星途首款量产车TX下线 3月正式上市

新浪汽车讯 2019年1月24日，奇瑞全新高端品牌星途首款量产车TX正式下线，新车定位中型SUV，上市后将于领克和WEY成直接竞争对手。据悉，星途TX将于3月下旬上市。

奇瑞汽车有限公司董事长 尹同跃

在吉利领克和长城WEY推出以后，自主品牌开启了高端化产品的战略，国民老牌奇瑞也不甘示弱，星途是奇瑞发力的重要一步，最早于2017年的广州车展上正式发布星途品牌和首款概念车，而“Life in motion”的设计语言也一同曝光。

来到车身侧面，星途TX采用立体感十足的双腰线设计，整体非常修长，车窗从C柱开始收拢，营造出锋利的视觉感。在车身尺寸方面，星途TX的长宽高为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm。而TXL的车长达到4750mm，轴距达到2800mm，尺寸加长了60mm。

车尾方面，星途TX最吸引人的地方则是采用海拉品牌的贯穿式LED尾灯，丰富的线条提升层次感。雾灯和双边单出的排气口设计非常动感。

内饰方面，星途TX努力营造出豪华感，中控采用一块悬浮的大尺寸屏幕，这块10.25英寸屏幕搭载与百度联合打造的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”系统，这也是该系统首次出现在量产车上，这套系统的UI比较简洁，上手更容易，并且拥有语音控制、人脸识别和AR导航等高科技功能。

空调区域采用物理按键、旋钮和液晶屏的组合，有一定科技感。两个小屏幕可显示温度和时间，屏幕边缘为空调风量和温度的旋钮键。另外，定位为高端车型的星途TX在内饰上也有惊喜，车内大面积采用软包处理，并且在门板等地方还采用了翻毛皮材质，手感和档次感都很到位。真皮座椅也采用了打孔和菱形缝线的处理。

最后，在动力方面，星途TX搭载一台1.6涡轮增压发动机，其最大功率为197马力，匹配全新的7速双离合变速箱。这套全新的动力系统由奇瑞汽车自主正向研发，拥有一系列先进技术，如iHEC（智效）燃烧系统、集成式缸盖水套和电子温控器、压铸铝合金钢体等等。

总结，随着国内车企的发展，似乎自主品牌终于有实力走向高端之路，星途TX作为奇瑞的高端产品，从车辆的整体设计和用料做工来看，会给领克和WEY带来不小的压力，星途TX在空间和用料等方面都拥有较高的水准，加上这是一款全球车型，未来也将出口海外，在整车标准方面将有一定的要求。最终我们最期待的还是售价问题，相信价格合理的话，给奇瑞品牌带来的提升是一定的。