一周车讯 三款新车上市/Monza定名科鲁泽

新浪汽车讯  2018最后一周，气温骤然下跌，但寒风并没有吹散车市的热度。本周，2018款奥迪A6L (配置|询价)典藏版、迈锐宝XL (配置|询价)、欧拉R1三款新车上市；雪佛兰全新紧凑级轿车Monza正式定名“科鲁泽”；而长安官方也在本周曝光了更多CS85配置信息。除此，改款帕萨特谍照、福特锐界专利图等被曝光，更多重磅车讯消息请戳链接。

2018款奥迪A6L典藏版/迈锐宝XL/欧拉R1三款新车上市

雪佛兰全新轿车Monza定名/长安CS85更多配置信息

2019款帕萨特谍照/新锐界专利图曝光

全新奔驰AMG CLA 35/45谍照/福特新探险者将亮相

临近换代之际，奥迪推出了A6L典藏版车型，新车共推出3种动力3款车型，配置方面有所提升，售价区间为40.28-46.38万元，未来将和新一代A6L同堂销售一段时间。

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2018款A6L典藏版拥有比较丰富的配置，标配S line外观套件、胎压监测、侧气囊/侧气帘、LED自动大灯/尾灯、电子手刹、LED尾灯（带动态转向灯）、大灯清洗、自动雨刷、自动启停、隔热玻璃、外后视镜电加热/折叠、真皮座椅、前排电动调节+电动腰托、后风挡电动防晒帘+后侧窗手动防晒帘、多功能真皮方向盘、换挡拨片、驾驶辅助系统、定速巡航、驾驶模式选择、电动天窗、自动空调、倒车影像等。

在标配项目基础上，2018款A6L 35 TFSI典藏版进一步提供了全景天窗，而2018款A6L 30 FSI典藏版则独享了木质装饰条、四区自动空调、全景影像及智能钥匙。

动力方面，新车搭载1.8T直列四缸、2.0T直列四缸和2.5L V6三款发动机供选择，最大功率分别为190马力、224马力和204马力，峰值扭矩为320牛·米、350牛·米和250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱或CVT无级变速箱。

作为中期改款车型，新款迈锐宝XL借鉴了海外版迈锐宝的外观设计，配备了带有变缸技术的2.0T发动机，并匹配9AT变速箱。新车共推出3款Redline尚·红系列车型，售价区间为19.49-21.99万元，未来有望推出搭载1.3T动力车型。

新车亮点：

1、借鉴海外版外观设计，造型更加年轻时尚

2、搭载全新一代MyLink+智联系统

3、搭载具备双涡管涡轮和闭缸技术的全新2.0T L4涡轮增压发动机

新款迈锐宝XL整体造型保持了海外版的设计，其中尺寸夸张的分体式前中网，内部线条更加复杂，加入了镀铬饰条后，使得前脸更加具有美式豪华感。此外，新车还将在2.0T（550T）车型基础上推出Redline尚·红版，配有熏黑大灯组、熏黑侧窗边框、熏黑前格栅，带有红色饰条勾勒的外后视镜、前后车标及车身字母标识以及18英寸运动轮圈等。

内饰方面，新款迈锐宝XL变化不明显，全系标配8英寸彩色高清液晶屏，提供了升级后的全新一代MyLink+智联系统，包括智能地图、音乐娱乐、移动电台、股票查询、生活天气等。还支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能，提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能。

动力方面，新款迈锐宝XL搭载2.0T（550T车型）发动机，该发动机带有智能闭缸功能，最大功率241PS，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.2秒。而未来有望推出的535T车型则搭载一台L3Z型1.3T发动机，最大功率为158PS。

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欧拉R1的发布会“潮”味十足，选址北京五棵松RNG电竞中心，现场布置更是营造“国潮”氛围。而这股潮流不仅仅是现场，甚至渗透到销售中。欧拉R1可从天猫欧拉旗舰店，欧拉APP商城加入购物车直接购买。而在线下，欧拉并不会设立专门的4s店，而是成立欧拉之家和欧拉体验营。这种迎合年轻人方便快捷的销售方式非常受欢迎。

1、样貌可爱个性，非常迎合年轻人和女生口味

2、车内配备9英寸触控屏，拥有远程遥控功能

3、综合续航310/351公里，最大续航380/430公里

外观方面，欧拉R1整体造型较为圆润并迎合了年轻人的审美。该车前进气格栅采用封闭设计，两侧圆形大灯呆萌可爱，为该车增添了不少时尚色彩。此外，充电接口采用隐蔽式设计，使得整体设计更加完整。车尾部分则延续了前脸圆润、可爱的造型，同时具有层次感。尾灯采用了环形式设计，与前大灯略有不同。

欧拉R1长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距为2475mm，得益于ME电动车专属平台，欧拉R1的轴距与车长占比超过70%，这使得欧拉R1拥有越级的车内前后空间，保证了车内乘员的舒适性。

新车的内饰同样以圆润、可爱的设计为主，通过线条的延伸使得各区域简洁明了。另外，该车配备了9英寸触控屏，可支持手机映射功能、倒车影像、导航、天气查询等功能。除此以外，用户还可以通过欧拉手机APP实现远程查看车辆状态信息、远程诊断，远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。

由于欧拉R1是基于长城自主研发的ME平台而打造的，在轻量化设计、高续航、低电耗方面都拥有优势。另外，新车搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为48马力（35千瓦）的电机。入门版车型综合续航里程为310公里，最长续航里程为380公里，中配版和高配版综合续航里程为351公里，最长续航里程为430公里。

近日，工信部燃料消耗量标识曝光了雪佛兰全新紧凑型轿车Monza中文名——科鲁泽。Monza此前已于11月亮相，搭载1.0T以及1.3T两款动力，未来将推出普通版、Redline尚·红及RS三种风格车型。

根据此前曝光的谍照，新车内饰采用纯黑配色，中控台布局采用三层式，顶部为悬浮式中控屏幕，中央为操作按键，下方或为空调控制区域。此外，新车还配有车内氛围灯，其整体内饰风格偏向年轻化。

动力方面，全新雪佛兰Monza采用320T及330T两种尾标，将分别搭载1.0T和1.3T两种动力，符合国六排放标注，其中1.0T车型最大功率为92kW，1.3T车型最大功率为120kW。根据此次曝光的燃料消耗量信息，1.3T车型将匹配AT变速箱，百公里综合工况油耗5.8L。

本周，长安旗下全新轿跑SUV——CS85更多配置信息曝光，新车将搭载全新腾讯TAI汽车智能系统，除了提供常规的行车记录仪、车载导航等功能外，还能够全面支持手机与汽车的互联互动，可以实现自动搜索停车场等智能应用，从而实现好友集结、自动搜寻停车场等，与此同时，官方还为其加入了《王者荣耀》语音包，从而提升了用户交互体验。

此外，该车还将根据车型的不同提供可开启式全景天窗、双温区自动空调、主驾驶座椅记忆功能、LED氛围灯（64色）、IP发光装饰面板、前排迎宾踏板照明、10.25英寸全液晶仪表、视网膜级12.3英寸中控液晶屏、360度全景影像（含行车记录仪）、 Forest air森林空气净化系统、一键式启动、APA4.0代客泊车系统、直接式胎压监测系统、集成式自适应巡航IACC系统、集成式车身电子稳定系统等。

长安CS85采用了长安最新“蝶翼式”家族设计，夸张的大嘴进气格栅配合上大面积的镀铬装饰，看上去更有气势。全新设计的LED大灯和阵列式雾灯棱角分明，使得车头也更具冲击力。

作为轿跑SUV，长安CS85的车顶采用了溜背式设计，配合造型夸张的旋风样式轮毂，赋予了整车更强的运动感。在车身尺寸方面，定位中型SUV的长安CS85其长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。

车尾造型宽大厚重，运动气息浓郁，一条镀铬装饰贯穿两侧尾灯，营造了延展的视觉效果。另外，新车也采用了双边共四出的排气布局，进一步凸显整车的运动感。

长安CS85内饰采用液晶仪表+中央大屏+触控式空调面板的“三屏”设计。极简的中央面板采用银色钢琴按键和带有表面雕花的金属拨杆控制，简洁而精致。除了黑色内饰外，还有黑与红的撞色搭配，并且融入了钢琴烤漆以及镀铬材料装饰，营造了更豪华的内饰质感。

根据此前信息来看，该车将于2019年上半年上市，在动力方面将提供1.5T和2.0T两种动力选择，同时2.0T车型将匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。

本周，海外媒体曝光了一组2019款大众帕萨特改款车型的测试谍照，据此前消息，大众在德国北部的埃姆登工厂正在为2019款帕萨特改款车型的量产进行准备工作，新车预计在明年1月下旬正式发布，随后进入全球市场发售。而欧洲版本和中国版本将会基于MQB平台打造，北美版本依然会延续原有平台。

尽管新车采用了部分伪装涂层处理，但我们仍然可以看出许多细节变化。在前脸造型上，前大灯的内部尺寸进行了削减，并与进气格栅相连接，前保险杠开口尺寸更大。此外，新车的尾灯造型更加狭窄，后保险杠也进行了重新设计。

在动力配置方面，新车或将搭载1.5升TSI Evo涡轮增压四缸发动机，并配备汽油微粒过滤器，在动力性和环保性上进一步升级。此外，新车还将推出插入式混合动力版本车型，搭载主动式安全辅助功能、全新的信息娱乐系统以及新一代的网络服务系统。

本周，福特新锐界申报图曝光，新车前脸变化较大，外观整体造型相比现款在售车型更加运动。据悉，新车将同时推出5座版和7座版车型。

新车侧面和尾部变化较大，为了保证第三排的乘坐空间，车顶线条更为平直，后风挡的角度也更为垂直，整体感觉车身更加方正宽大。

动力方面，海外车型将继续搭载2.0T及2.7T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，预计国产车型也将采用相同的动力搭配。

本周，海外媒体曝光了新款奔驰AMG CLA (配置|询价) 35/45测试谍照，据悉，新款奔驰CLA车型将会在下个月拉斯维加斯的CES消费电子展正式发布，而新款奔驰AMG CLA 35/45车型则会在明年下半年进行正式发布。

新车采用了奔驰最新的家族式设计语言，与CLA标准版车型基本一致，全新设计的LED前大灯配合直瀑式进气格栅（AMG CLA 45车型），呈现出很强的运动感。在尾部设计上，新车采用了双边共四出的排气布局（AMG CLA 45车型），后保险杠处也配备了扰流套件，进一步增强运动感。

内饰方面，新车将会采用更加高端的配置，以保证同A级车型的区分，全新的MBUX信息娱乐系统以及大量科技配置将会被应用。

在动力方面，入门级奔驰AMG CLA 35车型将会搭载2.0L涡轮增压四缸发动机，其最大输出功率为305Ps（224kW），搭配七速双离合变速箱以及4MATIC全时四驱系统；而AMG CLA 45车型，最大输出功率可达400Ps（约合298kW），彰显了AMG版本的实力所在。

据美国《汽车新闻》报道，福特汽车公司计划于1月9日在底特律车展前一周发布全新2020款福特探险者跨界车。根据此前消息，这款基于新CD6后驱平台打造的SUV将于2019年由长安福特国产。

全新探险者采用了全新的前脸造型，前格栅呈现倒梯形，两侧大灯组轮廓向车身两侧逐渐收窄，搭配硬朗的车头线条，看上去更具力量感。新车前包围两侧采用了小尺寸开口造型，条状LED行车灯镶嵌其中，下方为银黑双色下护板，增强了硬派气息。

新车侧后方整体比例和主要设计元素，如悬浮式D柱，都与现款车型相似，但细看之下，新车的车身和细节都有所调整，尾灯组轮廓也更加棱角分明。此外，部分车型还将采用双边共四出布局的外露式排气，运动感十足。

内饰部分，新车采用了对称式中控台，起伏的面板带来了强烈的层次感与立体感，软质包裹和木纹装饰在内部也均有提供，以增加豪华感。全新探险者的中控液晶屏幕采用了悬浮式的设计，预计将搭载最新的SYNC车机系统，屏幕除了拥有触控操作外，还可以通过下方的实体按键控制。值得一提的是，新车的空调控制区域依然保留了丰富的实体按键。

另外，全新探险者提供旋钮式电子换挡机构，同时配有电子手刹和AUTOHOLD功能，后方还有四驱模式的选择功能。动力方面，全新探险者ST将采用3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率400马力，普通版车型则提供2.3T直列四缸发动机及3.3L自然吸气V6发动机。

2018即将结束，这一年车市经历了迷茫与震荡，持续多年高速增长的中国车市在今年有所降温。不过，这些都无法阻挡车企一路向前的初心，这一年我们看到新制造、新技术不断被应用，自主品牌走向国际，造车新势力不断成长等等。未来的2019，虽然有很多未知，但不忘初心坚持不懈，车市未来之路依然充满光明。