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2019年已经开始,对于车企和消费者来说,2019年将上市的新车无疑是值得关注的话题,今天就来给大家盘点一下2019年即将上市的重磅SUV车型。
T-Cross采用了大众最新的家族式设计风格,宽大的横条式进气格栅与两侧头灯相连,拉宽了车头的视觉感受,并配备L型日间行车灯。车身侧面采用双腰线设计,搭配黑色塑料材质的轮眉和包围,轮圈造型锋利,和整车年轻的定位非常吻合。
车尾造型和车头形成了很好的呼应,贯穿式尾灯设计也是近两年非常流行的元素。车尾使用了大量平直的线条,勾勒出不错的层次感。后包围下部带有镀铬装饰,排气隐藏在车底。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4218/1760/1589mm,轴距2651mm。
新车将根据配置的差异,将在格栅、前照灯、前雾灯、后保险杠、天窗、侧窗、门把手、后置摄像头、音响图标等处有所不同。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为113马力(83千瓦)和150马力(110千瓦)。
小结:2019年已经到来,新车上市在即,作为今年大众最值得期待的一款SUV车型,T-Cross基于MQB A0平台打造,并将成为上汽大众应对小型SUV市场的一员猛将,为消费者提供更多选择。
在本届纽约车展上,丰田新RAV4正式发布,新车同样诞生自TNGA架构,预计其国产版本丰田RAV4荣放 (配置|询价)车型将在2019年年中国产上市。
外观方面,全新RAV4汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素,一改往日风格,前脸采用全新的倒梯形中网格栅。新车车顶线条相比现款车型更加平直,而尾窗倾斜角度要更大,搭配车顶行李架、看上去更加动感。
内饰方面,新车采用了全新的设计风格,整体风格相比现款更加精致,全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外,新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏,其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏,使得新车科技感有所增强。
动力方面,新车将采用一款2.5L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电动机的混合动力系统。预计最大功率将有所提升。传动部分,丰田将为新车匹配一款全新的8速自动变速箱,而混合动力版本车型则将继续采用CVT变速箱。
小结:全新RAV4在动力和性能上带来了不小的提升,论是在城市还是郊区都能够应对自如,今年这款全新车型将在国内正式上市销售,并与CRV、奇骏等同台竞技,期待它出色的表现。
雷克萨斯UX将以进口车型的身份进入国内,定位紧凑SUV,在2018年雷克萨斯UX已经正式开启预售,新车共将推出6款车型,预售价格区间为26.99-37.30万元。新车或将于2019年1月23日正式上市。
雷克萨斯UX 预售价 | |
车型 | 售价(万元) |
200 F SPORT版 | 29.30 |
260h 探·酷版 | 26.99 |
260h 探·趣版 | 29.00 |
260h F SPORT版 | 31.00 |
260h F SPORT全驱版 | 33.50 |
260h 探·享版 | 37.30 |
雷克萨斯UX采用了家族式前脸,纺锤形进气格栅增大了横向视觉效果。周身大量采用雕塑感流线,贯穿式鳍形后组合灯微微凸起,颇有立体感。轮眉的尺寸很大,仿佛和轮胎融为一体。整体锋利感十足。
车身侧面,新车的腰线由前向后采用上扬的设计,营造出独特的运动感。勾勒后轮拱位置的线条增强了整车的体量感和雕塑感。车尾部分,UX采用今年非常流行的贯穿式尾灯,两侧尾灯造型向车身前方延伸,营造出设计上的连贯感。新车后保险杠下方的黑色饰板造型夸张。
内饰方面,新车依然有着浓浓的雷克萨斯家族风格,中控台造型采用向驾驶员倾斜的设计,驾驶员操作车内各种功能会更顺手。工程师在设计时降低了中控台高度,缩小了A柱的宽度,为新车营造更开阔的视野感。此外,新车配备液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等。
主动安全系统方面,雷克萨斯UX配备了PCS自动紧急刹车系统,该系统能够识别前方的车辆、行人以及骑行者,在有碰撞风险时主动刹车。新车还配备了雷克萨斯Co DRIVE系统,为驾驶员提供车道辅助以及自适应巡航等功能。此外,新车还会搭载自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等功能。
动力方面,UX 200车型搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机,最大热效率达41%,最大功率170马力,传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX 260h车型采用了2.0L混动系统,UX 260h车型还带有四驱版本车型,该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。
小结:雷克萨斯UX将以进口车型的身份进入国内,所以相比一些国内生产的竞品来说价格优势就不那么明显了。不过UX更多卖的是性格,在技术、性能和舒适度差距不大的情况下,UX的气质要比对手们显得品位更独特一些。新车未来将会与奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX以及凯迪拉克XT4等车型形成竞争。
奥迪官方在2018巴黎车展上为消费者带来了全新一代奥迪Q3,新车基于MQB平台打造而来,在造型方面更加符合当下流行趋势。根据此前信息来看,国产车型将于2019年1月亮相,预计3月底上市。
新一代奥迪Q3相比老款车型更加具有肌肉感,其中全新Q系列家族前脸风格更加张扬,前大灯组采用不规则设计,并在内部融入三条LED光带,前包围根据配置不同,标准版造型简约,S-Line版本则相对运动,并以银色装饰条贯穿设计。
侧面来看,新车采用了源自奥迪A5的动感腰线设计,使得整车看起来更加具有力量感,此外辅以黑色包围和银色装饰条,使得新车具有更好的SUV既视感。尺寸方面,新车的长宽高分别为:4484/1856/1616mm,轴距2680mm,相比老款全面增加。
从尾部来看,新车的尾灯组设计很好的与大灯组相呼应,预计夜晚的辨识度将非常高。根据车型不同,普通版车型采用镀铬双边共两出,S-line版采用更加夸张的造型,但二者均为装饰性设计。
新车配备了色氛围灯,可以根据用户喜好进行切换,配置方面,提供 B&O 音响、无线充电、多重驾驶模式选择、电子手刹、AUTOHOLD、语音控制、自动启停,自适应巡航系统等。安全配置方面,全新Q3配备车道偏离预警、防碰撞系统。
动力方面也做了提升,全新的1.5T发动机取代了1.4T发动机,最大动力输出为150PS,此外 2.0T 发动机将继续搭载,最大动力输出为230PS,传动匹配6MT或7速S tronic双离合变速箱。预计1.5T车型为前驱,2.0T车型标配quattro ultra四驱系统。
小结:现款Q3空间小、造型不够阳刚曾阻挡了相当一部分购车人群。但新一代Q3则完全变了一个样。更大的车身尺寸和乘坐空间带来更宽广的适用范围,阳刚化的外形设计相信也能博得男性消费者的目光。此时奔驰GLA和宝马X1还不会进行换代,多年靠降价赢取销量的奥迪Q3这下总算能扬眉吐气一回了,建议近期正在选择豪华品牌该级别SUV的朋友不妨再等等看。
全新一代奔驰GLE采用最新的家族式设计,并首次提供越野套件和运动套件两种外观设计,主要区别在于车头和轮毂造型。越野套件采用双横幅式进气格栅,经过镀铬处理;运动套件则采用单横幅+星辉式前进气格栅,更显运动。此外,前大灯组采用双L型日间行车灯搭配LED大灯组的组合,辨识度很高。
值得一提的是宽C柱及隐藏式D柱的经典设计,在全新GLE身上得以保留,同时2995mm的轴距也比现款车增长了80mm,空间表现更好。通过对侧面线条的优化,新车风阻系数降低至0.29。
尾部设计一改现款造型的敦实厚重,尾灯采用类似柳叶样式的尾灯组,配合双边共两出排气和银色底盘护板,彰显奔驰SUV家族的特性。
内饰方面,新车采用最新家族化设计理念,标配全新12.3英寸双液晶显示屏,内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统,支持触控操作,还可通过录入驾驶者身高自动设置座椅、方向盘位置等。同时新增新一代抬头显示器,分辨率为720X720像素。
新一代GLE可选装E-ACTIVE 48V主动悬架系统,通过单独控制每个车轮的悬架弹簧磅数和减震阻尼系数,进一步减小路面颠簸与侧倾,该系统能为GLE提供出色的驾乘舒适度并增强其越野能力。
小结:作为奔驰旗下中大型SUV,GLE的换代带给了竞争对手不小的压力。新车除了拥有更多的创新技术之外,其新增的48V主动悬架系统(E-ACTIVE BODY CONTROL)也是全球首创,而更强大的越野功能选配也有望让GLE立于不败之地。
2018年9月,奔驰首款纯电动SUV车型——EQC在瑞典斯德哥尔摩正式首发亮相。新车基于奔驰MEA模块化电气平台打造,最大续航里程超过450km。据悉,奔驰EQC计划于2019年初海外上市,并有望同年进行国产。
奔驰EQC是基于奔驰EQ概念车打造的首款量产车型,前脸没有采用概念车封闭式格栅设计,而是运用传统燃油版中网造型,通过LED光带进行装饰,并将头灯也囊括其中,形成了贯穿式的效果。中部超大奔驰Logo格外醒目,时刻彰显其高贵的身份。
车身侧面采用Coupe的溜背造型设计,线条流畅低矮。整车长宽高达到4761/1884(2096)/1624mm,轴距为2873mm, 定位中型SUV。
车尾设计简约时尚,尾灯同样采用贯穿式造型,与前脸相呼应。值得注意的是,根据车型的不同,轮毂造型也有所变化,带来了不同的风格特点。
内饰采用奔驰最新的双液晶屏设计风格,一体式设计突出科技感。此外,三幅方向盘集成多功能按键,并配有镀铬装饰,极具运动气息。中控区域配备了智能手写板,可以控制中控屏幕,操作更加便捷。
配置方面,奔驰EQC支持语音交互,可以实现自然语言识别。手机app同样能对车辆进行基本的操作,包括查看整车信息,包括电量、远程锁闭车辆、空调系统远程调节。
而在最受关注的安全方面,奔驰EQC应用了诸多主被动安全技术,其中部分来自于奔驰S级车型所搭载的安全及驾驶辅助技术。当高压电力系统在遇到事故后能第一时间断电,保障行车安全,当系统判断安全后可自动重启,而铺装在车辆底部的电池也能在一定程度缓冲侧面撞击带来的损害。
在能耗方面,奔驰EQC支持动能回收,分为5级,提供对刹车时的能量回收和收放“油门”的感受进行平衡,兼顾续航延续和驾乘舒适性。
新车基于MEA模块化电气平台打造,配备四驱系统,采用双电机动力,由两台150kW的电动机进行驱动,最大功率可达300kW,峰值扭矩可达765Nm,其电池最大容量为80kWh,最大续航里程超过450km,百里加速度5.1s。
小结:作为奔驰首款纯电动SUV车型, 奔驰EQC担负着开疆辟土的责任,其实力自然不能小觑。从目前公布的数据看,EQC动力性能不输特斯拉Model X,空间表现不逊于捷豹I-PACE,更有奔驰品牌作为口碑加持,竞争力极强,未来势必在电动豪华SUV领域占据重要位置。
早在2018广州车展上,长安CS85就已经正式亮相。新车定位中型轿跑SUV,采用长安最新的家族设计。动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱。
在长安全新睿骋CC以及逸动上,就已经搭载了长安的最新的“蝶翼式”家族设计。而在CS85上夸张的大嘴进气格栅配合上大面积的镀铬装饰,让它在梯形更大的CS85上显得更加舒展,看上去也更有气势。全新设计的LED大灯和阵列式雾灯棱角分明,使得车头更具冲击力。
作为轿跑SUV,车身侧面才是重点。CS85的车顶采用了溜背式设计,与宝马X4有着异曲同工之处。线条过度流畅,配合造型夸张的旋风样式轮毂,赋予了整车更强的运动感。在车身尺寸方面,定位中型SUV的长安CS85其长宽高分别为4720/1845/1665mm,轴距2705mm。
车尾造型宽大厚重,运动气息浓郁。一条镀铬装饰贯穿两侧尾灯,营造了更宽的视觉效果。另外,其也采用了双边共四出的排气布局,视觉效果十分唬人,进一步凸显整车的运动感。
长安CS85采用了全新的内饰风格,造型简约时尚。除了实拍车型的黑色内饰外,还有黑与红的撞色搭配,并且融入了钢琴烤漆以及镀铬材料装饰,营造了更豪华的内饰质感。
长安CS85内饰采用液晶仪表+中央大屏+触控式空调面板的“三屏”设计。极简的中央面板采用银色钢琴按键和带有表面雕花的金属拨杆控制,简洁而精致。
动力方面,长安CS85搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力。传动方面,匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。
小结:长安CS85是长安推出的首款跨界SUV车型,主打细分市场。而随着SUV市场逐渐饱和以及年轻消费者对于个性的追求,这种轿跑风格的跨界SUV逐渐受到欢迎。而长安SUV的产品线也非常完善,积攒了不错的口碑,所以此时推出这样一款车型是非常合适的。
在广州车展亮相的新款KX5车型将于2019年初正式上市,新车换装了全新的灯组造型,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,内饰部分变化不大,动力部分有望搭载混动系统。
新款KX5针对外观进行了优化,虎啸式的上格栅在新车上得到了保留,但内部中网改为了密布的T字形三芒星结构,头灯的腔体内部加入了四点式LED日行灯,大灯也更改为LED光源。相比现款造型更复杂、更具科技感。前保险杠雾灯区域的设计也有所更改,视觉冲击力更强。车尾部分换装了时下流行的左右贯穿式尾灯,并采用LED光源,进一步提升了车尾的辨识度。
内饰换装了新样式的平底式多功能方向盘,同时还针对7英寸中控屏幕(可选8英寸)与中央空调出风口的布局进行了微调。官方此前表示,新款KX5将搭载与腾讯、百度合作的全新的信息娱乐系统。
动力方面,预计KX5动力将延用现款车型的1.6T、2.0L发动机,其中1.6T车型匹配7速双离合变速箱,2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱。
总结:新款起亚KX5作为中期改款车型,在外观上有如此大的改变令人意外,这样大刀阔斧的改变给人一种全新换代的错觉。未来市场表现如何,还要看新车上市的定价了。
福特领界 (配置|询价)在2018年正式开启预售,新车共将推出6款车型,预售价格区间为11.98-16.98万元。福特领界定位于紧凑型SUV,定位介于翼搏和翼虎之间,新车将于2019年1月中下旬公布售价。
福特领界 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
EcoBoost 145 手动精领型 | 11.98 |
EcoBoost 145 CVT精领型 | 12.68 |
EcoBoost 145 CVT铂领型 | 13.48 |
EcoBoost 145 CVT尊领型 | 15.48 |
EcoBoost 145 CVT 尊领型PLUS | 16.58 |
EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS | 16.98 |
外观方面,新福特领界的前脸造型没有继承福特SUV的家族式设计,颇具“大嘴”风格的镀铬进气格栅营造出更宽的视觉效果。分体式设计的前大灯与中网紧密相连,LED日间行车灯则被置于车头下方,采用LED光源的大灯点亮效果不错。
车身侧面,领界的腰线从车头向车尾上挑延伸,营造出的俯冲姿态视觉效果不错。车尾方面,新车尾灯延用传统设计风格,银色下护板及其三处镂空设计与车头相互呼应。而双边共两出的排气装饰设计富有设计感,真正的排气则是采用了隐藏式布局。
内饰方面,福特领界在中控台设计运用了大量线条勾勒,配合较大尺寸的屏幕,看起来较有科技感,同时按键设计看着质感十足。新车还搭载了全新的信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”。
动力方面,领界全系搭载一台福特的1.5T缸内直喷发动机,最大功率140马力,最大扭矩225牛·米。顶配车型在此基础上还搭载了一套48V轻混系统,旨在提升车辆的动力性和燃油经济性。传动系统部分,新车匹配6速手动和CVT变速箱。
小结:全新福特领界是福特“2025计划”的重要组成部分,这款车可以看做是江铃福特进入消费级市场上的一块敲门砖,对于福特来说意义重大,未来上市表现值得期待。
国产逍客 (配置|询价)中期改款车型将于2019年第一季度上市销售,新车采用了与海外版中期改款车型相同的外观设计,动力上继续搭载2.0L自然吸气发动机。
国产新款逍客接轨了海外版中期改款车型的设计,“V-Motion”设计语言在新车上经过进化,拥有了更加精致的呈现方式,包括造型更锐利的LED大灯、面积更大且带有亮黑色和镀铬材质的进气格栅、前包围两侧造型更加立体且更加复杂的进气口造型等。
车尾部分,新款逍客整体变化不大,在针对尾灯组内部灯腔结构进行升级的同时,还采用了新样式的后包围造型,大面积的黑色塑料面板搭配了银色的两段式护板,看上去更具新意。尺寸方面,新车的长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm,与现款车型相比仅车身长度因造型改变而有小幅度增长。
根据车型的不同,新款逍客还将提供全景影像、驻车雷达、银色外后视镜外壳、多种样式的轮圈以及天窗等。动力方面,新车将继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为154马力,相比现款车型提升4马力,传统系统预计将继续匹配CVT无级变速箱。至于新款逍客是否还将提供1.2T车型,目前尚不明确。
小结:在紧凑型SUV这个级别,逍客很长一段时间以来都保持着每月一万台以上的销量,大家对它的接受程度可见一斑。本次国产逍客中期改款车型将于2019年第一季度上市销售,有逍客一直以来良好的口碑和市场认可度,预计本次的中期改款车型也会有良好的表现。
以上10款2019年即将上市的SUV车型,每一款都在产品特点上各有千秋,有没有让你钟意的呢?2019年刚刚开幕,SUV市场新一轮的竞争也即将展开,更多消息请关注新浪汽车。