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日前,国外媒体曝光了一组新款奔驰E级 (配置|询价)的路试谍照。据悉,新车在动力上会分为2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0升涡轮增压V6发动机+48V弱混这三套动力系统。该车预计将在2019年发布。
根据谍照显示的内容,尽管新车在前脸上做了层层的伪装,但我们依旧能够看出新款奔驰E级的前脸与现款有着较大的区别。上扬的头灯和梯形的前中网表明新车应该是使用了与奔驰A级 (配置|询价)和CLS级类似的全新家族式前脸设计,使得新款E级在外观上显得更加具有侵略性。而配置方面,新款奔驰E级将用MBUX车载娱乐系统,并在中控台加入与CLS类似的触摸板控制器。
动力方面,国内现款E级车型搭载的是2.0T和3.0T发动机。新车在动力上会分为2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0升涡轮增压V6发动机+48V弱混这三套动力系统。
前不久,新款国产奔驰E级的申报图曝光,新车在动力系统和车型名称方面进行了调整。
新款E级的外观依旧与现款车型保持一致,分为两种外观设计:奔驰标志比较大的运动版和立标的普通版,轮毂样式也和现款没有太多区别。
在车型命名上,改款奔驰E级1.5T车型命名为E260L(原E200L)。其搭载了M264系列1.5T发动机,会有一套48V轻混系统与之匹配,与老款2.0T低功率发动机相比,最大功率保持一致。
搭载264系列2.0T发动机低功版的新款E级仍然命名为E300L(原E300L),新车最大功率达到190kW,超过现款车型的180kW。
搭载264系列2.0T发动机高功版的新款E级命名E350L(原E320L),其最大功率达到220kW,比现款3.0T机型多出了20kW,扭矩方面尚未公布。
显然国产奔驰E级1.5T的出现,有助于新车价格的下探,让更多消费者享受奔驰E级所带来的奢华。而本次曝光的奔驰E级则对外观进行调整,给消费者提供更多选择。更多消息我们将会持续关注。