新浪汽车讯 近日，上汽大众途观L (配置|询价)插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型，补贴后售价分别为28.98万元、29.98万元。
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 混动豪华版 | 28.98 |
| 混动旗舰版 | 29.98 |
1、提供多种驾驶模式；
2、8英寸中控显示屏；
3、百公里综合油耗1.9L；
新车基于燃油版途观L打造，外观采用大众家族式设计，保险杠处的造型与燃油版车型有所区别，原有的雾灯被通风口所取代，镀铬装饰的加入提升了立体感。新车侧面线条流畅修长，车身尺寸与途观L完全一致。尾部富有层次感，“PHEV 430”专属尾标彰显其新能源车身份。
内饰上，新车与燃油版途观L并没有太大区别，但配备的LED迎宾踏步饰条、换挡盖板上均有PHEV徽标。新车配备8英寸中控显示屏，界面设计简约美观，支持蓝牙、USB等多种互联方式，并集成大众最新智能人机交互系统。
动力上，新车搭载了由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的混动系统，匹配6速双离合变速器，最大功率和最大扭矩分别为155kW、400Nm，综合续航里程高达862KM，其中纯电续航里程达52KM，百公里综合油耗1.9L。
同时，途观L插电式混合动力版提供多种驾驶模式选择，车主可根据路况、油量及电量情况，在E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式间进行切换。
凭借多年所积累的口碑，途观一直保持稳定的高销量，加长版上市后将竞争势头转向中型SUV市场，此次混动版的推出更进一步丰富了途安L (配置|询价)的动力选择。未来老款途观将被途岳所取代，途观L将专注于中型SUV市场的较量，途岳将主攻紧凑级SUV市场，相信双“途”细分市场的战略会为上汽大众带来不错的销量提升。
