近日，我们从相关渠道获悉，新一代宝马330e iPerformance车型将会在2019年夏季正式推出。据了解，该车的插电混动版本330e iPerformance将于明年夏天推出，相比现款330e，新一代车型将加入更大的电池包，从而令纯电续航增加三分之一，达到60公里。
外观方面，新一代330e将与燃油版车型设计基本保持一致，只是在一些细节上进行调整，例如车身前侧翼子板位置增加了“i”logo。动力方面，该车的混动系统将能够拥有185kW功率，宝马还为其加入了XtraBoost模式，在该模式下功率将能够达到215kW，与该动力系统匹配的是一台8速变速箱。该车0-100km/h加速时间为6.0秒，比现款的6.1秒稍有进步。
值得一提的是，为了应对全球日益严苛的排放标准，新一代330e的纯电续航提升幅度较大，上一代的纯电续航为40km，而新一代达到了60km。油耗表现方面，官方公布的数据是百公里耗油量1.7L，比现款减少了10%以上。据官方消息，尽管电池容量提升会导致电池包增大，但位于座椅下方的设计使其并不会过多的挤占行李厢空间。
其实放眼当下的国内市场，满足豪华品牌、B级轿车、插电混动这三个条件的车型并不多，除了330e也就只有奔驰的C350eL，所以这一细分市场还存在很大的空白。对比全新一代的宝马330e，其实奔驰C350eL并算不上一个强劲的对手。未来比全新一代的宝马330e国产以后预计将会有很好的表现。
