑色饰条，同样是领克的家族化设计元素。在此基础上，黑色后扰流板以及底部的扩散器造型也增添了更强的运动感。
内饰方面，新车仍然坚持家族化的设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，中央控制区配有大尺寸的显示屏，中控台上搭配的饰板还带有蜂窝状的红色纹理。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。短小的挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。
动力方面，新车先期将搭载JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机，最大功率根据调校不同分别为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外，后续领克03还有望推出2.0T车型和插电混动车型。
全新奥迪Q5L (配置|询价)于今年7月6日正式上市。新车针对中国市场轴距加长了88mm，全系搭载第三代EA888 2.0T发动机，提供40 TFSI和45 TFSI两种动力版本，共计推出6款车型，售价区间为39.28-51.7万元。
外观方面，国产全新Q5L延续了海外版全新一代Q5的造型设计，采用了奥迪最新的家族式六边形大嘴设计，整体造型简约大气。前大灯采用全LED光源，大灯与中网格栅相贯通，给人感觉更加运动。
车身侧面双波峰贯穿式腰线设计让整车显得更具雕塑感，由于长轴版与全新Q5标轴版同时进行原生加长开发，整体线条比例保持得相当协调。尺寸方面，新车长宽高为4765/1893/1659mm，轴距达2908mm，相比海外版车型轴距增加88mm。
相比现款奥迪Q5，车尾线条更加硬朗，尾灯更换了全新样式并采用了全LED尾灯，整体更具时尚感。另外，尾部设计有镀铬亮饰条包围的排气装饰，而排气管采用了隐藏式布局。
全新Q5L车内同样沿用了海外版车型的设计，采用了类似全新奥迪Q7简约式设计风格，配备了悬浮式中控显示屏设计。平底三幅式多功能方向盘凸显了车内运动性。
动力方面，新车全系搭载第三代EA888 2.0T发动机，提供40 TFSI和45 TFSI两种动力版本，最大功率分别为190PS（140KW）和252PS（185KW），最大扭矩分别为320N·m和370N·m。传动方面，全新Q5L换装了7速S tronic双离合变速箱。另外，全新Q5L标配奥迪最新的quattro ultra四驱系统。
威马EX5量产版已于9月10日正式上市，新车共推出三种续航里程共计6款车型，补贴前售价区间18.655-24.73万元，补贴后（国补+地补以北京为例）售价为11.23-16.48万元。
外观方面，威马EX5前脸采用封闭式进气格栅设计，以提供更好的空气动力学条件，多边形前大灯组造型犀利，搭配LED日间行车灯，在车头下方采用大尺寸的散热口设计，使整车看起来更具有时尚感。中央配备隐藏式充电接口，并设有品牌徽标，车头威马Logo还可以在充电时亮起提示充电电量。保险杠造型简洁规整，两侧竖置样式雾灯十分个性。
车身侧面，新车强化了车顶与车侧的流线造型，使得车辆有了更富运动感的比例形态。并且新车还采用了隐藏式把手，使其风阻系数更低，官方称风阻系数低于0.3Cd。车尾部分，新车采用了贯穿式LED尾灯设计，点亮后辨识度很高。另外，后保险杠还采用了黑色和银色的双色设计，提升了整体的运动感。
内饰部分，威马EX5内饰设计较为简洁，采用皮质包裹且辅以缝线点缀，提升内饰质感。中控台配备12.8英寸触控显示屏，支持旋转功能以适应不同需求。三辐式方向盘采用人机工程学设计，并设有多功能触控按键。新车12.3英寸全液晶仪表搭配i-control触控操作面板，营造出极强的科技感。
动力方面，威马EX5的电机动力最大功率达到218Ps（160kW），60km/h等速续航里程600公里，NEDC综合工况460公里，还提供续航为300公里和400公里车型。而在充电方面，威马EX5在采用直流充电（快充模式）下，可以在42分钟将电量由30%充至80%。
名爵HS已于9月16日正式上市，新车采用家族式设计，配备斑马智行3.0系统，搭载1.5T（20T）和2.0T（30T）两款发动机，共计推出9款车型，售价区间为11.98-18.98万元。
新车采用家族式前脸设计，点阵式“星耀力场”格栅，搭配犀利的前大灯组和发动机舱盖隆起的筋线，营造出极具力量感的前脸风格。侧面采用了无肩线的设计，以此纪念MG历史上经典的MGA跑车。前后微微隆起的轮拱让整车显得更具力量感。
车身数据方面，新车长宽高分别为4574/1876/1685mm，轴距也达到了2720mm。新车尾部造型十分圆润，横向布局的LED尾灯组拉伸了视觉宽度，双边共两出排气，进一步突出了时尚风格与运动感。
新车内饰整体造型简约大气，采用了大面积皮质材料包裹。车内又多种色彩搭配可选，黑红双色搭配尤其让车内氛围荷尔蒙迸溅。红色的超级运动模式按键被放置在三幅式多功能方向盘上，进一步激发了运动激情。
动力方面，名爵HS将搭载1.5T（20T）和2.0T（30T）两款发动机，最大功率分别为169PS和231PS，传动方面，与两款发动机匹配的分别为7速双离合和6速双离合变速箱，30T高配车型还将配备一套AWD四驱系统。
凯迪拉克XT4已于8月29日在上海正式上市，新车共推出7款车型，售价区间25.97-39.97万元。 XT4是凯迪拉克于今年3月发布的一款全新紧凑型SUV，动力上搭载一台带有闭缸技术的新2.0T发动机，上市后将与同为豪华品牌紧凑型SUV的宝马X1、奔驰GLA及奥迪Q3等车型展开竞争。
外观方面，国产凯迪拉克XT4的外观造型与海外版车型基本一致，凯迪拉克经典的设计元素如钻石切割车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在国产XT4上得到了保留和延续。此外，新车发动机舱盖上带有五条筋线，极具力量感。
车身侧面造型线条非常流畅，特别是在车窗和把手位置采用了镀铬装饰，尺寸方面，XT4的长宽高分别为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm，定位紧凑型SUV。尾部设计的也非常简洁，采用了立体式的直角尾灯与前大灯组前后呼应，显得格外提神。
内饰方面，新车车内会采用大量的皮质材料包裹，符合该品牌一贯风格。同时凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式，具备OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi）。
动力方面，凯迪拉克国产XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率241马力（177kW），峰值扭矩350牛·米，这款发动机采用闭缸技术，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面，新车将标配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。
